1. 道指與標(biāo)普指數(shù)創(chuàng)歷史新高

北京時(shí)間5月19日凌晨消息，周一美國股市收高，道指與標(biāo)普500指數(shù)創(chuàng)歷史新高。道瓊斯工業(yè)平均指數(shù)上漲26.32點(diǎn)，報(bào)18,298.88點(diǎn)，漲幅為0.14%；標(biāo)準(zhǔn)普爾500指數(shù)上漲6.47點(diǎn)，報(bào)2,129.20點(diǎn)，漲幅為0.30%；納斯達(dá)克綜合指數(shù)上漲30.15點(diǎn)，報(bào)5,078.44點(diǎn)，漲幅為0.60%；黃金期貨上漲2.30美元或0.2%，收于每盎司1227.60美元；原油期貨下跌26美分或0.4%，收于每桶59.43美元。美國股市再創(chuàng)歷史新高，中國股市剛剛越過“歷史新高的半山腰”。

2. 發(fā)改委批復(fù)6個(gè)鐵路與軌道交通項(xiàng)目

國家發(fā)改委18日公布已批復(fù)的6個(gè)鐵路和軌道交通投資項(xiàng)目，總投資達(dá)2435.77億元。在鐵路項(xiàng)目中，發(fā)改委批復(fù)新建濟(jì)南至青島高速鐵路可行性研究報(bào)告，線路全長307.8公里，項(xiàng)目投資估算總額為599.8億元；新建赤峰至京沈高鐵喀左站鐵路項(xiàng)目，正線全長164.9公里，項(xiàng)目投資預(yù)估算總額為204.4億元；新建通遼至京沈高鐵新民北站鐵路項(xiàng)目，線路正線全長197公里，投資預(yù)估算總額為220.1億元；新建徐州至淮安至鹽城鐵路項(xiàng)目，線路正線全長314公里，投資估算總額414.9億元。

3. 中國經(jīng)濟(jì)向中高端升級

中國經(jīng)濟(jì)邁向中高端水平，要讓這個(gè)指標(biāo)得高分，財(cái)政、貨幣乃至股市政策就都要積極起來，承擔(dān)起中國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級的重任。而股市“改革牛”對于經(jīng)濟(jì)邁向中高端水平將起到重要的牽引作用。我國經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級的三大支柱，財(cái)政、貨幣、股市三大領(lǐng)域的政策正在積極行動(dòng)起來，而且粘合度正在明顯增強(qiáng)。這是中國經(jīng)濟(jì)邁向中高端水平的重要保障。

4. 國企改革 鋼鐵稀土行業(yè)臨轉(zhuǎn)型機(jī)遇

2015年國企改革將全面推進(jìn)、落地，國資體系瘦身將是一大任務(wù)，國企發(fā)展模式將從增量發(fā)展變?yōu)榇媪拷M合。下一步，建筑、電力、鐵路等產(chǎn)能過剩行業(yè)眾多國企央企，將面臨大規(guī)模合并重組。據(jù)了解，鋼鐵行業(yè)目前有鞍鋼集團(tuán)[微博]、寶鋼集團(tuán)、武鋼集團(tuán)、中國鋼研科技集團(tuán)、中國中鋼集團(tuán)等5家央企。其中，中國鋼研科技集團(tuán)以新材料和技術(shù)研發(fā)為主，中國中鋼集團(tuán)以貿(mào)易為主，其他三家以鋼鐵生產(chǎn)為主。中信證券認(rèn)為，未來鋼鐵行業(yè)整合路徑或有兩條：一是中國鋼研科技和中鋼集團(tuán)分別與其中的一家整合，形成3家生產(chǎn)企業(yè)主導(dǎo)的市場結(jié)構(gòu)；二是三家鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)合并成兩家，中國鋼研科技和中鋼集團(tuán)再分別與其中的一家整合，形成2家生產(chǎn)企業(yè)主導(dǎo)的市場結(jié)構(gòu)。央企整合完成后，下一步可能是央企與地方國企的整合。六大稀土集團(tuán)的整合重組方案經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)備案后，將加速推進(jìn)所在區(qū)域的稀土產(chǎn)能整合進(jìn)程。未來，進(jìn)一步將六大稀土集團(tuán)整合成一個(gè)超級稀土集團(tuán)才是實(shí)現(xiàn)稀土行業(yè)健康發(fā)展的最佳模式。

5. 俄媒：中國正在拉美啟動(dòng)大型基建項(xiàng)目

中國投資、建設(shè)并參與運(yùn)營從巴西大西洋沿岸地區(qū)通往秘魯太平洋沿岸地區(qū)的鐵路——“兩洋鐵路”，將是中國國務(wù)院總理李克強(qiáng)對這兩個(gè)國家訪問的主要議題。中國總理 5月18日開始拉美之行，除訪問上述兩國外，還將到訪哥倫比亞和智利。