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大陸集團(tuán):蒲公英橡膠輪胎投入測試

放大字體  縮小字體發(fā)布日期:2016-06-13
核心提示:德國大陸集團(tuán)近日宣布,已經(jīng)利用蒲公英橡膠制造出輪胎,目前正在進(jìn)行測試。5-10年投入生產(chǎn)這種蒲公英橡膠,是大陸集團(tuán)與德國...

德國大陸集團(tuán)近日宣布,已經(jīng)利用蒲公英橡膠制造出輪胎,目前正在進(jìn)行測試。

5-10年投入生產(chǎn)

這種蒲公英橡膠,是大陸集團(tuán)與德國弗勞恩霍夫研究所、JuliusKuehn研究所等共同研制出來的。

其所測試輪胎的胎面,全部使用蒲公英天然橡膠聚合物。大陸計劃在5-10年后,開始生產(chǎn)這種使用蒲公英橡膠的輪胎。

大陸集團(tuán)采用的,是俄羅斯蒲公英。這種蒲公英在溫暖的氣候下生長,在不適合糧食生產(chǎn)的土地上也可以種植。

而如果能在輪胎生產(chǎn)工廠附近種植,還可以減少原料運輸成本和二氧化碳排放量。

據(jù)悉,該公司研究的俄羅斯蒲公英,不用特殊的基因工程就可以優(yōu)化。

大陸集團(tuán)從2014年夏季開始制造蒲公英輪胎,并于當(dāng)年在德國和瑞典的試驗場地進(jìn)行了輪胎測試。

測試結(jié)果非常理想,其特性與使用天然橡膠的輪胎相當(dāng)。但是,要想實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化,現(xiàn)在還有幾個重要問題需要解決。

其中之一是如何根據(jù)需求變化,調(diào)整從栽種到收獲的農(nóng)業(yè)流程。

蒲公英替代有優(yōu)勢

據(jù)了解,汽車輪胎一般使用10%-30%的天然橡膠,卡車輪胎使用天然橡膠的比例,要稍高于乘用車。

輪胎現(xiàn)在普遍使用的天然橡膠,都是利用橡膠樹的汁液制成。但這種天然橡膠,只有靠近赤道的橡膠產(chǎn)區(qū)才可以生產(chǎn)。

因此,就存在著橡膠樹減產(chǎn),以及合成橡膠使用的原油價格暴漲等風(fēng)險。要想確保輪胎材料供應(yīng)穩(wěn)定,就必須有天然橡膠的可靠替代來源。

通常,三葉橡膠樹種植后,需要5-7年才能開始采集樹液,而蒲公英從播種到收獲只需1年即可。

目前,世界上不少企業(yè)和機(jī)構(gòu)在研究利用蒲公英提取橡膠。輪胎企業(yè)包括美國固鉑、日本普利司通、印度阿波羅以及捷克的米塔斯等。

這其中,大陸集團(tuán)屬于捷足先登者,其于2010年就開始對蒲公英橡膠開展研究。

有德國專家表示,如果德國能把蒲公英列為經(jīng)濟(jì)作物,未來這種新材料能滿足德國橡膠需求量的1/10。(輪胎世界)


特別提示:本信息僅供您參考。如需轉(zhuǎn)載,請注明來源:中國橡膠信息貿(mào)易網(wǎng)
 
 
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