傷人傷己
美國(guó)總統(tǒng)特朗普最近在全球范圍發(fā)起的貿(mào).易摩擦，不僅讓其他國(guó)家深受其害，就連美國(guó)本土也是大倒苦水，其中受影響較大的是汽車(chē)行業(yè)。
美國(guó)密歇根州汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)執(zhí)行主席格蘭·斯蒂文斯表示：“我們和美國(guó)商會(huì)的很多人都相信，現(xiàn)在推行的貿(mào).易政策必定會(huì)讓密歇根州成為非常大的受害者，這對(duì)密歇根州的民眾、各行各業(yè)和整體的經(jīng)濟(jì)來(lái)說(shuō)都是非常嚴(yán)重的事情。”
汽車(chē)是密歇根州的支柱產(chǎn)業(yè)之一，提供了大量就業(yè)崗位。該州擁有包括通用、福特和克萊斯勒等企業(yè)在內(nèi)的1700多家汽車(chē)企業(yè)，汽車(chē)也占了該州出口貿(mào).易的很多大部分。斯蒂文斯說(shuō)，肆意征稅只會(huì)讓進(jìn)口配件等價(jià)格上漲，不但不能增加就業(yè)，還可能造成更為嚴(yán)重的后果，整個(gè)經(jīng)濟(jì)都將遭遇嚴(yán)重沖擊。
幾周前美國(guó)與歐盟雖然達(dá)成和解協(xié)議，但汽車(chē)(關(guān))稅卻未包含進(jìn)去。歐盟專(zhuān)家認(rèn)為，協(xié)議空洞缺乏實(shí)質(zhì)內(nèi)容，最關(guān)鍵的是汽車(chē)(關(guān))稅威.脅問(wèn)題并未得到有效解決，雙方作秀的成分更大。彭博社消息稱(chēng)，日本、韓國(guó)、加拿大、墨西哥以及歐盟國(guó)家在7月31日共赴日內(nèi)瓦召開(kāi)國(guó)際會(huì)議，聯(lián)手應(yīng)對(duì)日益汽車(chē)(關(guān))稅。
紛紛反對(duì)
美國(guó)7月中旬就進(jìn)口汽車(chē)是否威.脅到國(guó)家安.全舉行公開(kāi)聽(tīng)證會(huì)，并威.脅加稅。當(dāng)時(shí)，福特、菲亞特等汽車(chē)制造商紛紛表示反對(duì)，因?yàn)檫@樣做成本將轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者，導(dǎo)致汽車(chē)漲價(jià)。
擔(dān)憂果然成真。據(jù)CNBC新聞4日?qǐng)?bào)道，豐田表示，在肯塔基州組裝的“美國(guó)制造”暢銷(xiāo)車(chē)型——凱美瑞轎車(chē)將漲價(jià)1800美元，坦途皮卡和塞納小型貨車(chē)的價(jià)格將分別上漲約2800美元和3000美元。
豐田表示，其在美國(guó)有10家工廠和經(jīng)銷(xiāo)商，雇傭了13.7萬(wàn)名員工。這些人的就業(yè)前景也蒙上了一層陰影。CNBC還指出，就連出租車(chē)公司以及優(yōu)步、Lyft等打車(chē)軟件也會(huì)被波及。
美國(guó)表示，將繼續(xù)對(duì)進(jìn)口汽車(chē)及零部件開(kāi)展“232調(diào)查”，結(jié)果預(yù)計(jì)將在8月底至9月公布。彭博曾在7月24日提到，美國(guó)汽車(chē)政策委員會(huì)預(yù)計(jì)，如果美國(guó)執(zhí)意上調(diào)(關(guān))稅，美國(guó)民眾每年恐怕要多花830億美元買(mǎi)車(chē)。
難以如愿
路透稱(chēng)，特朗普盡管已經(jīng)認(rèn)識(shí)到貿(mào).易沖突對(duì)于美國(guó)農(nóng)民的傷害，為其提供了120億美元的補(bǔ)貼。但美國(guó)商會(huì)的一項(xiàng)研究發(fā)現(xiàn)，美國(guó)企業(yè)還需要額外270億美元的補(bǔ)貼，其中包括76億美元用于汽車(chē)行業(yè)，88億美元用于鋼鐵、鐵和鋁行業(yè)。
文章提到，鑒于美國(guó)經(jīng)濟(jì)情況還算健康，可能需要更長(zhǎng)時(shí)間才能看到貿(mào).易沖突的整體影響。盡管如此，7月份增加的15.7萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位已經(jīng)低于預(yù)期。
此外，盡管美國(guó)對(duì)鋼材加征(關(guān))稅，據(jù)Wood Mackenzie分析師Cicero Prado Machado稱(chēng)，2018年以后外國(guó)鋼材價(jià)格會(huì)更具吸引力，屆時(shí)美國(guó)鋼材買(mǎi)家會(huì)重新開(kāi)始購(gòu)買(mǎi)進(jìn)口鋼材。
“2018年之后，鋼材進(jìn)口將會(huì)逐步回升，”Machado接受采訪時(shí)說(shuō)。“只要美國(guó)鋼材溢價(jià)保持高位，進(jìn)口鋼材便依然很具吸引力。”
