英國4月制造業(yè)產(chǎn)出創(chuàng)近17年來最大降幅，因“脫歐”前囤貨而帶來的提振效應消散，且汽車生產(chǎn)商提前推進關(guān)閉工廠的計劃。英國國家統(tǒng)計局周一公布的數(shù)據(jù)顯示，4月制造業(yè)下滑3.9%，為2002年6月以來最大降幅，經(jīng)濟整體連續(xù)第二個月萎縮。汽車產(chǎn)量劇烈下滑，幅度達到近1/4。

4月GDP環(huán)比萎縮0.4%，為2016年3月以來的最大月度跌幅，本季度經(jīng)濟恐面臨急劇放緩的風險。最近三個月的GDP增幅為0.3%，不及預期，也慢于一季度的0.5%。數(shù)據(jù)公布后英鎊走低，倫敦時間9:36，英鎊/美元下跌0.4%，報1.2688。

2019年初的幾個月，制造業(yè)表現(xiàn)興盛，企業(yè)囤積貨物，以避免在原定于3月29日的“脫歐”時間之前供應受到影響。但是，隨著“脫歐”日期推遲到10月份，訂單開始縮減，需求也可通過已有庫存得到滿足。

此外，包括寶馬和標致在內(nèi)的車企為了避免“脫歐”的不利影響，提前實施了原定于夏季推行的工廠關(guān)閉計劃，對制造業(yè)整體構(gòu)成進一步拖累。汽車產(chǎn)量下滑24%，創(chuàng)1995年有記錄以來的最大跌幅，但經(jīng)濟學家預計，5月有望實現(xiàn)一定程度的反彈。包括制藥、金屬和化學品在內(nèi)的其他行業(yè)也呈現(xiàn)弱勢。