荷蘭銀行(ABN AMRO)首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家Han de Jong表示，歐元區(qū)的工業(yè)狀況很糟糕，尤其是在德國(guó)。

汽車和機(jī)械行業(yè)的主導(dǎo)地位意味著，德國(guó)工業(yè)部門對(duì)全球投資支出和汽車采購(gòu)放緩非常敏感，尤其是與柴油相關(guān)的汽車行業(yè)面臨的具體問題。德國(guó)6月份工業(yè)產(chǎn)值下降1.5%，同比下降5.2%，5月份下降3.7%。這是自2009年以來最糟糕的數(shù)據(jù)，因此比2012年左右歐元區(qū)的第二次衰退還要糟糕。

德國(guó)工廠訂單表現(xiàn)較好，6月份同比增長(zhǎng)2.5%。年增長(zhǎng)率從令人震驚的-8.4%提高到-3.7%。然而，必須指出的是，訂單的改善并不是基于廣泛的基礎(chǔ)上的，但似乎是受到了一小部分大宗商品的推動(dòng)。

法國(guó)工業(yè)生產(chǎn)對(duì)世界貿(mào)易困境不那么敏感。然而，法國(guó)6月份工業(yè)生產(chǎn)數(shù)據(jù)也令人失望。制造業(yè)產(chǎn)值同比下降2.2%，環(huán)比下降0.6%，遠(yuǎn)低于5月份的3.3%。

荷蘭工業(yè)部門與德國(guó)有著緊密的聯(lián)系。荷蘭6月份制造業(yè)產(chǎn)出下降0.8%，同比下降2.2%。荷蘭統(tǒng)計(jì)學(xué)家還公布了一系列“工業(yè)銷售”數(shù)據(jù)。6月份的數(shù)據(jù)不容樂觀：同比下降10.2%，5月份同比下降4.2%。6月份的數(shù)據(jù)是自2009年以來同比增幅最低的。