日本財(cái)務(wù)省公布的最新數(shù)據(jù)顯示，10月日本出口連續(xù)第11個(gè)月同比下滑，且降幅創(chuàng)三年最大。此外，日韓兩國在世界貿(mào)易組織(WTO)總部瑞士日內(nèi)瓦結(jié)束了第二輪雙邊貿(mào)易磋商，但結(jié)果并不理想。分析認(rèn)為，受全球貿(mào)易環(huán)境惡化影響，日本經(jīng)濟(jì)將持續(xù)受到拖累。

出口創(chuàng)三年最大降幅

11月20日，日本財(cái)務(wù)省公布的10月商品貿(mào)易收支初步統(tǒng)計(jì)結(jié)果顯示，受全球貿(mào)易環(huán)境惡化影響，當(dāng)月日本出口額同比下降9.2%至6.5774萬億日元，這是日本出口連續(xù)第11個(gè)月同比下滑，且降幅創(chuàng)下2016年10月以來的新高。經(jīng)濟(jì)學(xué)家此前預(yù)計(jì)日本10月出口額將下降7.5%。

統(tǒng)計(jì)報(bào)告顯示，10月日本出口降幅進(jìn)一步擴(kuò)大的主要原因是汽車、發(fā)動機(jī)和鋼鐵出口大幅下滑，降幅分別為9.6%、20.9%和16.7%。當(dāng)月，日本進(jìn)口額同比下降14.8%至6.5601萬億日元，連續(xù)6個(gè)月同比減少。由于進(jìn)口降幅明顯擴(kuò)大，10月，日本得以扭轉(zhuǎn)持續(xù)了3個(gè)月的貿(mào)易逆差局面，當(dāng)月貿(mào)易順差173億日元。

從國別來看，受汽車、發(fā)動機(jī)及汽車部件出口下滑影響，日本10月對美國出口額為1.2676萬億日元，同比下降11.4%，連續(xù)3個(gè)月減少。其中對美國出口汽車同比減少17.7%，對美國出口汽車零部件同比減少12.9%；日本10月對歐盟出口額為7436億日元，同比減少8.4%，連續(xù)3個(gè)月減少。其中對歐盟汽車出口同比增長12.8%，但對歐盟半導(dǎo)體制造設(shè)備出口則同比大幅減少49.8%；日本10月對亞洲地區(qū)出口額為3.5361萬億日元，同比減少11.2%，連續(xù)12個(gè)月減少。其中鋼鐵出口額大幅減少18.4%，有機(jī)化合物出口額大幅減少23.5%，汽車出口大幅減少15.8%。

日本財(cái)務(wù)省官員稱，臺風(fēng)海貝思造成的制造業(yè)中斷可能是導(dǎo)致10月汽車出口下降的原因，今年出口下降使經(jīng)濟(jì)在特別脆弱的時(shí)期更加依賴消費(fèi)者需求。預(yù)計(jì)上個(gè)月上調(diào)的消費(fèi)稅，將對本季的消費(fèi)支出造成嚴(yán)重影響。彭博經(jīng)濟(jì)學(xué)家則指出，展望未來，外部需求放緩將繼續(xù)壓抑出口。日本第四季消費(fèi)品的進(jìn)口可能仍然低迷，因?yàn)樯险{(diào)后的消費(fèi)稅壓抑需求，對凈出口提供支持。

為促進(jìn)出口，日本國會參議院20日通過名為《農(nóng)林水產(chǎn)物·食品出口促進(jìn)法》的新法案，旨在推動日本農(nóng)產(chǎn)品和食品出口。根據(jù)新法案，日本農(nóng)林水產(chǎn)省將新設(shè)立“農(nóng)林水產(chǎn)物·食品出口本部”，以前涉及多個(gè)政府部門的職能將被整合。農(nóng)產(chǎn)品出口手續(xù)將得以簡化，與貿(mào)易對象國之間的談判也將得以加強(qiáng)。新法案將從2020年4月1日起正式實(shí)施。

與韓世貿(mào)磋商再次無果

日本財(cái)務(wù)省20日公布的數(shù)據(jù)顯示，受日韓貿(mào)易對立的緊張關(guān)系影響，日本10月對韓國出口額同比下降23.1%，至3818億日元，降幅高于2019年9月的15.9%；進(jìn)口額也同比下滑12%。19日，日韓兩國基于世界貿(mào)易組織(WTO)所規(guī)定的紛爭解決程序，在瑞士舉行了第二輪雙邊磋商，但雙方分歧仍未能縮小。

據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道，在此次磋商中，雙方代表分別為日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省通商機(jī)構(gòu)部長黑田淳一郎、韓國產(chǎn)業(yè)通商資源部新通商秩序合作官丁海官。會談持續(xù)了大約6個(gè)多小時(shí)。雙方仍堅(jiān)持以往立場。日方稱，其目的是“為了更妥善地對有可能用于軍事用途的商品進(jìn)行管理”，而韓方則反駁稱，該舉措違反世貿(mào)組織原則，要求日方予以撤銷。

在之后的記者招待會上，黑田淳一郎繼續(xù)重申日本政府的以往立場，而韓國代表丁海官則批評日本的措施是“歧視性的貿(mào)易限制”，雙方依舊互不相讓。丁海官表示，將在回國后深入評價(jià)此次磋商的結(jié)果，進(jìn)而綜合考慮是否申請?jiān)O(shè)立WTO爭端解決機(jī)構(gòu)等方案。丁海官強(qiáng)調(diào)，雖不排除舉行第三輪磋商的可能性，但雙方通過磋商達(dá)成一致的可能性不大。

黑田淳一郎在會后表示，雙方通過此次磋商對事實(shí)關(guān)系和彼此有了更加深入的了解，但雙方的現(xiàn)有主張均未改變，今后的推進(jìn)方向?qū)⒂身n方?jīng)Q定。

今年10月11日，韓日兩國代表在瑞士日內(nèi)瓦WTO總部舉行的第一輪磋商中沒能縮小意見分歧，之后通過外交渠道就第二輪磋商的具體日程進(jìn)行協(xié)商。日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省此前宣布，從7月4日起對三種出口韓國的半導(dǎo)體材料加強(qiáng)審查與管控。這三種半導(dǎo)體材料是氟聚酰亞胺、抗蝕劑和高純度氟化氫，均為智能手機(jī)、芯片等產(chǎn)品的重要原材料。韓國9月稱這是出于原被征勞工問題等“政治動機(jī)的歧視性措施”，向世貿(mào)組織提起了訴訟。

據(jù)韓聯(lián)社16日報(bào)道，日本政府近期為一家日本企業(yè)向韓國出口氟化氫“開綠燈”。這是日本方面今年7月對韓國采取出口管制措施以來首次批準(zhǔn)出口氟化氫。分析認(rèn)為，日方放行氟化氫對韓方出口似乎是想“含蓄地”表明，日方施行出口管制與世貿(mào)組織的國際貿(mào)易規(guī)范不相悖。

貿(mào)易摩擦拖累經(jīng)濟(jì)增長

上周日本公布的數(shù)據(jù)顯示，日本三季度GDP微增0.2%，創(chuàng)一年以來新低。國際資產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)瑞銀集團(tuán)19日晚發(fā)布的2020年展望報(bào)告顯示，2020年日本經(jīng)濟(jì)增速預(yù)計(jì)從今年的1%減緩至0.4%。

日本內(nèi)閣府發(fā)布的統(tǒng)計(jì)報(bào)告顯示，全球貿(mào)易關(guān)系緊張對日本經(jīng)濟(jì)影響很大，成為日本經(jīng)濟(jì)增長的拖累因素。受全球貿(mào)易局勢以及日韓貿(mào)易摩擦影響，日本第三季度出口環(huán)比下降0.7%，拖累GDP增速0.1個(gè)百分點(diǎn)，考慮到進(jìn)口環(huán)比上升0.2%后，凈出口拖累GDP增長0.2個(gè)百分點(diǎn)。

日韓緊張關(guān)系也使雙邊貿(mào)易廣受影響。據(jù)統(tǒng)計(jì)，10月，日本啤酒對韓出口減少了23.1%，汽車減少了63.6%，半導(dǎo)體等產(chǎn)品的制造設(shè)備減少了49%，金屬加工機(jī)械減少了50.7%。韓國向日本出口的半導(dǎo)體等電子零部件減少了43.2%，服裝及服飾減少了25.8%。“與韓國經(jīng)貿(mào)關(guān)系惡化大大影響了日本第三季度出口。”日本經(jīng)濟(jì)再生擔(dān)當(dāng)大臣西村康稔表示。

此外，據(jù)共同社報(bào)道，因消費(fèi)稅稅率提高，可預(yù)期消費(fèi)下滑，進(jìn)而導(dǎo)致國內(nèi)生產(chǎn)總值收縮，日本經(jīng)濟(jì)面臨壓力。“10月至12月出現(xiàn)收縮板上釘釘。”日生基礎(chǔ)研究所分析師齊藤太郎表示，“經(jīng)濟(jì)可能在明年早些時(shí)候回彈，但缺乏動力。”在此情況下，決策者依然面臨加大財(cái)政和貨幣刺激以提振脆弱經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的壓力。日本政界人士呼吁增加財(cái)政支出，以緩沖消費(fèi)稅提高帶來的不利影響，為經(jīng)濟(jì)提供支撐。此前日本央行也曾表示，如果經(jīng)濟(jì)面臨風(fēng)險(xiǎn)，不排除推出寬松政策。