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11月3日財(cái)經(jīng)金融早參匯總

放大字體  縮小字體發(fā)布日期:2020-11-03
核心提示:1、國(guó)務(wù)院關(guān)稅稅則委員會(huì):給予老撾人民民主共和國(guó)97%稅目產(chǎn)品零關(guān)稅待遇國(guó)務(wù)院關(guān)稅稅則委員會(huì)公告,按照我國(guó)給予最不發(fā)達(dá)國(guó)...

1、國(guó)務(wù)院關(guān)稅稅則委員會(huì):給予老撾人民民主共和國(guó)97%稅目產(chǎn)品零關(guān)稅待遇

國(guó)務(wù)院關(guān)稅稅則委員會(huì)公告,按照我國(guó)給予最不發(fā)達(dá)國(guó)家97%稅目產(chǎn)品零關(guān)稅待遇的有關(guān)承諾,根據(jù)我國(guó)與老撾人民民主共和國(guó)換文情況,自2020年12月1日起,對(duì)原產(chǎn)于老撾人民民主共和國(guó)的97%稅目產(chǎn)品,適用稅率為零的特惠稅率。

2、IMF:新冠危機(jī)尚未結(jié)束 敦促G20加大財(cái)政刺激

IMF周一警告20國(guó)集團(tuán)(G20)主要經(jīng)濟(jì)體,新冠危機(jī)尚未結(jié)束,并呼吁美國(guó)、英國(guó)和其他國(guó)家加大當(dāng)前財(cái)政支出計(jì)劃。IMF警告說(shuō),在失業(yè)率持續(xù)居高不下的情況下,過(guò)早撤出財(cái)政支持將“對(duì)民生造成進(jìn)一步損害,并增加企業(yè)普遍破產(chǎn)的可能性,進(jìn)而有可能危及經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇。”

3、韓國(guó)10月制造業(yè)活動(dòng)擴(kuò)張速度創(chuàng)逾兩年來(lái)最快

周一出爐的民間調(diào)查顯示,韓國(guó)10月工廠活動(dòng)擴(kuò)張速度創(chuàng)兩年多來(lái)最快,因全球需求從疫情導(dǎo)致的滑坡中回升。“10月數(shù)據(jù)意味著韓國(guó)制造業(yè)形勢(shì)明顯好,產(chǎn)出和新訂單都明顯擴(kuò)張,增速創(chuàng)七年半最快,”IHS Markit分析師Usamah Bhatti稱,“此外,海外需求恢復(fù)增長(zhǎng)也支撐了制造業(yè)。企業(yè)暗示美國(guó)和中國(guó)等主要出口市場(chǎng)的需求增加。”

4、托克CEO:全球石油需求可能跌破9,000萬(wàn)桶/天

石油貿(mào)易商托克(Trafigura)的執(zhí)行主席兼首席執(zhí)行官Jeremy Weir在新加坡的一個(gè)會(huì)議上表示,在經(jīng)歷第二波疫情之際,石油需求可能遭受進(jìn)一步破壞。歐洲需求可能損失150萬(wàn)桶/天,美國(guó)進(jìn)一步損失150萬(wàn)桶/天。全球需求可能降至9,000萬(wàn)桶/天之下 ,甚至可能低至8,800萬(wàn)-8,900萬(wàn)桶/天。

5、據(jù)悉俄羅斯討論將縮減OPEC+減產(chǎn)規(guī)模的政策推遲三個(gè)月

知情人士透露,俄羅斯石油公司周一與能源部長(zhǎng)諾瓦克會(huì)面,討論是否有可能將歐佩克+下調(diào)減產(chǎn)規(guī)模的時(shí)間推遲三個(gè)月。一位知情人士說(shuō),討論內(nèi)容還包括擴(kuò)大歐佩克+現(xiàn)有減產(chǎn)力度的可能性,但這不屬于基本預(yù)期。主要焦點(diǎn)是推遲實(shí)施對(duì)減產(chǎn)額的削減。由于原油價(jià)格的下跌,俄羅斯和沙特領(lǐng)頭的歐佩克+已經(jīng)在考慮推遲增產(chǎn)。俄羅斯總統(tǒng)普京上周表示,他對(duì)于推遲實(shí)施歐佩克+增產(chǎn)計(jì)劃持開(kāi)放態(tài)度,此后,隨著法國(guó),德國(guó)和英國(guó)重新實(shí)施防疫封鎖,需求前景更加惡化。

6、發(fā)改委:9月份全社會(huì)完成貨運(yùn)量同比增長(zhǎng)5.6%

9月份全社會(huì)完成貨運(yùn)量44.78億噸,同比增長(zhǎng)5.6%,增速比8月份加快0.8個(gè)百分點(diǎn)。其中,鐵路完成貨運(yùn)量3.75億噸,同比增長(zhǎng)3.6%,增速較8月份降低2.9個(gè)百分點(diǎn);公路完成貨運(yùn)量34.04億噸,同比增長(zhǎng)7%,增速比8月份加快1.5個(gè)百分點(diǎn);水路完成貨運(yùn)量6.97億噸,同比增長(zhǎng)0.3%,增速比8月份降低0.3個(gè)百分點(diǎn);民航完成貨運(yùn)量67萬(wàn)噸,同比下降12.7%,降幅比8月份收窄9.1個(gè)百分點(diǎn)。

7、10月份中國(guó)物流業(yè)景氣指數(shù)升至56.3%

中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)今天(2日)發(fā)布10月份中國(guó)物流業(yè)景氣指數(shù)。隨著經(jīng)濟(jì)持續(xù)復(fù)蘇,物流業(yè)景氣度進(jìn)一步提升。10月份,中國(guó)物流業(yè)景氣指數(shù)繼續(xù)保持高位回升態(tài)勢(shì)且增速平穩(wěn)。 10月份中國(guó)物流業(yè)景氣指數(shù)為56.3%,較上月回升0.2個(gè)百分點(diǎn)。從分項(xiàng)指數(shù)看,12個(gè)分項(xiàng)指數(shù)均位于擴(kuò)張區(qū)間。從行業(yè)看,各行業(yè)均保持活躍的運(yùn)行態(tài)勢(shì),快遞快運(yùn)業(yè)保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭。

8、10月財(cái)新中國(guó)制造業(yè)PMI升至53.6

隨著國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)持續(xù)回暖,11月2日公布的10月財(cái)新中國(guó)制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理人指數(shù)(PMI)錄得53.6,較9月回升0.6個(gè)百分點(diǎn),為2011年2月以來(lái)最高值,顯示制造業(yè)景氣狀況改善明顯。

9、10月全國(guó)期市成交量、成交額同比分別增長(zhǎng)65.20%、57.04%

中國(guó)期貨業(yè)協(xié)會(huì)11月2日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,10月全國(guó)期貨市場(chǎng)交易規(guī)模較上月下降,以單邊計(jì)算,當(dāng)月全國(guó)期貨市場(chǎng)成交量為474,125,523手,成交額為331,585.70億元,同比分別增長(zhǎng)65.20%和57.04%,環(huán)比分別下降24.06%和27.83%。1-10月全國(guó)期貨市場(chǎng)累計(jì)成交量為 4,739,449,557手,累計(jì)成交額為3,359,621.45億元,同比分別增長(zhǎng)48.80%和42.70%。


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