1、商務(wù)部：金磚國(guó)家第十二次領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)晤在經(jīng)貿(mào)領(lǐng)域取得四方面成果

商務(wù)部國(guó)際司負(fù)責(zé)同志解讀金磚國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人第十二次會(huì)晤經(jīng)貿(mào)成果稱，本次領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)晤在經(jīng)貿(mào)領(lǐng)域主要取得了以下四方面重要成果：一是就加強(qiáng)國(guó)際抗疫合作達(dá)成共識(shí)；二是承諾維護(hù)多邊貿(mào)易體制；三是在深化經(jīng)貿(mào)務(wù)實(shí)合作方面取得新成果；四是制訂《金磚國(guó)家經(jīng)濟(jì)伙伴戰(zhàn)略2025》。

2、約翰遜：英國(guó)能否與歐盟達(dá)成貿(mào)易協(xié)議還遠(yuǎn)未確定

距離英國(guó)結(jié)束脫歐過(guò)渡期僅剩六周多時(shí)間，英歐仍在對(duì)貿(mào)易協(xié)議進(jìn)行磋商，雙方在公平競(jìng)爭(zhēng)保障和漁業(yè)方面還有分歧。英國(guó)首相約翰遜17日表示，仍不能確定是否可以與歐盟達(dá)成協(xié)議。如果英國(guó)脫歐以“無(wú)協(xié)議”結(jié)局收?qǐng)?，將沖擊金融市場(chǎng)，破壞整個(gè)歐洲乃至歐洲以外的供應(yīng)鏈，加劇新冠疫情造成的經(jīng)濟(jì)沖擊。

3、歐洲媒體關(guān)注全球最大自貿(mào)區(qū)誕生

《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》（RCEP）的簽署，標(biāo)志著全球規(guī)模最大且沒(méi)有美國(guó)參與的亞太經(jīng)貿(mào)集團(tuán)形成，此事引起歐洲媒體廣泛關(guān)注，各媒體評(píng)論認(rèn)為，世界經(jīng)濟(jì)重心將繼續(xù)向亞洲移動(dòng)。

4、法國(guó)下調(diào)明年經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)預(yù)期

法國(guó)經(jīng)濟(jì)、財(cái)政與振興部長(zhǎng)布魯諾·勒梅爾17日表示，受10月底開(kāi)始的第二次封禁措施影響，預(yù)計(jì)明年法國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率將為6%，低于之前8%的預(yù)期。勒梅爾表示，這是建立在“未來(lái)幾個(gè)月里仍然采取嚴(yán)格限制措施，但不再實(shí)施第三次封禁”基礎(chǔ)之上的。他同時(shí)表示，預(yù)計(jì)法國(guó)經(jīng)濟(jì)在2022年底恢復(fù)到疫情前水平。

5、日本10月出口降速為近兩年最慢

日本財(cái)務(wù)省今日公布數(shù)據(jù)顯示，10月出口同比下降0.2%，分析師預(yù)估中值為減少4.5%。盡管日本連續(xù)23個(gè)月出現(xiàn)出口萎縮，但這是最低降幅，前月為下降4.9%。日本10月對(duì)關(guān)鍵市場(chǎng)美國(guó)的出口較上年同期增長(zhǎng)2.5%，為連續(xù)第二個(gè)月增長(zhǎng)且2019年7月以來(lái)最大增幅，受汽車和汽車零部件需求提振。日本10月對(duì)最大貿(mào)易伙伴中國(guó)的出口同比增加10.2%。日本10月對(duì)亞洲出口增加4.4%，為八個(gè)月來(lái)首次增加。

6、歐盟官員：達(dá)成脫歐貿(mào)易協(xié)議的實(shí)際截止日期可能是11月23日

一位歐盟高級(jí)官員表示，達(dá)成脫歐后貿(mào)易協(xié)定的最后期限是11月23日。該官員表示“如果政治或法律接受任意的貿(mào)易協(xié)定，那么將多給我們留出幾周時(shí)間。到目前為止還沒(méi)有這樣的決定”。目前還沒(méi)有看到將達(dá)成各方滿意結(jié)果的跡象。歐盟和英國(guó)之間的三個(gè)主要政策分歧（公平競(jìng)爭(zhēng)，漁業(yè)，治理）仍然存在。

7、惠譽(yù)：預(yù)計(jì)巴西經(jīng)濟(jì)在2020年萎縮5%

惠譽(yù)：預(yù)計(jì)巴西經(jīng)濟(jì)在2020年萎縮5%，2022年增長(zhǎng)3.2%。預(yù)計(jì)在2021年，巴西經(jīng)濟(jì)將受益于全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇、中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)加快和具有競(jìng)爭(zhēng)力的匯率水平。預(yù)計(jì)巴西政府債務(wù)負(fù)擔(dān)占GDP比重在2020年將增加到近95%。

8、匯豐：投資收益及新一輪開(kāi)放舉措吸引全球投資者涌入中國(guó)資本市場(chǎng)

根據(jù)匯豐前海證券最新調(diào)查顯示，超過(guò)六成（62%）的頂級(jí)國(guó)際機(jī)構(gòu)投資者和大型企業(yè)計(jì)劃在未來(lái)12個(gè)月內(nèi)進(jìn)一步擴(kuò)大其中國(guó)投資組合的規(guī)模，平均增幅達(dá)24.5%。在全球極低利率的大環(huán)境下，有吸引力的收益率是海外投資者加大對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的參與的關(guān)注重點(diǎn)。

9、歐盟10月汽車注冊(cè)量同比下降7.8%至95.4萬(wàn)輛

歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)(ACEA)公布，歐盟10月汽車注冊(cè)量同比下降7.8%至95.4萬(wàn)輛；歐洲（歐盟+歐洲自由貿(mào)易聯(lián)盟+英國(guó)）汽車注冊(cè)量同比下降7.1%，至112.9萬(wàn)輛。

10、10月中國(guó)財(cái)政收入同比增長(zhǎng)3%

中國(guó)財(cái)政部18日公布，1-10月累計(jì)，全國(guó)一般公共預(yù)算收入158533億元，同比下降5.5%。其中，全國(guó)稅收收入135044億元，同比下降4.6%；非稅收入23489億元，同比下降10.3%。1-10月累計(jì)，全國(guó)一般公共預(yù)算收入158533億元，同比下降5.5%。印花稅2786億元，同比增長(zhǎng)29.1%。其中，證券交易印花稅1707億元，同比增長(zhǎng)50.9%。

11、國(guó)內(nèi)油價(jià)或迎年內(nèi)第五次上調(diào)

從多家社會(huì)監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)了解到，近期國(guó)際油價(jià)震蕩上漲，重新站上40美元的水平。受此影響，國(guó)內(nèi)油價(jià)調(diào)整參考的原油變化率正值區(qū)間不斷上揚(yáng)，11月19日24時(shí)國(guó)內(nèi)油價(jià)或迎來(lái)年內(nèi)第五次上調(diào)。

12、1-10月份國(guó)家鐵路貨運(yùn)量同比增長(zhǎng)4.9%

據(jù)中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2020年1-10月，國(guó)家鐵路貨物發(fā)送量完成29.46億噸，同比增加1.37億噸，增長(zhǎng)4.9％。

13、汽車流通協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)：預(yù)計(jì)未來(lái)一段時(shí)期汽車市場(chǎng)將保持低速運(yùn)行

2020中國(guó)汽車流通行業(yè)年會(huì)暨博覽會(huì)17日-19日在江蘇蘇州舉辦，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)沈進(jìn)軍在年會(huì)上發(fā)表主旨演講時(shí)預(yù)計(jì)，未來(lái)一段時(shí)期汽車市場(chǎng)仍將保持低速運(yùn)行。沈進(jìn)軍表示，汽車市場(chǎng)存量特征明顯，盡管中長(zhǎng)期看市場(chǎng)的空間和潛力很大，但現(xiàn)階段市場(chǎng)結(jié)構(gòu)調(diào)整和動(dòng)能轉(zhuǎn)換的問(wèn)題仍很突出。

14、中汽協(xié)：1-10月汽車出口量排名居首的為上汽

中汽協(xié)發(fā)布數(shù)據(jù)，2020年1-10月，汽車出口量排名前十位的企業(yè)依次是：上汽、奇瑞、長(zhǎng)安、長(zhǎng)城、吉利、東風(fēng)、北汽、大慶沃爾沃、江淮和重汽。與上年同期相比，長(zhǎng)安出口量增速超過(guò)20%，奇瑞呈小幅增長(zhǎng)，大慶沃爾沃、上汽、長(zhǎng)城和吉利降幅略低，其他企業(yè)均呈較快下降。1-10月，上述十家企業(yè)共出口65.1萬(wàn)輛，占汽車出口總量的89.4%。