1、德國商業(yè)景氣指數(shù)連續(xù)兩個月環(huán)比下降

德國伊弗經濟研究所24日公布的數(shù)據顯示，經季節(jié)調整后，德國11月商業(yè)景氣指數(shù)從上月的92.5點降至90.7點，連續(xù)第二個月環(huán)比下降。

2、IMF總裁：更多刺激措施可能構成金融穩(wěn)定風險

IMF總裁格奧爾基耶娃表示，新冠疫情引起的經濟活動崩潰使中央銀行承受著提供更多降息和政策寬松的壓力，但“更多貨幣寬松已不太可能，并且如今也不夠。”她說，新的策略和工具也可能產生新的副作用，額外的貨幣刺激措施可能對金融穩(wěn)定構成重大風險。“貨幣政策制定者需要平衡通脹和產出的短期提振與宏觀金融脆弱性的累積”，中央銀行在評估其框架和更新其工具時必須繼續(xù)“創(chuàng)新和大膽”，“貨幣政策不應也不能獨自完成。

3、韓首都圈一周內兩次提升防疫響應級別

韓國首都圈24日將保持社交距離防疫級別上調至2級，這是一周內第二次提升防疫響應級別。

4、日本央行行長：不認為日本正在陷入通縮

日本央行行長黑田東彥：對增長型行業(yè)的投資意愿依舊不變。目前還未看到廣泛的降價行為。 企業(yè)清楚降價不會提振需求。不認為日本正在陷入通縮。

5、標普稱印度銀行不良貸款將升至11％

標普稱印度央行因為疫情在監(jiān)管上的放松，可能遮蓋了不良貸款的真實情況，印度金融機構也將深陷在不良貸款造成的麻煩中。為對沖疫情對經濟的沖擊，印度央行不得不在金融系統(tǒng)注入非常充足的流動性，同時對商業(yè)銀行的資產管理不得不放松監(jiān)管，以推動商業(yè)銀行放貸。

6、全球主要央行料繼續(xù)開閘放水

摩根士丹利的策略師預計G4央行的資產負債表將在兩年內達到30萬億美元，而目前的這一數(shù)字為25萬億美元。該行預計到2021年，很少有央行將提高政策利率，還有幾家將進一步降低利率。

7、高盛下調美國四季度和明年一季度GDP預期

高盛將美國四季度GDP增長預期從此前的4.5%下調至3.5%，并將明年一季度增長預期從3.5%下調至1%，因“新冠疫情迅速和廣泛的復燃”。該行指出，另一波疫情和新的封鎖措施影響了本就疲軟的經濟復蘇，來自疫情敏感行業(yè)的數(shù)據顯示出“受到日漸嚴重的沖擊的明顯跡象。”

8、11月中旬重要生產資料價格：36種產品上漲

國家統(tǒng)計局對全國流通領域9大類50種重要生產資料市場價格的監(jiān)測顯示，11月中旬與11月上旬相比，36種產品價格上漲，12種下降，2種持平。其中生豬(外三元)下降1%至29.6元/千克。

9、1-10月全國社會物流總額為229.3萬億元

中國物流與采購聯(lián)合會24日公布1-10月份物流運行數(shù)據。1-10月份，全國社會物流總額為229.3萬億元，同比增長2.5%，增速比1-9月份提高0.5個百分點。另外，1-10月份，進口物流總額增長9.0%，增速比1-9月回落0.4個百分點，但仍維持較快增長。從貨類看，主要大宗商品進口量仍保持較快增長，部分機電產品、部分農產品進口量增速有所放緩。

10、11月上中旬11家重點企業(yè)汽車產量同比增長9.6%

中汽協(xié)：2020年11月上中旬，11家重點企業(yè)汽車產量完成161.2萬輛，同比增長9.6%。其中乘用車產量完成137.9萬輛，同比增長7.2%，商用車產量完成了23.3萬輛，同比增長27.1%。

11、寧波舟山港10月集裝箱吞吐量增兩成

隨著中國外貿回暖，國內部分港口集裝箱吞吐量開始增長。交通運輸部最新發(fā)布的數(shù)據顯示，今年10月寧波舟山港完成集裝箱吞吐量271萬標準箱（TEU），同比增長了21.2%。