1、商務(wù)部：2021年1月全國吸收外資同比增長4.6%
商務(wù)部：2021年1月，全國實(shí)際使用外資延續(xù)了上年的發(fā)展態(tài)勢(shì)，當(dāng)月達(dá)到916.1億元人民幣，同比增長4.6%（折合134.7億美元，同比增長6.2%；不含銀行、證券、保險(xiǎn)領(lǐng)域）。
2、全球債務(wù)水平創(chuàng)下歷史新高
在與Covid-19抗?fàn)幰荒旰?，全球債?wù)水平攀升至前所未有的高水平，而未來甚至還會(huì)有更多借款。國際金融協(xié)會(huì)(IIF)表示，政府、公司和家庭去年總計(jì)籌資24萬億美元，以抵消大流行病導(dǎo)致的經(jīng)濟(jì)損失，推動(dòng)全球債務(wù)總額到2020年底創(chuàng)下歷史新高281萬億美元，相當(dāng)于全球GDP的355%以上。
3、去年中國成為歐盟最大的貿(mào)易伙伴
當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月15日，歐盟統(tǒng)計(jì)局表示，去年，中國超越美國成為歐盟最大的貿(mào)易伙伴；英國則排在第三位。
4、中歐班列疫情中逆勢(shì)而行 德國港口裝卸量創(chuàng)新紀(jì)錄
據(jù)德國杜伊斯堡港15日公布的數(shù)據(jù)，盡管受到疫情影響，2020年杜伊斯堡港的集裝箱裝卸量仍增長了5％，達(dá)到420萬標(biāo)準(zhǔn)箱，創(chuàng)下新紀(jì)錄。數(shù)據(jù)顯示，該港口2020年來自中國的鐵路貨運(yùn)量比2019年增長了約70％。2019年抵達(dá)杜伊斯堡的中歐班列數(shù)量為平均每周35列至40列，而從2020年第二季度開始，中歐班列增加至每周60列。
5、白宮：拜登將參加G7峰會(huì)
據(jù)美媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間14日晚，白宮發(fā)表聲明稱，美國總統(tǒng)拜登將于19日參加七國集團(tuán)(G7)視頻會(huì)議，他計(jì)劃在會(huì)上討論抗擊新冠疫情和重建世界經(jīng)濟(jì)等議題。
6、歐洲系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)委員會(huì)敦促各國為退出巨額刺激措施做準(zhǔn)備
歐洲金融監(jiān)管部門警告稱，歐洲各國政府必須找到合適的時(shí)機(jī)，使經(jīng)濟(jì)擺脫空前的危機(jī)支持，以免長期內(nèi)損害經(jīng)濟(jì)增長；盡管一波流動(dòng)性操作穩(wěn)定了信貸，并使企業(yè)和家庭在防疫限制期內(nèi)保持運(yùn)轉(zhuǎn)，但將此類刺激措施延長太長時(shí)間可能會(huì)使退出過程復(fù)雜化，并使最終的重組更加痛苦；未來幾個(gè)月，關(guān)于如何快速降低財(cái)政支持將是歐元區(qū)官員需處理的首要問題。
7、抗疫紓困開支導(dǎo)致美國1月份預(yù)算赤字同比增長4倍
美國1月份聯(lián)邦預(yù)算赤字幾乎是去年同期的5倍，反映了國會(huì)此前批準(zhǔn)的抗疫紓困支出。美國財(cái)政部數(shù)據(jù)顯示，1月份預(yù)算赤字達(dá)到1628億美元，而上年同期為326億美元。這份報(bào)告首次包括了12月底批準(zhǔn)的9000億美元抗疫紓困計(jì)劃的影響，凸顯了美國政府抗疫紓困的力度。
8、美國日增新冠病例數(shù)顯著下降
美國疾病控制和預(yù)防中心16日發(fā)布的疫情數(shù)據(jù)顯示，全美15日?qǐng)?bào)告新增確診病例56384例，這是自去年10月中旬以來的最低紀(jì)錄；新增死亡病例1217例，為去年12月上旬以來的新低。美流行病學(xué)專家認(rèn)為，近期美國疫情核心指標(biāo)有所緩和，一是由于新政府強(qiáng)化口罩令、保持社交距離等防疫措施有一定效果，另一個(gè)因素是美國新冠疫苗接種量增加，在民眾中建立起一定的免疫保護(hù)力。
9、拜登稱下個(gè)圣誕節(jié)，美國可能恢復(fù)正常
當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月16日晚，美國總統(tǒng)拜登亮相美國有線電視新聞網(wǎng)新聞欄目《CNN市政廳》，就美國疫情、新冠疫苗、槍支、安全等問題回答美國民眾問答。被問及美國什么時(shí)候會(huì)恢復(fù)正常時(shí)，拜登表示自己在預(yù)測(cè)時(shí)間方面持謹(jǐn)慎態(tài)度，但他指出，下個(gè)圣誕節(jié)前，美國可能會(huì)處于“非常不同的境況之下”。
10、日本經(jīng)濟(jì)大幅萎縮，完全恢復(fù)仍需時(shí)日
日本內(nèi)閣府15日公布的初步統(tǒng)計(jì)結(jié)果顯示，受新冠疫情影響，2020年日本實(shí)際國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)下降4.8%。盡管去年下半年日本經(jīng)濟(jì)持續(xù)反彈，但經(jīng)濟(jì)學(xué)家普遍認(rèn)為日本經(jīng)濟(jì)恢復(fù)至疫前水平仍需時(shí)日；數(shù)據(jù)顯示，內(nèi)需拖累去年日本經(jīng)濟(jì)3.8個(gè)百分點(diǎn)，外需拖累經(jīng)濟(jì)1.0個(gè)百分點(diǎn)。分析人士表示，中國等日本主要出口市場迅速恢復(fù)，避免日本經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)更大程度下滑。
11、韓國下調(diào)全國疫情防控響應(yīng)級(jí)別
由于近來新冠疫情趨穩(wěn)，韓國政府15日起將首都圈和非首都圈防疫響應(yīng)級(jí)別分別從2.5級(jí)和2級(jí)下調(diào)至2級(jí)和1.5級(jí)，并進(jìn)一步放寬多種場所的營業(yè)限制。
12、美聯(lián)儲(chǔ)會(huì)議紀(jì)要：經(jīng)濟(jì)取得“實(shí)質(zhì)性”進(jìn)展或仍需一段時(shí)間
美聯(lián)儲(chǔ)周三公布了其1月份FOMC貨幣政策會(huì)議的紀(jì)要文件。會(huì)議紀(jì)要顯示，美國經(jīng)濟(jì)可能需要一段時(shí)間才能取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。在調(diào)整資產(chǎn)購買的速度之前，與公眾溝通具有重要意義。紀(jì)要顯示，決策者們指出，當(dāng)前美國經(jīng)濟(jì)情況與長期目標(biāo)相距甚遠(yuǎn)，在實(shí)現(xiàn)目標(biāo)之前，需要保持寬松政策。
13、美國石油產(chǎn)量創(chuàng)紀(jì)錄暴跌近40%
報(bào)道稱二疊紀(jì)盆地產(chǎn)量比正常水平減少了65%至80%，目前全美的原油日產(chǎn)量已經(jīng)減少了超過400萬桶。據(jù)交易員和業(yè)內(nèi)高管透露，由于前所未有的嚴(yán)寒天氣凍結(jié)了美國中部地區(qū)的油井作業(yè)，美國的石油總產(chǎn)量創(chuàng)紀(jì)錄暴跌近40%。
14、歐佩克+在4月后放松減產(chǎn)的可能性增加
歐佩克+消息人士稱，鑒于油價(jià)回升，歐佩克+產(chǎn)油國可能在4月之后放松對(duì)原油供應(yīng)的限制，不過放松的幅度不會(huì)太大，因產(chǎn)油國仍警惕潛在的抗疫挫折。歐佩克+于1月份放慢了增產(chǎn)步伐，沙特自愿削減2-3月份的供應(yīng)，油價(jià)反彈至13個(gè)月高位，增強(qiáng)了產(chǎn)油國對(duì)于市場可能吸收更多供應(yīng)的信心。歐佩克+將于3月4日舉行會(huì)議以制定政策，兩個(gè)主要的問題是：沙特是否撤銷自愿減產(chǎn)100萬桶/日的決定，以及整個(gè)歐佩克+是否有增產(chǎn)的空間。
15、沙特將與俄羅斯加強(qiáng)原油協(xié)調(diào)以維持國際市場穩(wěn)定
沙特國家通訊社當(dāng)?shù)貢r(shí)間15日晚間報(bào)道稱，沙特王儲(chǔ)穆罕默德·本·薩勒曼當(dāng)天與俄羅斯總統(tǒng)普京通電話時(shí)強(qiáng)調(diào)，將繼續(xù)與俄方加強(qiáng)協(xié)調(diào)以維持國際原油市場穩(wěn)定和保證全球經(jīng)濟(jì)增長。報(bào)道中表示，兩國領(lǐng)導(dǎo)人還就如何加強(qiáng)兩國關(guān)系進(jìn)行了討論，并就敘利亞和海灣局勢(shì)等地區(qū)和國際問題交換了看法。
16、韓國1月汽車生產(chǎn)內(nèi)銷出口均兩位數(shù)增長
韓國產(chǎn)業(yè)通商資源部15日發(fā)布的“1月汽車產(chǎn)業(yè)動(dòng)向”資料顯示，上月汽車產(chǎn)量、本土銷量和出口量均保持兩位數(shù)同比增長，增幅分別為24.9%、18.4%和29.5%。生產(chǎn)方面，內(nèi)銷及出口需求的增加和勞資糾紛的解決成為產(chǎn)量增長的“利好因素”。1月汽車產(chǎn)量達(dá)31.419萬輛，同比增長24.9%，增幅為2018年10月以來的最高水平。
17、受地震影響豐田在日14條生產(chǎn)線將暫停運(yùn)轉(zhuǎn)
日本豐田汽車公司16日宣布，受日前日本福島東部海域發(fā)生的7.3級(jí)地震影響，公司位于日本國內(nèi)的14條整車生產(chǎn)線將暫停運(yùn)轉(zhuǎn)。豐田公司發(fā)布消息說，涉及停產(chǎn)的生產(chǎn)線分布在日本國內(nèi)9家工廠，各生產(chǎn)線停產(chǎn)時(shí)間不一，最早的將于本月17日開始停產(chǎn)，最長的停產(chǎn)期為4天。目前豐田公司在日本國內(nèi)共有15家整車工廠、28條生產(chǎn)線。
18、穆迪警告美股可能崩盤
估值極高，部分資產(chǎn)市場的調(diào)整和崩盤可能會(huì)影響整個(gè)美國經(jīng)濟(jì)。而由于疫情影響壓制的消費(fèi)如果在疫情消退后強(qiáng)勁反彈，或?qū)?dǎo)致美股上漲行情反轉(zhuǎn)。
19、春節(jié)期間海外市場概述
股市：春節(jié)期間全球股市普遍上漲，漲幅前三分別是日經(jīng)指數(shù)、英國FT100指數(shù)、恒生指數(shù)，累計(jì)上漲4.5%、4.1%、3%。自年初以來，全球主要股指也均呈現(xiàn)上漲態(tài)勢(shì)，其中美股三大股指續(xù)創(chuàng)歷史新高，納斯達(dá)克自年初以來已經(jīng)累計(jì)上漲11%，日經(jīng)和恒生指數(shù)累計(jì)漲幅也在10%左右。
債市：春節(jié)期間海外國家長端債券收益率多數(shù)上行。其中10年期美債收益率突破1.3%，從年初以來已經(jīng)累計(jì)上行近30bp，已經(jīng)基本回到去年2月份的水平；10年期英國國債、德國國債年初以來累計(jì)上行28bp、12bp。
匯市：美元指數(shù)小幅下行，從春節(jié)前的91.0回落至90.3；其他主要國家的貨幣相對(duì)美元均有所升值，其中英鎊和歐元相對(duì)于美元顯著升值1.22%和0.66%；美元對(duì)人民幣也從節(jié)前的6.47升值至6.43，延續(xù)了去年以來的升值趨勢(shì)。
大宗：自2月8日春節(jié)以來布倫特原油、WTI原油價(jià)格累計(jì)上漲7%和6%，自疫情以來首次突破60美元/桶；工業(yè)金屬價(jià)格再創(chuàng)新高，其中CRB金屬指數(shù)上漲3.2%，銅價(jià)上漲4.5%，白銀上漲1.2%。黃金價(jià)格在春節(jié)期間持續(xù)震蕩，整體漲跌幅不大。
20、中國1月CPI同比下降0.3%
中國1月CPI同比下降0.3%，預(yù)期增長0%，前值增長0.2%。中國1月PPI同比增長0.3%，預(yù)期增長0.3%，前值下降0.4%。
21、中國PPI一年來首次上漲
隨著大宗商品價(jià)格攀升，中國1月份工業(yè)生產(chǎn)者出廠價(jià)格指數(shù)(PPI)一年來首次同比上漲。國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，PPI同比上漲0.3%，符合預(yù)期，去年12月時(shí)下降0.4%。去年除1月份外，該指數(shù)每個(gè)月都在下降。根據(jù)彭博經(jīng)濟(jì)研究，鋼鐵、銅和煤炭成本的上漲將出廠價(jià)推高，PPI預(yù)計(jì)在未來數(shù)月出現(xiàn)更大的漲幅。
22、國內(nèi)車市2020年收官戰(zhàn)告捷
中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2020年12月，國內(nèi)汽車產(chǎn)銷分別為284萬輛和283.1萬輛，同比增長5.7%和6.4%。其中，乘用車產(chǎn)銷分別為233.1萬輛和237.5萬輛，同比增長6.5%和7.2%；商用車產(chǎn)銷分別為50.9萬輛和45.6萬輛，同比增長2.3%和2.4%。值得注意的是，這已是我國汽車產(chǎn)銷連續(xù)第9個(gè)月實(shí)現(xiàn)正增長。
23、1月車市成績單出爐 同比增長25.7%
2021年中國車市迎來開門紅。2月8日，乘用車市場信息聯(lián)席會(huì)發(fā)布最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，1月乘用車市場零售達(dá)到216.0萬輛，環(huán)比下降5.6%，但同比增長25.7%。
24、中期協(xié)：2020年中國期貨市場成交量創(chuàng)歷史新高
據(jù)中國期貨業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，2020年，中國期貨市場成交量為61.53億手（單邊，下同），創(chuàng)歷史新高，成交額為437.53萬億元，同比分別增長55.29%和50.56%。2020年中國期貨市場成交量占全球期貨市場總成交量的13.2%，較2019年占比11.5%提升了1.7個(gè)百分點(diǎn)。
