1、拜登紓困法案在眾議院預(yù)算委員會(huì)過(guò)關(guān)

美國(guó)眾議院預(yù)算委員會(huì)繼續(xù)推進(jìn)總拜登的1.9萬(wàn)億美元的紓困法案，有望在本周結(jié)束前讓其在眾議院獲得通過(guò)。預(yù)算委員會(huì)將眾議院各個(gè)委員會(huì)最近幾周制定的法案匯集成了一項(xiàng)單一的法案，其中包括1400美元的紓困支票、強(qiáng)化失業(yè)福利、提高最低工資水平、提供疫苗計(jì)劃資金等等。法案在該委員會(huì)以19-16的投票結(jié)果獲得通過(guò)，沒(méi)有任何共和黨議員投支持票。

2、耶倫：將根據(jù)失業(yè)率恢復(fù)速度來(lái)判斷刺激措施是否成功

美國(guó)財(cái)政部長(zhǎng)耶倫周一表示，將通過(guò)失業(yè)率能多快恢復(fù)到新冠疫情前的水平來(lái)判斷抗疫刺激計(jì)劃的成功。耶倫表示，如果聯(lián)邦政府未能花費(fèi)必要的資金使經(jīng)濟(jì)快速回到正軌，那將對(duì)美國(guó)的財(cái)政穩(wěn)健性造成損害。

3、巴西經(jīng)濟(jì)學(xué)家調(diào)降2021年GDP預(yù)期

巴西經(jīng)濟(jì)學(xué)家預(yù)期2021年GDP增速3.29%，此前預(yù)期為3.43%；預(yù)期2021年CPI為3.82%，此前預(yù)期3.62%。

4、原油期貨周一收高

原油期貨價(jià)格周一收高，兩大原油期貨漲勢(shì)強(qiáng)勁。截至發(fā)稿，美國(guó)WTI原油4月期貨收漲2.25美元，漲幅3.80%，報(bào)61.49美元/桶；布倫特原油5月期貨收漲2.33美元，漲幅3.70%，報(bào)65.24美元/桶。摩根士丹利在周一報(bào)告中稱，今年迄今為止全球石油市場(chǎng)存在280萬(wàn)桶/日的供應(yīng)缺口，這可能至少會(huì)是2000年以來(lái)供應(yīng)最緊張的一個(gè)季度。

5、高盛：預(yù)計(jì)油價(jià)將很快回升

高盛表示，隨著全球能源需求復(fù)蘇速度超過(guò)OPEC+聯(lián)盟的供應(yīng)應(yīng)對(duì)、頁(yè)巖油以及伊朗因素的影響，油價(jià)的反彈之勢(shì)將會(huì)比此前預(yù)期來(lái)得更早且幅度更大。預(yù)測(cè)2021年第二季度布倫特原油價(jià)格達(dá)到70美元，第三季度將達(dá)到75美元。

6、國(guó)務(wù)院發(fā)布關(guān)于加快建立健全綠色低碳循環(huán)發(fā)展經(jīng)濟(jì)體系的指導(dǎo)意見(jiàn)

國(guó)務(wù)院發(fā)布關(guān)于加快建立健全綠色低碳循環(huán)發(fā)展經(jīng)濟(jì)體系的指導(dǎo)意見(jiàn)。意見(jiàn)提出，到2035年，綠色發(fā)展內(nèi)生動(dòng)力顯著增強(qiáng)，綠色產(chǎn)業(yè)規(guī)模邁上新臺(tái)階，重點(diǎn)行業(yè)、重點(diǎn)產(chǎn)品能源資源利用效率達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，廣泛形成綠色生產(chǎn)生活方式，碳排放達(dá)峰后穩(wěn)中有降，生態(tài)環(huán)境根本好轉(zhuǎn)，美麗中國(guó)建設(shè)目標(biāo)基本實(shí)現(xiàn)。

7、經(jīng)濟(jì)參考報(bào)：2021年貨幣政策重在兼顧內(nèi)外部平衡

貨幣政策在向常態(tài)化轉(zhuǎn)變的過(guò)程中，需考慮以下三個(gè)方面風(fēng)險(xiǎn)：一是宏觀杠桿率過(guò)快上漲，2020年我國(guó)宏觀杠桿率從上年末的246.5%攀升至270.1%，增幅為23.6個(gè)百分點(diǎn)；二是當(dāng)前以美國(guó)為首的海外主要經(jīng)濟(jì)體通脹預(yù)期明顯抬升，國(guó)際大宗商品價(jià)格上漲，輸入性通脹風(fēng)險(xiǎn)有所加大；三是本輪房地產(chǎn)價(jià)格受到監(jiān)管政策趨嚴(yán)的明顯抑制，但歲末年初，一線及部分二線城市房?jī)r(jià)亦出現(xiàn)加速上漲?？紤]到上述三重考驗(yàn)，2021年貨幣政策需要更加穩(wěn)健。

8、乘聯(lián)會(huì)：2月零售預(yù)計(jì)119.0萬(wàn)輛

2月市場(chǎng)預(yù)計(jì)狹義乘用車零售銷量119.0萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)377.0%，環(huán)比1月下滑44.9%?？傮w來(lái)說(shuō)，宏觀經(jīng)濟(jì)和政策層面對(duì)于汽車市場(chǎng)的支撐仍在延續(xù)。此外，芯片供應(yīng)短缺預(yù)計(jì)在一季度之后才能有所緩解，從生產(chǎn)端傳遞到終端銷售的影響還需進(jìn)一步觀察。

9、上海口岸新春開(kāi)局汽車出口同比增長(zhǎng)逾50%

春節(jié)迄今，上海海通國(guó)際汽車碼頭成“全勤碼頭”，每天都有貨輪啟航。2月17日大年初六，2159臺(tái)雷諾純電動(dòng)車完成海關(guān)查驗(yàn)后駛?cè)霛L裝船，目的地英國(guó)；第二天，牛年首個(gè)工作日，上汽旗下各品牌車共457臺(tái)發(fā)往南美。新春開(kāi)局，上?？诎镀嚦隹陂_(kāi)門(mén)紅，海通碼頭僅1月份就已出口各類汽車逾2萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)超過(guò)50%。

10、波羅的海干散貨指數(shù)保持強(qiáng)勁

波羅的海干散貨指數(shù)周一上漲，因超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲抵消了大型船舶板塊的疲軟。波羅的海干散貨指數(shù)今日漲11點(diǎn)或0.6%，至1709點(diǎn)。海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌42點(diǎn)或2.4%，至1673點(diǎn)，日均獲利減少351美元至13873美元。巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)跌11點(diǎn)或0.5%，報(bào)2321點(diǎn)，日均獲利減少99美元至20892美元。超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)漲85點(diǎn)，報(bào)1598點(diǎn)，創(chuàng)2017年4月30日以來(lái)最高水平。