1、商務(wù)部：中國已經(jīng)完成RCEP核準(zhǔn)

商務(wù)部國際司負(fù)責(zé)人3月22日表示，目前，中國已經(jīng)完成區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定也就是RCEP協(xié)定的核準(zhǔn)，成為率先批準(zhǔn)協(xié)定的國家。此外，泰國也已經(jīng)批準(zhǔn)協(xié)定。RCEP所有成員國均表示，將在今年年底前批準(zhǔn)協(xié)定，推動協(xié)定于明年1月1日生效。

2、國際貨幣基金組織認(rèn)為2021年全球經(jīng)濟(jì)將更快復(fù)蘇

國際貨幣基金組織新聞稿中援引第一副總裁的話表示，我們一月曾預(yù)測2021年全球增長在5.5%的水平上，但現(xiàn)在正在出現(xiàn)更強(qiáng)勁的增長前景，這是因?yàn)楦嗟慕鹑诖碳ご胧绕涫窃诿绹?，以及疫苗接種普及的前景。復(fù)蘇是不完全的，因?yàn)楸M管2020年下半年復(fù)蘇情況比預(yù)計(jì)的更加強(qiáng)勁，但很多國家的國內(nèi)生產(chǎn)總值仍低于疫情前水平。預(yù)計(jì)2020年至2022年期間，新興國家和發(fā)展中國家居民人均總收入較疫情前將減少22%。

3、日本政府估算：RCEP對本國經(jīng)濟(jì)推高效果超過TPP

據(jù)日媒22日報(bào)道，日本政府19日針對已向當(dāng)前例行國會提交批準(zhǔn)案的區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定（RCEP）發(fā)布估算稱，具有將日本GDP推高約2.7%的經(jīng)濟(jì)效果。這主要因?yàn)镽CEP將成為日本與中韓之間首次簽署的貿(mào)易協(xié)定，經(jīng)濟(jì)效果高于跨太平洋伙伴關(guān)系協(xié)定（TPP）等其他大型貿(mào)易協(xié)定。據(jù)日本政府此前估算，美國退出后減為11國的目前的TPP推高GDP的效果約為1.5%，即使美國加入也僅為約2.6%。

4、美國通脹風(fēng)險(xiǎn)與債務(wù)擔(dān)憂均加劇

經(jīng)濟(jì)學(xué)家認(rèn)為在空前的貨幣和財(cái)政刺激推動下，通脹風(fēng)險(xiǎn)正在加劇，并且他們對政府債務(wù)相應(yīng)激增的擔(dān)憂越來越大。據(jù)全美商業(yè)經(jīng)濟(jì)協(xié)會2月22日-3月5日進(jìn)行的一份調(diào)查，超過60%的受訪者稱，目前通脹是一個(gè)比過去二十年前更大的風(fēng)險(xiǎn)。與此同時(shí)，近90%的受訪者表示他們對公共債務(wù)走勢感到擔(dān)憂。

5、鮑威爾：復(fù)蘇遠(yuǎn)未完成

美聯(lián)儲主席鮑威爾：情況已經(jīng)有很大的改善，不過復(fù)蘇遠(yuǎn)未完成。6.2%的失業(yè)率低估了勞動力市場的短缺，尤其是參與率仍遠(yuǎn)低于疫情前水平。美聯(lián)儲致力于使用所有工具支撐經(jīng)濟(jì)。經(jīng)濟(jì)發(fā)展路徑仍將取決于疫情。美聯(lián)儲的行動幫助向小企業(yè)、城市和州釋放超過2萬億美元的資金。

6、拜登決計(jì)向美國富人增稅填補(bǔ)財(cái)政窟窿

美國總統(tǒng)拜登及其行政團(tuán)隊(duì)為了平抑公眾焦慮，只能在接下來選擇兌現(xiàn)其去年的競選諾言，那就是向美國富裕階層開刀提高稅率。而近來的數(shù)據(jù)也顯示，在美國基層民眾因疫情仍生活困頓之際，富裕階層卻反而賺得盆滿缽滿，這也強(qiáng)化了白宮要求他們多掏腰包為財(cái)政刺激計(jì)劃買單的信心。

7、疫情下歐美兩重天

值得指出的是，美歐都認(rèn)為疫情下財(cái)政刺激政策不可或缺。當(dāng)下美國拜登政府已經(jīng)通過發(fā)放1.9萬億美元的紓困計(jì)劃并著手發(fā)放支票，而歐盟已通過的7500億歐元恢復(fù)基金，發(fā)放還遙遙無期，最快要等到今年9月份。

8、歐洲央行終于兌現(xiàn)購債承諾

歐洲央行終于兌現(xiàn)了加快緊急債券購買步伐的承諾，以應(yīng)對收益率上升帶來的經(jīng)濟(jì)威脅。歐洲央行上周購債凈結(jié)算額上升211億歐元（合252億美元），為去年12月初以來最多。

9、拜登政府準(zhǔn)備推出3萬億美元基建計(jì)劃

消息人士表示，美國總統(tǒng)拜登的經(jīng)濟(jì)顧問正建議花費(fèi)3萬億美元用于一項(xiàng)規(guī)模龐大的基建計(jì)劃，旨在提振經(jīng)濟(jì)、減少碳排放和減少經(jīng)濟(jì)不平等現(xiàn)象，資金部分來自對企業(yè)和富人增稅。經(jīng)過數(shù)月的內(nèi)部討論，拜登有望最早本周提出方案，或通過單獨(dú)立法，而非試圖推動國會來完成。

10、福特汽車因芯片短缺而在美國停工減產(chǎn)

因全球芯片短缺持續(xù)，福特汽車本周停止俄亥俄州一家商用車工廠的生產(chǎn)，并削減了肯塔基一家卡車工廠的產(chǎn)量。生產(chǎn)卡車底盤和商用貨車的俄亥俄州裝配廠將于3月29日恢復(fù)生產(chǎn)。肯塔基皮卡工廠減少一個(gè)班次直到3月29日。路易斯維爾的工廠也于3月21日取消了額外的班次。

11、惠譽(yù)：收益率的上升會給亞洲地區(qū)銀行帶來估值損失

國際評級機(jī)構(gòu) 惠譽(yù)表示，長期主權(quán)債券收益率的上升將導(dǎo)致亞太地區(qū)銀行因?yàn)榇蹅M合估值的下降而蒙受近期虧損。Willie Tanoto等惠譽(yù)分析師在報(bào)告中稱，對于多數(shù)被納入惠譽(yù)評級范圍的銀行而言，資本方面的影響應(yīng)該可控；但香港、印度、印尼、馬來西亞和臺灣等地銀行擁有亞洲最大規(guī)模的待售證券組合，對收益率的變化尤為敏感。

12、摩根大通：日本央行可能不急于縮減債券購買規(guī)模

摩根大通駐東京分析師稱，鑒于日本央行的信息是保持其持續(xù)的寬松立場，日本央行可能并不急于減少債券購買。預(yù)計(jì)10年期收益率不會達(dá)到0.25%這一所容許區(qū)間的上限，曲線的變陡會非常溫和。超長期債券的減碼步伐會非常緩慢。

13、原油需求復(fù)蘇仍是大勢所趨

盡管歐洲的疫苗問題等致使原油期貨價(jià)格周四下跌了7%，但是來自世界各地的數(shù)據(jù)表明，需求的復(fù)蘇雖不平衡卻依然穩(wěn)定。美國機(jī)場的繁忙度已經(jīng)達(dá)到了疫情爆發(fā)以來的最高水平，機(jī)組人員也已從休假中重新回到了工作崗位。 這個(gè)受到疫情最嚴(yán)重沖擊的行業(yè)之一眼下正在一步步回歸正常。汽油、柴油、航油的消費(fèi)水平現(xiàn)已達(dá)到了一年多來的最高水平。

14、李克強(qiáng)：今年城鎮(zhèn)新增勞動力約1400萬人

國務(wù)院總理李克強(qiáng)3月22日晚在人民大會堂以視頻方式會見出席中國發(fā)展高層論壇2021年年會的境外代表。李克強(qiáng)表示，我們把今年預(yù)期目標(biāo)設(shè)定為6%以上，不僅考慮到當(dāng)前經(jīng)濟(jì)增長是恢復(fù)性的，要進(jìn)一步鞏固發(fā)展的基礎(chǔ)，也是考慮同明年、后年的目標(biāo)平穩(wěn)銜接。6%以上并不低了，也是開了口子的，實(shí)際運(yùn)行中可能會更高一些。我們不是在定計(jì)劃，是引導(dǎo)預(yù)期。中國經(jīng)濟(jì)在保持平穩(wěn)增長的同時(shí)，要努力提質(zhì)增效，這就需要有比較充分的就業(yè)、持續(xù)增長的居民收入、不斷改善的生態(tài)環(huán)境，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化、勞動生產(chǎn)率持續(xù)提升。今年城鎮(zhèn)新增勞動力約1400萬人，就業(yè)壓力仍然很大，要保證1100萬人以上就業(yè)，將經(jīng)濟(jì)增速保持在合理區(qū)間。

15、央行：繼續(xù)做好“六穩(wěn)”“六保”

近日，人民銀行召開黨史學(xué)習(xí)教育動員會暨專題報(bào)告會。會議要求，要堅(jiān)持統(tǒng)籌兼顧、聚焦履職，把黨史學(xué)習(xí)教育與人民銀行中心工作緊密結(jié)合起來，把學(xué)習(xí)成效轉(zhuǎn)化為做到“兩個(gè)維護(hù)”的實(shí)際行動，繼續(xù)做好“六穩(wěn)”“六保”、改進(jìn)金融服務(wù)、防范化解金融風(fēng)險(xiǎn)、深化金融改革，以優(yōu)異成績慶祝建黨100周年。

16、山東：2035年全省沿海主要港口建成世界一流港

山東省政府辦公廳日前印發(fā)《關(guān)于加快推進(jìn)世界一流海洋港口建設(shè)的實(shí)施意見》?！兑庖姟诽岢?，研究制定建設(shè)世界一流海洋港口指標(biāo)體系，2021年全省沿海港口貨物吞吐量、集裝箱吞吐量分別達(dá)到17.5億噸、3350萬標(biāo)箱，2025年分別達(dá)到20億噸、4000萬標(biāo)箱，基本達(dá)到世界一流水平；2035年全省沿海港口發(fā)展水平整體大幅躍升，沿海主要港口建成國際領(lǐng)先的世界一流港口。

17、BDI指數(shù)升至一年多高點(diǎn)

波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)周一升至逾一年以來高點(diǎn)，因船舶運(yùn)費(fèi)走強(qiáng)，受各船類運(yùn)價(jià)走高的推動，巴拿馬貨船運(yùn)價(jià)觸及逾10年高點(diǎn)。波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲38點(diǎn)或1.67%，至2319點(diǎn)，為2019年9月以來最高水平。海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲38點(diǎn)或1.6%，至2382點(diǎn)。海岬型船日均獲利上漲314美元，至19751美元。巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲83點(diǎn)或2.8%，至3058點(diǎn)，為2010年8月以來新高。巴拿馬型船日均獲利上漲747美元，至27520美元。超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲11點(diǎn)，至2133點(diǎn)，為2017年4月以來最高。