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3月31日財經(jīng)金融早參匯總

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   發(fā)布日期:2021-03-31
核心提示:1、IMF計劃上修今明兩年全球經(jīng)濟預(yù)期IMF:計劃上調(diào)2021-22年全球GDP預(yù)期,因美國刺激計劃和新冠疫苗接種取得進展,1月預(yù)計將...

1、IMF計劃上修今明兩年全球經(jīng)濟預(yù)期

IMF:計劃上調(diào)2021-22年全球GDP預(yù)期,因美國刺激計劃和新冠疫苗接種取得進展,1月預(yù)計將分別增長5.5%和4.2%;IMF將于下周二(4月6日)發(fā)布全球經(jīng)濟展望報告。

2、IMF總裁:全球經(jīng)濟基礎(chǔ)更加穩(wěn)固

IMF總裁格奧爾基耶娃:全球經(jīng)濟基礎(chǔ)更加穩(wěn)固,但各國內(nèi)部、各國和地區(qū)之間的經(jīng)濟前景出現(xiàn)“危險的分化”。低收入國家在5年內(nèi)需要2000億美元來抗擊新冠疫情,需要2500億美元來重返更高的收入水平。IMF預(yù)計中小企業(yè)破產(chǎn)數(shù)量將大幅上升,危及就業(yè)。謹慎的做法是關(guān)注金融風險,包括資產(chǎn)估值過高,以防止金融市場過度波動。由于美國新的財政計劃和疫苗推出使發(fā)達經(jīng)濟體復(fù)蘇,預(yù)計今年的經(jīng)濟增長將會增加。

3、拜登下一份經(jīng)濟計劃劍指不平等頑疾 尚未出爐已引發(fā)分歧

拜登正計劃通過大規(guī)模擴大政府支出和修改稅法,來應(yīng)對美國在不平等問題上面臨的持久挑戰(zhàn)。拜登將在周三開始詳細介紹他的計劃。然而不光是國會議員,經(jīng)濟學家對此也抱有很大分歧。一些經(jīng)濟學家警告稱,對公司和美國最富有的群體加稅會傷害整體經(jīng)濟增長,但還有經(jīng)濟學家表示,近幾十年所踐行的“涓滴理論”并沒有成功,轉(zhuǎn)換策略的時刻已經(jīng)到了。

4、外交部:新加坡、馬來西亞、印度尼西亞、菲律賓外長將訪華

外交部網(wǎng)站消息,外交部發(fā)言人華春瑩宣布:應(yīng)國務(wù)委員兼外長王毅邀請,新加坡外長維文、馬來西亞外長希沙慕丁、印度尼西亞外長蕾特諾、菲律賓外長洛欽將于3月31日至4月2日對中國進行訪問。

5、歐佩克+聯(lián)合技術(shù)委員會同意下調(diào)今年石油需求預(yù)估

與會代表透露,歐佩克+技術(shù)專家小組同意下調(diào)2021年石油需求預(yù)估,因沙特認為該數(shù)字看起來過高。這一行動得到了阿爾及利亞的支持,幾天后歐佩克+將開會討論5月的產(chǎn)量水平。盡管美國燃料需求顯示出強勁反彈的跡象,但疫情的反彈破壞了其他地區(qū)的復(fù)蘇,所以歐佩克+相信這個選擇是正確預(yù)判,在4月1日開會時,他們將再次避免大幅增產(chǎn)。委員會計劃下調(diào)該需求預(yù)期,盡管幅度尚待確定。

6、美國政府歸還了去年油價崩盤時為企業(yè)儲存的所有原油

據(jù)CNBC報道,美國政府已將戰(zhàn)略儲備中1830萬桶石油歸還給了能源公司,這些石油是在去年石油需求突然枯竭、油價一度暴跌至負值時美國政府為油企進行的臨時儲存。根據(jù)此前的協(xié)議,這些石油將在3月31日前從戰(zhàn)略儲備中移除。美國能源部發(fā)言人周二表示,除了120萬桶作為租金和另外150萬桶與澳大利亞政府簽訂的租賃協(xié)議外,所有石油都已歸還。

7、美國1月份房價創(chuàng)出2006年2月以來最大漲幅

1月份美國房屋價格飆升,創(chuàng)下2006年以來的最大增幅,因為抵押貸款利率處于歷史低位助長了大流行期間房地產(chǎn)市場的繁榮景象。標普道瓊斯指數(shù)的指數(shù)投資策略全球主管Craig Lazzara表示:“始于2020年6月的房價加速上漲趨勢現(xiàn)在已經(jīng)達到第八個月。”廉價的借貸成本為房地產(chǎn)市場提供了動力。1月份抵押貸款利率暴跌至創(chuàng)紀錄低點2.65%,提高了民眾的借貸能力。此外,由于市場上房屋庫存很少,買家競相加價令近幾個月來價格飛漲的房地產(chǎn)市場變得更加火熱。

8、113艘集裝箱貨輪已通過疏通后的蘇伊士運河

埃及蘇伊士運河管理局主席烏薩馬·拉比耶30日說,截至當?shù)貢r間30日上午8點,已有113艘集裝箱貨輪通過蘇伊士運河。目前還有超過300艘貨輪擁堵在蘇伊士運河內(nèi),蘇伊士運河管理局將努力解決擁堵問題,運河有望在3天內(nèi)恢復(fù)正常通行。

9、美國10年期國債收益率料將連續(xù)第三季上漲

美國國債收益率本月份大受關(guān)注,投資者關(guān)注未來的增長和通脹風險。基準的10年期國債收益率邁向連續(xù)第三個季度增長以及四年多以來最大季度基點上漲。彭博行業(yè)研究的Ira Jersey和Angelo Manolatos寫道,經(jīng)濟持續(xù)復(fù)蘇,盡管不平衡,但可能足以持續(xù)美國國債收益率曲線熊市變陡,并且使10年期國債收益率在年底達到2%以上。

10、中集集團:集裝箱高價預(yù)計會延續(xù)到9月甚至到11月份

在中集集團2020年報業(yè)績發(fā)布會上,董事長麥伯良表示,目前中集在手集裝箱訂單滿滿,全行業(yè)滿月約40多萬(TEU)產(chǎn)能,中集月均約20萬(TEU);箱價處于歷史高位,預(yù)計今年不會大幅下調(diào)?,F(xiàn)在已經(jīng)需求趨向緩和,但還是緊張,預(yù)計高價會延續(xù)到9月甚至到11月份,另外原材料的價格也在漲,產(chǎn)品的價格應(yīng)該會高于原材料的漲幅,所以今年的毛利應(yīng)該會比去年高不少。

11、船舶需求疲軟 BDI運價指數(shù)回落

受船舶需求低迷拖累,波羅的海干散貨運價指數(shù)周二下跌。波羅的海干散貨運價指數(shù)下跌59點或2.7%,至2103點,為3月16日以來最低水平。海岬型船運價指數(shù)下跌72點或3.1%,至2217點,錄得3月24日以來新低。海岬型船日均獲利減少605美元,至18382美元。巴拿馬型船運價指數(shù)下跌89點或3.2%,至2723點,連續(xù)6天下跌,為3月17日以來最低水平。巴拿馬型船日均獲利下跌803美元,至24507美元。超靈便型船運價指數(shù)下跌35點,至1916點。


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