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4月7日財經(jīng)金融早參匯總

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   發(fā)布日期:2021-04-07
核心提示:1、IMF上調(diào)2021年全球GDP增長預(yù)測國際貨幣基金組織(IMF):預(yù)測在美國強(qiáng)勁反彈的帶動下,2021年全球經(jīng)濟(jì)將創(chuàng)下1976年以來最快...

1、IMF上調(diào)2021年全球GDP增長預(yù)測

國際貨幣基金組織(IMF):預(yù)測在美國強(qiáng)勁反彈的帶動下,2021年全球經(jīng)濟(jì)將創(chuàng)下1976年以來最快增長速度,將2021年全球GDP增長預(yù)測從1月份的5.5%上調(diào)至6%,預(yù)計2021年發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體經(jīng)濟(jì)將增長5.1%,新興市場和發(fā)展中經(jīng)濟(jì)體經(jīng)濟(jì)將增長6.7%。。IMF:料全球GDP在2020年錄得下滑后將創(chuàng)40年來最大增幅,經(jīng)濟(jì)前景存在高度不確定性,這在很大程度上取決于新冠疫苗推廣是否成功。預(yù)計今年中國GDP增速為8.4%,此前預(yù)期為8.1%,將今年歐盟GDP增速預(yù)期上調(diào)至4%,預(yù)計今年美國GDP增速為5.4%,此前預(yù)期為5.1%。

2、3月份全球制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)57.8%

中國物流與采購聯(lián)合會6日發(fā)布了3月份全球制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)。綜合指數(shù)變化,全球制造業(yè)增速較上月繼續(xù)加快,全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇態(tài)勢進(jìn)一步增強(qiáng)。3月份全球制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)為57.8%,較上月上升2.2個百分點,連續(xù)9個月保持在50%以上,最近兩個月連續(xù)環(huán)比上升。

3、世衛(wèi)組織:全球新增新冠肺炎病例數(shù)量連續(xù)六周上升

當(dāng)?shù)貢r間6日,世衛(wèi)組織舉行新冠肺炎例行發(fā)布會,世衛(wèi)組織衛(wèi)生緊急項目技術(shù)主管瑪麗亞·范·科霍夫表示,全球新增新冠肺炎病例數(shù)量連續(xù)六周上升,上周全球新增病例數(shù)量超過400萬。歐洲區(qū)域新增病例略有下降,但法國、土耳其、意大利等國的新增病例顯著增加。受巴西、加拿大、阿根廷、哥倫比亞和美國等國疫情影響,美洲區(qū)域傳染率也在持續(xù)上升。

4、G20財長和央行行長會議前瞻

G20財長和央行行長會議將在周三(4月7日)召開,全球財經(jīng)領(lǐng)袖們在召開線上會議前表示,他們周三將討論如何協(xié)調(diào)政策,以防各國經(jīng)濟(jì)從疫情造成的衰退中復(fù)蘇的速度差距太大。

5、耶倫呼吁全球統(tǒng)一設(shè)最低企業(yè)稅率

美國財政部長珍妮特·耶倫近日公開呼吁各國對跨國公司設(shè)定統(tǒng)一的最低企業(yè)所得稅稅率。拜登政府希望其他發(fā)達(dá)國家也能將跨國公司最低企業(yè)稅率提高至與美國相似的21%。美國稅收政策中心(Tax Policy Center)數(shù)據(jù)顯示,2020年,美國企業(yè)所得稅最高稅率為25.8%,在36個經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展組織(OECD)國家中排在第11位,不過在七國集團(tuán)(G7)中位列第六。

6、機(jī)構(gòu)評歐元區(qū)2月失業(yè)率

歐元區(qū)2月失業(yè)率維持在8.3%不變,盡管新冠肺炎確診病例急劇上升以及限制措施導(dǎo)致許多企業(yè)減少或暫停服務(wù)。由于采用了短期工作計劃,雇員工資的很大一部分被覆蓋了,歐元區(qū)的失業(yè)率一直較低。

7、英國將出臺政府支持貸款計劃

隨著英國經(jīng)濟(jì)從嚴(yán)格封鎖中恢復(fù)開放,英國周二將出臺一項政府支持的貸款計劃以幫助企業(yè)獲得資金,將提供最多1000萬英鎊(約合1400萬美元)貸款。英國財政大臣蘇納克表示,該貸款計劃將取代現(xiàn)有的抗疫計劃,且不影響已經(jīng)推出的旨在幫助企業(yè)恢復(fù)運作的一項補貼計劃。該計劃將運作至今年年底,貸款需通過商業(yè)銀行和政府提供80%擔(dān)保才可獲取,利率最高為14.99%。

8、美國政府提出2500億美元科研投資計劃

據(jù)美國《科學(xué)》雜志網(wǎng)站日前報道,美國總統(tǒng)拜登提議,在未來幾年內(nèi)為美國的科研機(jī)構(gòu)投入2500億美元,以重建美國基礎(chǔ)設(shè)施、創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會。其中1800億美元專門用于資助“面向未來的研發(fā)和技術(shù)”;另外700億美元用于與研究相關(guān)的領(lǐng)域——從防治流行病到支持農(nóng)村地區(qū)創(chuàng)新等。

9、韓國2020年國債規(guī)模、財政赤字均創(chuàng)新高

2020年韓國國家債務(wù)規(guī)模達(dá)到1985.3萬億韓元,綜合財政收支出現(xiàn)71.2萬億韓元赤字,均創(chuàng)下歷史新高。根據(jù)韓國財政部6日公布的一份報告,截至去年12月底,韓國國家債務(wù)為1985.3萬億韓元,比前一年增加241.6萬億韓元,國債規(guī)模首次超過當(dāng)年國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP);中央政府承擔(dān)的債務(wù)占國內(nèi)生產(chǎn)總值的比重達(dá)到44%。分析稱,韓國國債驟增主要是因去年為緩解疫情對經(jīng)濟(jì)的影響,曾四次編制補充預(yù)算案,導(dǎo)致國債規(guī)模增加逾111萬億韓元。

10、瑞銀:歐元區(qū)財政刺激力度實則大于美國

瑞銀集團(tuán)指出,與傳統(tǒng)觀點相反的是,今年歐元區(qū)將比美國從財政刺激中獲得更大的益處。瑞銀全球經(jīng)濟(jì)和策略研究主管Arend Kapteyn表示,把美國總統(tǒng)拜登的1.9萬億美元刺激方案與歐元區(qū)國家層面的措施和7500億歐元聯(lián)合復(fù)蘇基金做直接的比較并不恰當(dāng)。他在報告中指出,“對GDP增長而言,最重要的是”與上年相比財政刺激措施的變化幅度,雖然美國批準(zhǔn)了規(guī)模龐大的刺激方案,但很大一部分只是替代了去年的刺激措施。

11、中國已成世界第一內(nèi)需市場

2020年我國國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)突破百萬億元,實現(xiàn)2.3%的增長,成為世界主要經(jīng)濟(jì)體中唯一實現(xiàn)正增長的國家,而2020年美國GDP下降3.5%,這一升一降引起社會各界注目。國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)界比較關(guān)注我國GDP與美國的差距縮小了多少,何時能夠?qū)崿F(xiàn)趕超,而且也關(guān)注中國國內(nèi)市場規(guī)模何時能夠超越美國。實際上,我國社會總產(chǎn)出和國內(nèi)采購總額這兩項重要指標(biāo),已悄然超越美國成為世界第一,這意味著我國已經(jīng)成為全球最大單一內(nèi)需市場,但對此應(yīng)全面準(zhǔn)確看待。

12、統(tǒng)計局:2021年3月下旬流通領(lǐng)域重要生產(chǎn)資料市場價格變動情況

據(jù)對全國流通領(lǐng)域9大類50種重要生產(chǎn)資料市場價格的監(jiān)測顯示,2021年3月下旬與3月中旬相比,24種產(chǎn)品價格上漲,25種下降,1種持平。

13、3月財新中國服務(wù)業(yè)PMI大幅升至54.3

隨著秋冬國內(nèi)局部疫情基本結(jié)束、消費需求釋放,服務(wù)業(yè)擴(kuò)張步伐明顯加快。4月6日公布的3月財新中國通用服務(wù)業(yè)經(jīng)營活動指數(shù)(服務(wù)業(yè)PMI)大幅上升2.8個百分點至54.3,連續(xù)11個月位于擴(kuò)張區(qū)間,并且結(jié)束此前三個月的下降趨勢。

14、交通運輸部:我國已建成全球最大規(guī)模的高速公路網(wǎng)絡(luò)

交通運輸部綜合規(guī)劃司副司長王松波在“沿著高速看中國”主題宣傳活動啟動儀式上表示,“我們已經(jīng)建成了全球最大規(guī)模的高速公路網(wǎng)絡(luò),覆蓋約99%的城鎮(zhèn)人口20萬以上城市及地級行政中心。高速公路占公路總里程3.1%的規(guī)模,承擔(dān)了超過一半的貨運量。高速公路的發(fā)展也是我國綜合國力和實力的體現(xiàn)。”

15、3月份中國公路物流運價指數(shù)較上月回升1.1%

中國物流與采購聯(lián)合會6日發(fā)布,3月份中國公路物流運價指數(shù)為100.3點,比上月回升1.1%,比去年同期增長1.9%。從后期走勢看,一季度經(jīng)濟(jì)形勢開局良好,市場供需關(guān)系趨穩(wěn),節(jié)后公路運輸市場迎來回升期,相關(guān)物流需求有望保持小幅回升態(tài)勢,但目前市場暴露出的企業(yè)原料價格、物流成本上漲,可能對公路運價造成短期影響。

16、公安部:2021年一季度新注冊登記機(jī)動車966萬輛

據(jù)公安部統(tǒng)計,截至2021年3月,全國機(jī)動車保有量達(dá)3.78億輛,其中汽車2.87億輛;機(jī)動車駕駛?cè)?.63億人,其中汽車駕駛?cè)?.25億人。2021年一季度全國新注冊登記機(jī)動車966萬輛,創(chuàng)同期歷史新高。新領(lǐng)證駕駛?cè)?39萬人。

17、今年第一季度我國期貨市場成交額同比增長83.08%

據(jù)中國期貨業(yè)協(xié)會最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示:2021年第一季度,我國期貨市場累計成交量18.49億手,累計成交額141.36萬億元,同比分別增長69.86%和83.08%。其中鋼鐵、化工、油脂油料和能源等期貨品種成交量同比增長較快。數(shù)據(jù)還顯示,2021年3月全國期貨市場交易規(guī)模增長明顯。3月全國期貨市場成交量8.01億手,成交額60.08萬億元,同比分別增長53.18%和78.93%,環(huán)比分別增長81.39%和71.46%。

18、花旗集團(tuán)預(yù)計今年大宗商品走勢強(qiáng)勁 但沒有超級周期

花旗集團(tuán)分析師認(rèn)為,在2021年余下的時間內(nèi),大宗商品價格應(yīng)會強(qiáng)勁反彈。這些分析師最看好的品種包括石油、銅和玉米。鑒于缺乏美元走弱和大規(guī)模石油供應(yīng)中斷等因素,上漲可能并不預(yù)示著會開啟大宗商品超級周期,后者需要3到5年的全線上漲?;ㄆ祛A(yù)計,銅價未來3到6個月將觸及每噸10,500美元的紀(jì)錄高位,這可能是“周期中的超級部分”。

19、海岬型船舶運費上漲推高BDI指數(shù)

波羅的海干散貨運價指數(shù)周二漲20點或約1%,至2092,因海岬型船只的強(qiáng)勁需求抵消了巴拿馬型船只運費的下降。海岬型船運價指數(shù)漲134或5.6%,報2528點,刷新1月25日以來新高,日均獲利增加1109美元至20962美元。巴拿馬型船運價指數(shù)下跌53點或2.1%,報2431點,刷新3月16日以來新低,日均獲利減少474美元至21880美元。


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