1、商務(wù)部：預(yù)計全年外貿(mào)增速將呈現(xiàn)“前高后低”走勢

商務(wù)部外貿(mào)司負(fù)責(zé)人談2021年一季度我國外貿(mào)運行情況表示，一季度，我國貨物貿(mào)易進出口、出口和進口規(guī)模均創(chuàng)歷史同期新高，呈現(xiàn)穩(wěn)中加固、穩(wěn)中向好態(tài)勢，為外貿(mào)在“十四五”開局之年邁好第一步、見到新氣象打下堅實基礎(chǔ)。同時要清醒看到，當(dāng)前外貿(mào)發(fā)展仍面臨諸多不穩(wěn)定不確定因素。預(yù)計全年外貿(mào)增速將呈現(xiàn)“前高后低”的走勢，不能盲目樂觀。

2、IMF：歐洲經(jīng)濟或在明年恢復(fù)到危機前的水平

國際貨幣基金組織表示，歐洲經(jīng)濟有望在2022年恢復(fù)到危機前的水平，不過這一預(yù)測取決于該地區(qū)的疫苗接種行動。最近幾周，因新冠肺炎病例激增，歐洲多國被迫采取更嚴(yán)格的限制措施，導(dǎo)致IMF將今年對歐盟的增長預(yù)測下調(diào)0.2%至4.5%。如果歐洲能在2021年夏季和2022年全年廣泛提供疫苗，預(yù)計2022年歐洲的GDP增長將達到3.9% ，恢復(fù)到疫情爆發(fā)前的水平。

3、IMF下調(diào)東南亞五國整體增速預(yù)期

IMF將東南亞五國印尼、馬來西亞、菲律賓、泰國和越南在2021年度的經(jīng)濟整體增速預(yù)期由原先的5.2%下修至4.9%，因當(dāng)?shù)匾咔榄h(huán)境仍然嚴(yán)峻，導(dǎo)致現(xiàn)行的社交與經(jīng)濟活動管控措施可能延續(xù)得比預(yù)期更久，這將影響其經(jīng)濟前景。同時，周邊大型經(jīng)濟體如印度的疫情進一步惡化狀況，也會對該地區(qū)造成連帶沖擊。

4、經(jīng)合組織呼吁英國永久削減針對房產(chǎn)征收的印花稅

據(jù)悉，經(jīng)合組織表示，作為新冠疫情后徹底改革的一部分，英國印花稅應(yīng)被永久削減，以促進投資并使人們更容易找到新的工作。今年3月時英國財政部將針對營業(yè)性用房征收的營業(yè)房屋印花稅減免期延長至6月底。英國印花稅指的是英國對各種商業(yè)性法律證書征收的一種稅。主要對房屋、土地出租轉(zhuǎn)讓契約、股票轉(zhuǎn)讓契約和人壽保險單等征收，實行比例稅率。

5、美聯(lián)儲褐皮書：經(jīng)濟活動加速至溫和增長

周三發(fā)布的美聯(lián)儲褐皮書調(diào)查報告稱，美國經(jīng)濟活動增長步伐有所加快，消費者支出出現(xiàn)了改善。“2月底到4月初全國經(jīng)濟活動加速到溫和增長，” 美聯(lián)儲在褐皮書中表示。“消費者支出有所增強。關(guān)于旅游狀況的報告更加樂觀，因休閑活動和旅行需求加速上升。”

6、日本核心機械訂單額繼續(xù)下降

日本內(nèi)閣府14日公布的統(tǒng)計報告顯示，2月日本不含船舶和電力的核心機械訂單額繼續(xù)環(huán)比下降，降幅由上月的4.5%擴大至8.5%。數(shù)據(jù)顯示，2月核心機械訂單額經(jīng)季節(jié)調(diào)整后為7698億日元。其中，制造業(yè)訂單環(huán)比下降5.5%至3426億日元；非制造業(yè)訂單環(huán)比下降10.9%至4227億日元。由于數(shù)據(jù)分別進行季節(jié)性調(diào)整，調(diào)整后分項數(shù)據(jù)之和與整體數(shù)據(jù)并不一致。

7、歐佩克上調(diào)全球石油需求預(yù)期

石油輸出國組織（歐佩克）13日發(fā)布月度石油市場報告，將今年全球石油需求預(yù)期較3月預(yù)測上調(diào)日均10萬桶，認(rèn)為新冠疫情防控進展及多國經(jīng)濟刺激政策正推動世界經(jīng)濟持續(xù)復(fù)蘇。根據(jù)報告，2021年全球石油需求將達到日均9650萬桶，較去年增加日均600萬桶。今年下半年，世界經(jīng)濟復(fù)蘇勢頭預(yù)計更加強勁，將提振石油需求。

8、機構(gòu)預(yù)計一季度經(jīng)濟高位增長

2021年首季經(jīng)濟成績單即將揭曉。多個機構(gòu)和權(quán)威專家認(rèn)為，由于供需加速回暖疊加去年低基數(shù)效應(yīng)，今年經(jīng)濟總體呈現(xiàn)強勁復(fù)蘇態(tài)勢，一季度經(jīng)濟料高位增長，同比增速有望達到兩位數(shù)。與此同時，宏觀政策保持連續(xù)性穩(wěn)定性可持續(xù)性，不“急轉(zhuǎn)彎”，也會更加關(guān)注物價影響以及小微企業(yè)支持政策的落地。

9、國家能源局：3月份全社會用電量同比增19.4%

4月14日，國家能源局發(fā)布3月份全社會用電量等數(shù)據(jù)。3月份，全社會用電量6631億千瓦時，同比增長19.4%。1-3月，全社會用電量累計19219億千瓦時，同比增長21.2%。

10、中汽協(xié)：11家重點企業(yè)汽車4月上旬生產(chǎn)完成48.8萬輛

中國汽車工業(yè)協(xié)會根據(jù)行業(yè)內(nèi)11家汽車重點企業(yè)上報的數(shù)據(jù)整理顯示，2021年4月上旬，11家重點企業(yè)汽車生產(chǎn)完成48.8萬輛，同比下降5.1%。其中，乘用車生產(chǎn)完成39.1萬輛，同比下降1.2%；商用車生產(chǎn)完成9.7萬輛，同比下降18%。

11、乘聯(lián)會：4月第一周的市場零售達到日均3.0萬輛

乘聯(lián)會發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，4月第一周的市場零售達到日均3.0萬輛，同比2020年4月的第一周增長5%，表現(xiàn)相對平穩(wěn)，但相對2019年4月的第一周是稍有下降9%的。且本周相對于21年3月第一周環(huán)比下降17%，下降幅度較大。

12、中國重汽：一季度出口同比增長近7成

從中國重汽獲悉，受益于全球疫情放緩，海外開工率上升，重卡市場需求大幅增長，公司重卡產(chǎn)品一季度出口量同比增長近7成。據(jù)悉，目前公司現(xiàn)有海外訂單積壓，主要產(chǎn)品供貨周期需60天以上。

13、BDI指數(shù)上漲至近三周以來的高點

因各類船舶運價走高，波羅的海干散貨運價指數(shù)周三漲38點或1.8%，至2178點，為3月26日以來的最高水平。海岬型船運價指數(shù)上漲9點或0.3%至3151點，為1月中旬以來的最高水平，海岬型船日均獲利上漲76美元至26131美元。巴拿馬型船運價指數(shù)從昨日觸及的逾兩個月低點反彈，周三上漲119點或6.3%，報2017點，巴拿馬型船日均獲利上漲1074美元至18157美元。超靈便型船運價指數(shù)上漲9點，報1783點。