1、商務(wù)部：一季度我國(guó)與“一帶一路”沿線國(guó)家合作呈良好發(fā)展態(tài)勢(shì)

在15日商務(wù)部舉行的例行發(fā)布會(huì)上，新聞發(fā)言人高峰表示，今年一季度，我國(guó)與“一帶一路”沿線國(guó)家貿(mào)易投資務(wù)實(shí)合作呈現(xiàn)良好發(fā)展態(tài)勢(shì)。在貨物貿(mào)易方面，一季度，我國(guó)對(duì)“一帶一路”沿線國(guó)家進(jìn)出口同比增長(zhǎng)21.4%，占我國(guó)外貿(mào)進(jìn)出口總值的29.5%。在雙向投資和承包工程方面，一季度，我國(guó)在“一帶一路”沿線國(guó)家非金融類直接投資44.2億美元，同比增長(zhǎng)5.2%。

2、商務(wù)部：我國(guó)一季度吸收外資同比增長(zhǎng)近四成

商務(wù)部新聞發(fā)言人高峰4月15日介紹說(shuō)，今年一季度，我國(guó)新設(shè)立外商投資企業(yè)10263家，同比增長(zhǎng)47.8%，較2019年同期增長(zhǎng)6.7%；實(shí)際使用外資金額3024.7億元，同比增長(zhǎng)39.9%，較2019年同期增長(zhǎng)24.8%。服務(wù)業(yè)實(shí)際使用外資同比增長(zhǎng)51.5%。開(kāi)局季亮麗引資“成績(jī)單”，再次印證中國(guó)市場(chǎng)強(qiáng)大“引力”。

3、商務(wù)部：一季度中美貿(mào)易高速增長(zhǎng)

在15日商務(wù)部舉行的例行發(fā)布會(huì)上，新聞發(fā)言人高峰介紹，一季度中美貿(mào)易高速增長(zhǎng)，其中我國(guó)對(duì)美出口同比增長(zhǎng)62.7%，自美進(jìn)口增長(zhǎng)57.9%，能源、農(nóng)產(chǎn)品、汽車及零件等進(jìn)口都快速增長(zhǎng)。3月份當(dāng)月，我國(guó)對(duì)美出口同比增長(zhǎng)41.6%，自美進(jìn)口增長(zhǎng)61.8%，進(jìn)口進(jìn)一步加快。

4、美英力促日本上調(diào)2030年減排目標(biāo)至50%

關(guān)于日本政府正在探討的2030年溫室氣體減排目標(biāo)，美國(guó)和英國(guó)正在加大力度，促使日方從目前的減排26%，上調(diào)至50%。該目標(biāo)被要求在美國(guó)主辦的22、23日氣候變化峰會(huì)上公布，以減排45%為主展開(kāi)國(guó)內(nèi)協(xié)調(diào)的日本政府，正苦于應(yīng)對(duì)。共同社援引美國(guó)方面的報(bào)道稱，拜登政府正在探討2030年較2005年減排50%。據(jù)美方談判相關(guān)人士透露，已告知日方稱，二氧化碳排放量在各國(guó)中位列第5的日本，應(yīng)提出相同水平的減排目標(biāo)。

5、文在寅：疫情趨穩(wěn)后韓國(guó)將果斷出臺(tái)刺激消費(fèi)方案

韓國(guó)總統(tǒng)文在寅15日在青瓦臺(tái)主持召開(kāi)經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)擴(kuò)大會(huì)議時(shí)表示，韓政府將在疫情趨穩(wěn)后出臺(tái)一套“大膽的刺激消費(fèi)方案”。文在寅表示，韓政府正在推進(jìn)包括各種消費(fèi)鼓勵(lì)政策和110萬(wàn)億韓元（約合人民幣6445億元）投資項(xiàng)目在內(nèi)的提振內(nèi)需行動(dòng)方案，如果必要隨時(shí)可以采取額外舉措。國(guó)際組織和信用評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)認(rèn)為韓國(guó)財(cái)政余力充足，政府將繼續(xù)維持?jǐn)U張性的財(cái)政政策。

6、沙特基礎(chǔ)工業(yè)公司：預(yù)計(jì)未來(lái)全世界60%石化投資在中國(guó)

SABIC副總裁兼北亞區(qū)總裁李雷表示，目前中國(guó)石化行業(yè)在全球需求上大概已占到45%左右，而且預(yù)計(jì)未來(lái)全世界石化行業(yè)投資的約60%會(huì)發(fā)生在中國(guó)。

7、德國(guó)五大權(quán)威研究所因第三波疫情下調(diào)經(jīng)濟(jì)預(yù)測(cè)

由于新一輪防疫封鎖抑制了經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇，德國(guó)經(jīng)濟(jì)研究所、伊弗經(jīng)濟(jì)研究所、基爾世界經(jīng)濟(jì)研究所、哈雷經(jīng)濟(jì)研究所和萊茵—威斯特伐利亞經(jīng)濟(jì)研究所在聯(lián)合發(fā)布的報(bào)告中大幅下調(diào)了2021年德國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的預(yù)期，認(rèn)為德國(guó)經(jīng)濟(jì)今年將增長(zhǎng)3.7%。報(bào)告說(shuō)，受第三波疫情以及一系列嚴(yán)格限制措施的影響，五大研究所決定將去年秋天發(fā)布的2021年德國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)預(yù)期（4.7%）下調(diào)1個(gè)百分點(diǎn)。尤其是今年第一季度，硬性封鎖令的持續(xù)可能導(dǎo)致當(dāng)季國(guó)民生產(chǎn)總值的萎縮程度達(dá)到1.8%，全年的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)正承受巨大壓力。

8、美國(guó)初請(qǐng)失業(yè)救濟(jì)人數(shù)降至去年3月以來(lái)最低水平

勞工部周四發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，在截至4月10日當(dāng)周，常規(guī)州級(jí)失業(yè)救濟(jì)項(xiàng)目的首次申領(lǐng)人數(shù)減少19.3萬(wàn)，降至57.6萬(wàn)。此前一周數(shù)字上修為76.9萬(wàn)。首次申領(lǐng)失業(yè)救濟(jì)人數(shù)的下降表明勞動(dòng)力市場(chǎng)繼續(xù)改善，因?yàn)楦嗝绹?guó)人接受了疫苗接種，而企業(yè)也在填補(bǔ)空缺職位。盡管失業(yè)救濟(jì)申請(qǐng)人數(shù)有所下降，但依然大大高于疫情前水平，說(shuō)明勞動(dòng)力市場(chǎng)的復(fù)蘇仍然任重道遠(yuǎn)。

9、福特汽車公布新一輪減產(chǎn)計(jì)劃

據(jù)外媒報(bào)道，受全球芯片短缺影響，福特汽車昨日公布新一輪工廠停產(chǎn)計(jì)劃，受波及的有福特美國(guó)五家工廠和土耳其一家工廠。4.19-4.26日，福特將對(duì)芝加哥、Flat Rock、密歇根和堪薩斯城工廠進(jìn)行減產(chǎn)，俄亥俄組裝廠也有減產(chǎn)計(jì)劃。此外，位于肯塔基州Louisville的卡車工廠將在4.26-5.3日當(dāng)周停工，位于土耳其Golcuk的貨車工廠將在5.8-5.31日停工。

10、發(fā)改委：進(jìn)一步縮減外資準(zhǔn)入負(fù)面清單

國(guó)家發(fā)展改革委法規(guī)司司長(zhǎng)楊潔表示，準(zhǔn)入前國(guó)民待遇加負(fù)面清單管理制度是《外商投資法》確立的外商投資管理基本制度，今后一段時(shí)期將重點(diǎn)做好五方面工作。一是進(jìn)一步縮減外資準(zhǔn)入負(fù)面清單；二是加大鼓勵(lì)外商投資力度；三是推動(dòng)重大外資項(xiàng)目落地實(shí)施；四是全面給予外資準(zhǔn)入后國(guó)民待遇；五是大力提升監(jiān)管能力和水平。

11、一季度GDP即將揭曉

在去年疫情暴發(fā)的影響下，2020年第一季度國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)出現(xiàn)歷史性的負(fù)增長(zhǎng)，在此背景下，國(guó)家統(tǒng)計(jì)局將于明天公布今年一季度經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)，在史上罕見(jiàn)的低基數(shù)情況下，第一季度GDP同比增速迎來(lái)大反彈毫無(wú)懸念，根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，13家分析機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)第一季度GDP平均值為同比增長(zhǎng)18.4%，其中最大值為21.0%。

12、一季度汽車商品進(jìn)、出口金額同比快速增長(zhǎng)

據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)根據(jù)海關(guān)總署提供的數(shù)據(jù)整理編輯，2021年1-3月，汽車商品進(jìn)、出口金額均呈較快增長(zhǎng)，其中汽車商品進(jìn)口金額227.4億美元，同比增長(zhǎng)35.0%；汽車商品出口金額241.0億美元，同比增長(zhǎng)53.1%。

13、商務(wù)部：一季度我國(guó)新能源汽車銷量比2019年同期增長(zhǎng)超七成

商務(wù)部4月15日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，一季度，我國(guó)汽車消費(fèi)潛力繼續(xù)得到釋放，新車銷量、汽車出口量、二手車交易量、報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收數(shù)量等指標(biāo)均超過(guò)2019年同期水平，新能源汽車銷量比2019年同期增長(zhǎng)超七成。

14、中汽協(xié)副秘書長(zhǎng)：預(yù)計(jì)二季度車用芯片供應(yīng)最為緊張

近日，2021CIAS中國(guó)國(guó)際新一代車規(guī)級(jí)功率半導(dǎo)體技術(shù)高峰論壇在滬舉辦。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)陳士華在會(huì)上表示，在未來(lái)的半年甚至9個(gè)月的時(shí)間內(nèi)，供需的錯(cuò)配和不平衡的問(wèn)題還會(huì)持續(xù)存在，預(yù)計(jì)2021年車用芯片供應(yīng)會(huì)呈現(xiàn)前緊后松的形勢(shì)，最緊張的時(shí)期出現(xiàn)在二季度，三季度末或開(kāi)始緩解。

15、BDI指數(shù)升至逾一年來(lái)的最高水平

因各類船舶的需求走強(qiáng)，波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)周四漲145點(diǎn)或6.7%，至2323點(diǎn)，為2019年9月12日以來(lái)的最高水平。海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲232點(diǎn)或7.4%至3383點(diǎn)，為去年10月9日以來(lái)的最高水平，海岬型船日均獲利上漲1925美元至28056美元。巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲217點(diǎn)或10.8%，報(bào)2234點(diǎn)，為4月7日以來(lái)的最高水平，巴拿馬型船日均獲利上漲1953美元至20110美元。超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲28點(diǎn)，報(bào)1811點(diǎn)。