1、中物聯(lián)：全球制造業(yè)增速有所放緩

4月份，全球制造業(yè)PMI較上月有所回落，但指數(shù)連續(xù)10個(gè)月保持在50%以上，最近兩月均處在57%以上近年來(lái)較高水平，顯示當(dāng)前全球制造業(yè)增速有所放緩，但平穩(wěn)復(fù)蘇基本態(tài)勢(shì)沒(méi)有改變。

2、亞洲制造業(yè)PMI連續(xù)7個(gè)月穩(wěn)定在51%以上

中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)6日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，亞洲制造業(yè)復(fù)蘇態(tài)勢(shì)平穩(wěn)，2021年4月份，亞洲制造業(yè)PMI與上月持平，連續(xù)2個(gè)月穩(wěn)定在52.6%，連續(xù)7個(gè)月穩(wěn)定在51%以上。數(shù)據(jù)顯示，2021年4月份，亞洲制造業(yè)PMI與上月持平，連續(xù)2個(gè)月穩(wěn)定在52.6%，連續(xù)7個(gè)月穩(wěn)定在51%以上，顯示亞洲制造業(yè)復(fù)蘇態(tài)勢(shì)平穩(wěn)。

3、IMF總裁：下一階段的復(fù)蘇需要政策的支持

IMF總裁：世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇面臨巨大不平衡的風(fēng)險(xiǎn)。受疫情影響，印度經(jīng)濟(jì)形勢(shì)令人非常不安。下一階段的復(fù)蘇需要政策的支持，高債務(wù)國(guó)家可能會(huì)因利率上升而受到擠壓，疫苗專(zhuān)利豁免不是靈丹妙藥，疫苗專(zhuān)利豁免不是靈丹妙藥，世界必須為利率上升做好準(zhǔn)備，需要關(guān)注美國(guó)。

4、耶倫面臨提高政府舉債上限的挑戰(zhàn)

美國(guó)財(cái)長(zhǎng)耶倫面臨著推動(dòng)國(guó)會(huì)加快提高債務(wù)上限、而又不動(dòng)搖投資者信心的挑戰(zhàn)；即便民主黨人同時(shí)控制著國(guó)會(huì)兩院和白宮，這也可能是一項(xiàng)艱巨的任務(wù)。目前暫停的美國(guó)政府舉債上限將于8月1日到期，財(cái)政部周三警告說(shuō)，如果國(guó)會(huì)不采取行動(dòng)，政府將不得不轉(zhuǎn)移聯(lián)邦資金以?xún)斶€債務(wù)。耶倫將需要國(guó)會(huì)避免政治邊緣化政策，并避免出現(xiàn)任何可能擾亂或中斷，最糟糕的情況是違約或政府關(guān)門(mén)，那可能破壞走出疫情的復(fù)蘇。

5、2020年中國(guó)在德投資增長(zhǎng)10%

德國(guó)聯(lián)邦外貿(mào)與投資署最新發(fā)布的《2020年外國(guó)企業(yè)在德國(guó)投資報(bào)告》顯示，2020年共有1684個(gè)綠地投資以及褐地投資（新擴(kuò)展的項(xiàng)目）落戶(hù)德國(guó)，與2019年相比減少9%。但中國(guó)對(duì)德國(guó)投資項(xiàng)目數(shù)量為170個(gè)，同比增長(zhǎng)10%（2019年為154個(gè)）。“由于新冠疫情帶來(lái)的危機(jī)，外國(guó)企業(yè)投資項(xiàng)目數(shù)量的回落并沒(méi)有讓人太驚訝。根據(jù)聯(lián)合國(guó)貿(mào)易和發(fā)展會(huì)議（UNCTAD）預(yù)測(cè)，對(duì)歐盟投資會(huì)減少15%。

6、歐盟更新建議準(zhǔn)予入境國(guó)家名單

同1月28日發(fā)布的上份名單相比，5月6日的準(zhǔn)予入境國(guó)家名單新增了以色列，其余則維持不變，仍包括：澳大利亞、新西蘭、盧旺達(dá)、新加坡、韓國(guó)、泰國(guó)及中國(guó)(包含香港和澳門(mén)特區(qū))。

7、默克爾：歐中投資協(xié)定將讓雙方互利互惠

德國(guó)總理默克爾5日表示，歐中投資協(xié)定雖然在批準(zhǔn)過(guò)程中會(huì)遇到一些困難，但這是一個(gè)重要的承諾，歐中雙方將因此互利互惠。德國(guó)聯(lián)盟黨聯(lián)邦議院黨團(tuán)當(dāng)天舉行有關(guān)跨大西洋關(guān)系的視頻會(huì)議，默克爾在會(huì)上發(fā)表講話(huà)。她稱(chēng)，“歐中投資協(xié)定將給我們?cè)谑袌?chǎng)準(zhǔn)入方面更多的互惠待遇”，協(xié)定的一些條款將使歐中雙方的貿(mào)易向著雙方互利的方向發(fā)展。

8、巴基斯坦：未來(lái)3年將建成中巴經(jīng)濟(jì)走廊西線(xiàn)

據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w近日?qǐng)?bào)道，巴基斯坦中巴經(jīng)濟(jì)走廊事務(wù)局主席阿西姆·巴杰瓦在卡拉奇商會(huì)表示，未來(lái)3年將建成中巴經(jīng)濟(jì)走廊西線(xiàn)，即伊斯蘭堡-德拉伊斯梅爾汗-茲霍布公路。目前的中巴經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)正進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展的第二階段，主要側(cè)重于農(nóng)業(yè)、產(chǎn)業(yè)和民生合作。

9、七國(guó)集團(tuán)外長(zhǎng)會(huì)在倫敦閉幕

七國(guó)集團(tuán)外長(zhǎng)會(huì)5日在英國(guó)首都倫敦閉幕，七國(guó)外長(zhǎng)同歐盟方面代表會(huì)后發(fā)表聯(lián)合聲明。聲明指出，七國(guó)集團(tuán)和歐盟承諾與國(guó)際社會(huì)合作，進(jìn)一步促進(jìn)性別平等，致力于與發(fā)展中國(guó)家合作，支持和各個(gè)伙伴協(xié)同合作，以世界衛(wèi)生組織作為領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)加強(qiáng)衛(wèi)生系統(tǒng)建設(shè)。

10、美聯(lián)儲(chǔ)發(fā)布金融穩(wěn)定報(bào)告

美聯(lián)儲(chǔ)金融穩(wěn)定報(bào)告提到，低利率也正在影響實(shí)體經(jīng)濟(jì)。在房地產(chǎn)需求旺盛和供應(yīng)稀少的情況下，房?jī)r(jià)同比上漲了12%。報(bào)告稱(chēng)，房?jī)r(jià)上漲通過(guò)增加房主權(quán)益而對(duì)借款人產(chǎn)生了積極影響。不過(guò)，它注意到那些處于寬限程序中并在受疫情打擊嚴(yán)重行業(yè)中就業(yè)的借款人在退出時(shí)可能會(huì)很脆弱。該報(bào)告還指出，低利率降低了違約預(yù)期。在美國(guó)經(jīng)濟(jì)走出疫情之際，不斷上漲的股市、互聯(lián)網(wǎng)驅(qū)動(dòng)的MEME股票投資以及對(duì)沖基金融資的暗箱操作，構(gòu)成了越來(lái)越大的風(fēng)險(xiǎn)。

11、泰國(guó)4月消費(fèi)者信心指數(shù)降至46

泰國(guó)商會(huì)大學(xué)數(shù)據(jù)顯示，泰國(guó)消費(fèi)者信心指數(shù)從3月份的48.5降至4月份的46。消費(fèi)者信心經(jīng)濟(jì)分類(lèi)指數(shù)從3月份的42.5降至40.3。

12、日本政府?dāng)M延長(zhǎng)新冠緊急事態(tài)宣言

多名日本政府官員5日透露，關(guān)于應(yīng)對(duì)新冠疫情的緊急事態(tài)宣言，政府已開(kāi)始向5月11日到期后延長(zhǎng)的方向展開(kāi)討論。據(jù)報(bào)道，緊急狀態(tài)目前對(duì)東京、京都、大阪、兵庫(kù)4個(gè)都府縣發(fā)布，今后將根據(jù)各知事的意向，就是否延長(zhǎng)及停業(yè)要求等措施內(nèi)容做出最終判斷。報(bào)道稱(chēng)，目前已出現(xiàn)延長(zhǎng)2周~1個(gè)月的方案。

13、英國(guó)央行：英國(guó)經(jīng)濟(jì)今年將恢復(fù)到新冠疫情前水平

英國(guó)央行預(yù)計(jì)2021年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）增長(zhǎng)7.25%，2022年增長(zhǎng)5.75%。英國(guó)央行稱(chēng)第二季度GDP可能大幅增長(zhǎng)，通脹率可能加速上升并超過(guò)目標(biāo)，然后回落至2%。英國(guó)央行維持基準(zhǔn)利率在0.1%不變，維持資產(chǎn)購(gòu)買(mǎi)總規(guī)模在8950億英鎊不變，符合市場(chǎng)預(yù)期。

14、4月新興市場(chǎng)流入資金激增 大部分流入債市

國(guó)際金融協(xié)會(huì)（IIF）最新發(fā)布的全球資金流向報(bào)告顯示，2021年4月，流入新興市場(chǎng)國(guó)家的投資總額約為455億美元，較上月的101億美元明顯回升。這是今年1月以來(lái)，新興市場(chǎng)國(guó)家迎來(lái)的最大月度資金流入。4月份，股票市場(chǎng)流入142億美元，其中流向中國(guó)股市的有135億美元。債券市場(chǎng)流入312億美元，其中，流向中國(guó)債市的有48億美元；流入中國(guó)以外其他新興市場(chǎng)國(guó)家債市的資金達(dá)264億美元，為去年11月以來(lái)最高水平。

15、韓國(guó)4月外匯儲(chǔ)備達(dá)4523億美元再創(chuàng)新高

截至4月底，韓國(guó)外匯儲(chǔ)備環(huán)比增加61.8億美元，至4523.1億美元。韓國(guó)外匯儲(chǔ)備從去年4月起連續(xù)9個(gè)月增長(zhǎng)。今年1月有所減少，2月上漲并創(chuàng)歷史新高。4月打破2月創(chuàng)下的紀(jì)錄，再次刷新歷史紀(jì)錄。韓央行解釋稱(chēng)，4月外匯儲(chǔ)備額增加是因美元走強(qiáng)，其他貨幣資產(chǎn)換算為美元后減少。

16、美聯(lián)儲(chǔ)卡普蘭：縮減購(gòu)債的討論“宜早不宜遲”

美國(guó)達(dá)拉斯聯(lián)邦儲(chǔ)備銀行行長(zhǎng)卡普蘭周四重申，他希望美聯(lián)儲(chǔ)政策調(diào)整的談?wù)?ldquo;宜早不宜遲”，他表示，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)快于他的預(yù)期，并對(duì)市場(chǎng)過(guò)度冒險(xiǎn)和失衡表示擔(dān)憂(yōu)。他還表示，不會(huì)預(yù)先判斷美聯(lián)儲(chǔ)是否應(yīng)該在加息前完成縮減購(gòu)債的計(jì)劃，并預(yù)計(jì)將在2022年某個(gè)時(shí)候達(dá)到美聯(lián)儲(chǔ)加息的標(biāo)準(zhǔn)。

17、韓4月進(jìn)口車(chē)銷(xiāo)售同比增加11.5%

韓國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)6日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年4月進(jìn)口乘用車(chē)銷(xiāo)量同比增加11.5%，環(huán)比減少6.3%，為2.5578萬(wàn)輛。今年截至4月累計(jì)銷(xiāo)量9.7486萬(wàn)輛，同比增加25.6%。

18、我國(guó)正遭遇今年第十次沙塵天氣

中央氣象臺(tái)繼續(xù)發(fā)布沙塵暴藍(lán)色預(yù)警，預(yù)計(jì)近兩天，受冷空氣影響，我國(guó)華北、黃淮、東北以及內(nèi)蒙古、新疆等地有大風(fēng)沙塵天氣，特別是從昨天午后開(kāi)始，內(nèi)蒙古中部、京津冀等地風(fēng)力強(qiáng)勁。今年，我國(guó)北方的大風(fēng)沙塵天氣比較頻繁。中央氣象臺(tái)首席預(yù)報(bào)員桂海林表示，目前應(yīng)該算是第十次沙塵過(guò)程。

19、寧波出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)刷新歷史新高

寧波航運(yùn)交易所發(fā)布的海上絲綢之路指數(shù)之寧波出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)（NCFI）顯示：4月24日至30日，該指數(shù)報(bào)收于2577.8點(diǎn)，較上周上漲7.0%，綜合指數(shù)突破年前高位（2021年1月8日?qǐng)?bào)收于2498.5點(diǎn)），刷新歷史新高。根據(jù)寧波航運(yùn)交易所發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，4月24日至30日，歐地航線(xiàn)、北美航線(xiàn)、中東航線(xiàn)等重點(diǎn)航線(xiàn)由于需求強(qiáng)勁，均呈現(xiàn)艙位緊張、價(jià)格大幅上漲的態(tài)勢(shì)。

20、原油期權(quán)合約及相關(guān)規(guī)則公開(kāi)征求意見(jiàn)

5月6日，上海期貨交易所子公司上海國(guó)際能源交易中心發(fā)布公告，就原油期權(quán)合約及相關(guān)規(guī)則公開(kāi)征求意見(jiàn)。原油期權(quán)是上期能源首個(gè)期權(quán)品種，也即將成為我國(guó)首批對(duì)外開(kāi)放的期權(quán)品種。上期能源相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，原油期權(quán)是原油期貨的有效補(bǔ)充，可以完善我國(guó)原油市場(chǎng)產(chǎn)品系列，為原油行業(yè)提供更完備的風(fēng)險(xiǎn)管理工具，滿(mǎn)足相關(guān)企業(yè)精細(xì)化風(fēng)險(xiǎn)管理需求。

21、BDI指數(shù)停止連續(xù)15日的上漲

波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)周四跌54點(diǎn)或1.7%，報(bào)3212點(diǎn)。海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)跌237點(diǎn)或4.4%，報(bào)5167點(diǎn)；日均獲利減少1965美元至42852美元。巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)漲61點(diǎn)，或2.1%，報(bào)2909點(diǎn)；日均獲利增加548美元至26182美元。超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)漲25點(diǎn)，報(bào)2160點(diǎn)。