1、世行預測2021年全球經(jīng)濟恢復“強勁但不均衡”
世界銀行6月8日發(fā)布《全球經(jīng)濟展望》稱，得益于少數(shù)幾個主要經(jīng)濟體的強勁回彈，2021年全球經(jīng)濟預計增長5.6%，將成為80年來經(jīng)濟衰退后達到的最快增速。盡管出現(xiàn)復蘇，但到今年年底全球產(chǎn)出將比疫情前預測低2%左右。約三分之二新興市場和發(fā)展中經(jīng)濟體的人均收入損失在2022年之前將難以恢復。在低收入經(jīng)濟體中，疫苗接種滯后，疫情影響導致減貧成果出現(xiàn)倒退，加劇了不安全局勢及其他長期存在的挑戰(zhàn)。
2、世行將中國經(jīng)濟2021年增速預測調(diào)高至8.5%
世界銀行6月8日發(fā)布最新一期《全球經(jīng)濟展望》稱，中國的復蘇已從公共投資擴大到消費，由于出口活躍，在疫情得到有效控制后被壓抑的需求得到釋放，預計中國今年增速將加快至8.5%。這一增速與世行一月份發(fā)布的《全球經(jīng)濟展望》相比高出了0.6個百分點。世行還預計2022年中國增速逐漸放緩至5.4%。該報告預計美國今年增長將達到6.8%，反映出大規(guī)模財政支持和放松防疫限制措施的影響。
3、美國與歐盟將承諾結(jié)束特朗普發(fā)起的180億美元關稅戰(zhàn)
歐盟領導人與美國總統(tǒng)拜登將在6月15日歐盟-美國峰會召開時承諾結(jié)束貿(mào)易戰(zhàn)，并承諾年底前取消與鋼鋁貿(mào)易沖突相關的關稅。根據(jù)草案，歐美將承諾在7月11日前找出航空業(yè)爭端解決方案。草案內(nèi)容還可能有修改。雙方先前已同意暫停航空業(yè)關稅到7月份，以促進解決方案的達成。另外草案顯示，雙方還將努力在12月1日前取消鋼鋁貿(mào)易爭端中加征的關稅。美國和歐盟還將宣布建立旨在加強兩地區(qū)半導體供應的伙伴關系。
4、經(jīng)合組織成員國今年4月失業(yè)率小幅升至6.6%
當?shù)貢r間8日，總部位于法國巴黎的經(jīng)濟合作與發(fā)展組織發(fā)布公告稱，其成員國在今年4月的整體失業(yè)率為6.6%，比3月上升0.1%，與2020年2月相比仍高出1.3個百分點。自2020年4月經(jīng)合組織成員國失業(yè)率達到峰值以來，這也是該數(shù)據(jù)首次出現(xiàn)環(huán)比增長。公告還顯示，歐元區(qū)國家在今年4月的失業(yè)率下降0.1個百分點至8%，比2020年2月則仍然高出0.7個百分點。
5、歐元區(qū)第一季度GDP上修
今年年初歐元區(qū)19國經(jīng)濟產(chǎn)出的下降幅度低于初步估算，進一步顯示該地區(qū)具備比早先預期更好的復蘇條件。歐元區(qū)第一季度GDP下降0.3%，初步估算為下跌0.6%。數(shù)據(jù)的修正在一定程度上反映了意大利經(jīng)濟數(shù)據(jù)的上調(diào)，該國意外實現(xiàn)了增長。周二歐盟統(tǒng)計局公布的歐元區(qū)細分數(shù)據(jù)還顯示，出口以及庫存的累積幾乎完全抵消了民間消費的下滑。
6、法國如期開展第三階段解封
法國將于9日如期展開第三階段“解封”，屆時餐館將開放室內(nèi)區(qū)域，宵禁開始時間將推遲至晚11時，遠程辦公相關措施將有望結(jié)束。多項最新數(shù)據(jù)顯示，法國新冠疫情趨緩，法國官方應對疫情的科學委員會主席德爾弗萊西8日表示，只要不過度放松防疫管控，夏季的疫情形勢將會比較平穩(wěn)。他認為，保持社交距離、戴口罩等防疫措施仍應繼續(xù)維持，在戶外戴口罩的措施應至少維持至本月30日。
7、一季度南非GDP環(huán)比增長1.1%
南非國家統(tǒng)計局周二發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，經(jīng)季節(jié)性因素調(diào)整后，2021年第一季度南非國內(nèi)生產(chǎn)總值環(huán)比增長1.1%，環(huán)比年化增速（環(huán)比折年率） 為4.6%。
8、日本一季度GDP修正值為年率減3.9%
據(jù)日本共同社報道，日本內(nèi)閣府8日發(fā)布的2021年一季度（1月至3月）國內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP、季節(jié)調(diào)整值）修正值顯示，剔除物價變動因素后的實際GDP比上季度減少1.0%，換算成年率為減少3.9%。與初值的年率減少5.1%相比有所上調(diào)。報道稱，日本受1月發(fā)布新冠緊急事態(tài)宣言的影響，人員避免外出和餐飲店停業(yè)擴大，GDP繼去年二季度后時隔2個季度再次出現(xiàn)負增長。
9、前美聯(lián)儲副主席科恩稱通脹風險上升
前美聯(lián)儲副主席唐納德·科恩周二表示，他擔心美聯(lián)儲無法很好地應對通脹加速上升這一日益嚴峻的威脅?？贫髟诿绹髽I(yè)研究所主辦的網(wǎng)絡研討會上說，“美聯(lián)儲去年采納的新貨幣政策框架增加了物價加速上漲的可能性。一個并非旨在應對通脹上行風險的框架， 這是令人擔憂的地方。”他補充說，危險在于美聯(lián)儲最終將不得不更大幅度、更快地提高利率以控制通脹。
10、歐洲城市交通時隔一年多恢復至疫情前水平
根據(jù)地圖供應商TomTom的數(shù)據(jù)，自新冠疫情開始以來，歐洲15個主要城市的交通首次恢復到與2019年一樣繁忙的程度。數(shù)據(jù)顯示，這些城市的交通擁堵狀況在上周已達到與大流行前相似的水平，是2020年3月以來最嚴重的。隨著疫苗接種率的上升和經(jīng)濟的重新開放，司機們越來越多地使用他們的汽車。有穩(wěn)定的跡象表明，隨著出行限制的放寬，英國和歐洲其他國家的石油消費正緊跟著美國出行改善。
11、美國放寬對幾十個國家的防疫相關旅行建議
美國國務院放寬了對法國、加拿大、墨西哥、韓國等幾十個國家跟防控新冠疫情相關的旅行建議。對法國、德國、加拿大和墨西哥的旅行建議從“請勿前往”降為“三思而行”。對新加坡和韓國的旅行建議降至最低謹慎級別。
12、美聯(lián)儲隔夜逆回購操作規(guī)模勢將再度刷新紀錄
短端利率維持在零附近之際，美聯(lián)儲隔夜逆回購協(xié)議的使用量預計將創(chuàng)歷史新高。研究機構(gòu)ICAP數(shù)據(jù)顯示，隔夜一般擔?；刭徖适状卧?%交投，買賣價在0.01%/0%。周一，逆回購工具使用量升至紀錄高點4861億美元，超過了5月27日的高點4853億美元。
13、美國4月份貿(mào)易逆差今年來首次收窄
據(jù)美國商務部周二公布的數(shù)據(jù)，4月份美國商品和服務貿(mào)易逆差收窄8.2%，至689億美元，市場預期為逆差687億美元，而3月份貿(mào)易逆差上修至750億美元。美國4月份出口額增長至2050億美元，為2020年1月以來最高水平，而進口額下降至2739億美元。
14、美國4月份職位空缺數(shù)躍升至930萬
美國4月職位空缺數(shù)創(chuàng)下歷史新高，凸顯出隨著防疫限制解除以及經(jīng)濟走強，企業(yè)對勞動力需求旺盛。美國勞工部周二公布的職位空缺和勞工流動率調(diào)查（JOLTS）顯示，4月份職位空缺數(shù)增至930萬，創(chuàng)2000年有數(shù)據(jù)統(tǒng)計以來最高水平，3月份數(shù)據(jù)被向上修正至830萬。4月的職位空缺數(shù)量較招聘人數(shù)多出320萬，創(chuàng)下紀錄最大差值。
15、德意志銀行：美聯(lián)儲正給全球經(jīng)濟投“定時炸彈”
今年以來，全球通脹勢頭明顯。德意志銀行經(jīng)濟學家警告，通脹實際上存在著潛移默化的影響，更會持續(xù)存在，并在未來幾年內(nèi)導致危機。報告將矛頭指向美聯(lián)儲，稱后者“專注于刺激措施而忽視通脹”的錯誤將在2023年以后顯現(xiàn)。若在通脹顯示持續(xù)上升之前，美聯(lián)儲再不收緊政策的話，后果將是“可怕的”。“（美聯(lián)儲）延遲行動的后果將對經(jīng)濟、金融活動產(chǎn)生巨大破壞，并造成嚴重的經(jīng)濟衰退。”
16、全球資金持續(xù)涌入債市和股市
全球三大主要債市上周均迎來資金凈流入，其中投資級債以36.3億美元的凈流入居首，高收益?zhèn)鶆t由前一周的凈流出轉(zhuǎn)為單周凈流入約1.5億美元。新興市場債券基金也有可觀的凈流入。不過數(shù)據(jù)顯示，全球資金也呈現(xiàn)出對股市的青睞，部分市場人士稱，美聯(lián)儲逐步減少和退出量化寬松的預期將削弱股市和債市的上升動能。
17、美商務部長：芯片短缺將成“日常”挑戰(zhàn)
美國商務部長吉娜·雷蒙多（Gina Raimondo）表示，全球半導體短缺在未來幾個月將繼續(xù)給市場帶來壓力。雷蒙多的預測比一些分析師更為樂觀，這些分析師認為，芯片短缺可能持續(xù)至2023年。
18、乘聯(lián)會：中國5月份廣義乘用車零售銷量同比增加1.1%
乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，5月廣義乘用車零售165.5萬輛，同比增長1.1%，環(huán)比增長0.8%。5月新能源乘用車市場多元化發(fā)力，大集團新能源表現(xiàn)分化，上汽、廣汽表現(xiàn)相對較強。批發(fā)銷量突破萬輛的企業(yè)有特斯拉中國33463輛、比亞迪32131輛、上汽通用五菱27757輛、上汽乘用車11049輛。
19、2021年上半年中國汽車工業(yè)協(xié)會經(jīng)濟運行會議召開
由中國汽車工業(yè)協(xié)會主辦的“上半年汽車工業(yè)經(jīng)濟運行分析會”在北京召開，17位企業(yè)代表參加了會議。大家一致認為，未來隨著同期基數(shù)快速提高、重型車國六標準的切換，汽車產(chǎn)銷增幅將呈現(xiàn)回落。同時，芯片供應緊張、原材料上漲等問題，還將繼續(xù)對企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營、效益等方面產(chǎn)生不利影響。
20、工信部：前4個月機械行業(yè)增加值同比增長32.9%
1-4月，機械行業(yè)增加值同比增長32.9%，高于同期全國工業(yè)12.6個百分點，相比2019年，兩年平均增長9.5%；4月當月增加值同比增長11.8%，高于同期全國工業(yè)2個百分點，兩年平均增長10.2%。累計實現(xiàn)營業(yè)收入7.93萬億元，同比增長43.5%，兩年平均增長7.53%；利潤總額0.47萬億元，同比增長95.7%，兩年平均增長13.47%。
