1、美聯(lián)儲(chǔ)偏鷹或引其他主要央行蕭規(guī)曹隨 升息預(yù)期正在升高

美聯(lián)儲(chǔ)最近轉(zhuǎn)向偏鷹的態(tài)度，將幫助其他主要央行采取同樣的做法，因?yàn)樗鼈儸F(xiàn)在有了調(diào)整政策的空間，不會(huì)因此導(dǎo)致本身貨幣大漲，不利本身的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇。這已經(jīng)反映在掉期市場(chǎng)上，主要發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體的升息預(yù)期也在升高。短期的掉期利率則停留在2020年3月以來(lái)的最高水平。

2、多國(guó)房?jī)r(jià)飆升 美國(guó)暴漲近24%

美國(guó)全國(guó)房地產(chǎn)經(jīng)紀(jì)人協(xié)會(huì)周二發(fā)布的報(bào)告顯示，美國(guó)5月份成屋銷售中位價(jià)首次突破35萬(wàn)美元，達(dá)到35.03萬(wàn)美元的紀(jì)錄新高，與去年同期水平相比，上漲了近24%。與此同時(shí)，歐洲多國(guó)也同樣也正在經(jīng)歷不同程度的購(gòu)房熱。

3、美國(guó)5月份新建住宅銷量意外下降

運(yùn)輸瓶頸和投入成本上升拖累房屋建設(shè)，導(dǎo)致市場(chǎng)上有限的房源價(jià)格飆升。新建住宅售價(jià)中值上升至創(chuàng)紀(jì)錄的37.4萬(wàn)美元。5月份市場(chǎng)上可供出售的新建住宅數(shù)量為33萬(wàn)套，為2019年7月份以來(lái)最高。

4、美聯(lián)儲(chǔ)Bostic預(yù)計(jì)2022年加息

亞特蘭大聯(lián)邦儲(chǔ)備銀行行長(zhǎng)Raphael Bostic表示，美聯(lián)儲(chǔ)可能會(huì)在未來(lái)幾個(gè)月決定放慢資產(chǎn)購(gòu)買速度，并且他贊成在2022年加息以應(yīng)對(duì)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇快于預(yù)期的情況。“鑒于最近數(shù)據(jù)高于預(yù)期，我已將我對(duì)首次加息的時(shí)間預(yù)期提前到2022年末，我預(yù)期2023年會(huì)加息兩次。”

5、消息稱歐佩克及其盟友考慮在不平衡的復(fù)蘇中提高產(chǎn)量

歐佩克代表稱，歐佩克及其盟友正考慮在下周7月1日召開(kāi)會(huì)議時(shí)決定將該組織的原油產(chǎn)量提高約50萬(wàn)桶/日，這反映出隨著原油價(jià)格強(qiáng)勁反彈，全球原油供應(yīng)將得到溫和提振。代表們說(shuō)，他們目前正考慮在8月份增產(chǎn)50萬(wàn)桶/日，在接下來(lái)的幾個(gè)月里可能也會(huì)有類似的增產(chǎn)幅度。但是與會(huì)代表尚未正式討論這一方案，也沒(méi)有做出任何決定。

6、瑞銀：主要汽車生產(chǎn)商正擺脫全球芯片短缺困境

瑞銀謹(jǐn)慎樂(lè)觀地認(rèn)為，就全球芯片短缺對(duì)汽車行業(yè)的負(fù)面影響而言，最糟糕的時(shí)期可能已經(jīng)過(guò)去。該公司分析師Patrick Hummel指出，通用汽車、福特和大眾都表示，隨著芯片供應(yīng)的逐步改善，生產(chǎn)前景正在改善。

7、1-5月，國(guó)有企業(yè)利潤(rùn)總額同比增長(zhǎng)1.7倍

財(cái)政部：1-5月，國(guó)有企業(yè)營(yíng)業(yè)總收入282164.4億元，同比增長(zhǎng)30.5%，兩年平均增長(zhǎng)8.9%。其中中央企業(yè)159649.9億元，同比增長(zhǎng)27.4%，兩年平均增長(zhǎng)7.5%；地方國(guó)有企業(yè)122514.5億元，同比增長(zhǎng)34.8%，兩年平均增長(zhǎng)10.9%。1-5月，國(guó)有企業(yè)利潤(rùn)總額17939.3億元，同比增長(zhǎng)1.7倍，兩年平均增長(zhǎng)13.5%。其中中央企業(yè)12480.0億元，同比增長(zhǎng)1.3倍，兩年平均增長(zhǎng)14.2%；地方國(guó)有企業(yè)5459.3億元，同比增長(zhǎng)3.3倍，兩年平均增長(zhǎng)11.9%。

8、中國(guó)社科院：全年經(jīng)濟(jì)增速有望達(dá)到9.4%

6月23日，中國(guó)社會(huì)科學(xué)院工業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所期刊《中國(guó)經(jīng)濟(jì)學(xué)人》發(fā)布2021年二季度“中國(guó)經(jīng)濟(jì)學(xué)人熱點(diǎn)調(diào)研”結(jié)果。本次調(diào)查發(fā)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)學(xué)人預(yù)判二季度經(jīng)濟(jì)持續(xù)向好仍舊處于擴(kuò)張階段，預(yù)判2021年二季度經(jīng)濟(jì)增速為12.2%左右，全年經(jīng)濟(jì)增速為9.4%左右。

9、發(fā)改委、市場(chǎng)監(jiān)管總局赴有關(guān)省市就大宗商品保供穩(wěn)價(jià)問(wèn)題進(jìn)行調(diào)查

近日，國(guó)家發(fā)改委價(jià)格司與市場(chǎng)監(jiān)管總局價(jià)監(jiān)競(jìng)爭(zhēng)局派出多個(gè)聯(lián)合工作組，赴有關(guān)省市就大宗商品保供穩(wěn)價(jià)問(wèn)題進(jìn)行調(diào)查。工作組將詳細(xì)了解有關(guān)企業(yè)參與大宗商品期現(xiàn)貨市場(chǎng)交易情況，認(rèn)真聽(tīng)取中下游企業(yè)對(duì)上游供貨數(shù)量和價(jià)格變化情況的反映以及打擊投機(jī)炒作、保障市場(chǎng)供應(yīng)的建議，聽(tīng)取有關(guān)專家、市場(chǎng)機(jī)構(gòu)對(duì)加強(qiáng)期現(xiàn)貨市場(chǎng)聯(lián)動(dòng)監(jiān)管、維護(hù)市場(chǎng)正常秩序的意見(jiàn)。

10、乘聯(lián)會(huì)：6月第三周的汽車市場(chǎng)零售日均4.2萬(wàn)輛

乘聯(lián)會(huì)消息，6月第三周的市場(chǎng)零售達(dá)到日均4.2萬(wàn)輛，同比2020年6月的第三周下降7%，表現(xiàn)相對(duì)平穩(wěn)。廣東疫情和部分地區(qū)封閉等措施暫時(shí)影響車市的銷量，日系車的走勢(shì)不強(qiáng)。隨著廣東疫情的有效防控，加之高考后的車市消費(fèi)恢復(fù)，車市下旬應(yīng)該明顯恢復(fù)活力。

11、6月上中旬，11家重點(diǎn)企業(yè)汽車產(chǎn)量同比下降37.7%

中汽協(xié)：2021年6月上中旬，11家重點(diǎn)企業(yè)汽車生產(chǎn)完成86.4萬(wàn)輛，同比下降37.7%。其中，乘用車生產(chǎn)同比下降38.1%；商用車生產(chǎn)同比下降35.7%。