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8月12日財(cái)經(jīng)金融早參匯總

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   發(fā)布日期:2021-08-12
核心提示:1、中美海運(yùn)價(jià)格再創(chuàng)歷史新高 外貿(mào)企業(yè)一箱難求今年以來(lái),全球集裝箱海運(yùn)價(jià)格一路高歌。昨天,全球集裝箱貨運(yùn)指數(shù)顯示,中國(guó)...

1、中美海運(yùn)價(jià)格再創(chuàng)歷史新高 外貿(mào)企業(yè)一箱難求

今年以來(lái),全球集裝箱海運(yùn)價(jià)格一路高歌。昨天,全球集裝箱貨運(yùn)指數(shù)顯示,中國(guó)、東南亞至北美東海岸的海運(yùn)價(jià)格,首次超過(guò)了每標(biāo)箱2萬(wàn)美元。專家告訴記者,近一個(gè)月來(lái),馬士基、地中海、赫伯羅特等多家全球主要船公司,陸續(xù)上調(diào)或增加以旺季附加費(fèi)、目的地港口擁堵費(fèi)為名的多項(xiàng)附加費(fèi)。這也是近期海運(yùn)價(jià)格大幅上漲的關(guān)鍵。業(yè)內(nèi)人士分析,今年前7個(gè)月,中美貿(mào)易達(dá)到2.62萬(wàn)億元,同比去年增長(zhǎng)28.9%,大大高于進(jìn)出口的總體增幅。這也成為了推動(dòng)中美航運(yùn)價(jià)格大幅上漲的重要原因。

2、美國(guó)參議院通過(guò)3.5萬(wàn)億美元拜登經(jīng)濟(jì)日程藍(lán)圖

美國(guó)參議院通過(guò)了3.5萬(wàn)億美元的預(yù)算框架,為美國(guó)總統(tǒng)拜登推行經(jīng)濟(jì)日程鋪平道路,從而在聯(lián)邦層面施行幾十年來(lái)最大規(guī)模的支出計(jì)劃,以緩解貧困、保護(hù)環(huán)境。該決議還呼吁采取一系列措施應(yīng)對(duì)氣候變化,其中包括針對(duì)進(jìn)口產(chǎn)品的溫室氣體排放征收“污染費(fèi)”、聯(lián)邦政府用車電動(dòng)化、鼓勵(lì)電力供應(yīng)商到2030年實(shí)現(xiàn)80%的清潔供電目標(biāo),目前為將近40%。

3、美國(guó)通脹未見(jiàn)“退燒”

美國(guó)通脹未見(jiàn)“退燒”,CPI同比增長(zhǎng)5.4%,續(xù)創(chuàng)2008年來(lái)最大漲幅。美銀表示,最新CPI報(bào)告顯示持續(xù)性通脹(如住房通脹)仍然堅(jiān)挺,而暫時(shí)性通脹(如二手車價(jià)格)有所降溫,未來(lái)可能會(huì)進(jìn)一步走軟。美銀預(yù)計(jì),從下個(gè)月開(kāi)始,二手車物價(jià)指數(shù)將出現(xiàn)負(fù)值,以進(jìn)一步緩解暫時(shí)性通脹。

4、美國(guó)參議院近全體共和黨人聯(lián)名警告不支持提高債務(wù)上限

美國(guó)四十六名共和黨參議員向民主黨人發(fā)出嚴(yán)厲警告,宣稱不會(huì)投票支持提高債務(wù)上限,此舉可能導(dǎo)致美國(guó)財(cái)政部最早下個(gè)月發(fā)生債務(wù)違約。兩黨圍繞如何提高聯(lián)邦政府舉債能力以避免違約的討論陷入僵局,這封信只是雙方最新一次交鋒。民主黨拒絕在周三凌晨通過(guò)的預(yù)算決議中加入提高債務(wù)上限的措辭,這意味著下一個(gè)解決此問(wèn)題的機(jī)會(huì)可能要落在權(quán)宜融資法案上了,該法案必須在9月30日之前通過(guò)才能避免政府停擺。

5、日本流通現(xiàn)金增長(zhǎng)速度為一年多來(lái)最慢

隨著日本經(jīng)濟(jì)逐漸從疫情沖擊中復(fù)蘇,企業(yè)和家庭認(rèn)為囤積現(xiàn)金的需求減少,7月份日本流通現(xiàn)金總額以一年多來(lái)最慢的年度速度增長(zhǎng)。這一放緩在很大程度上是對(duì)去年日本央行大幅印鈔的反應(yīng),印鈔旨在緩解疫情造成的企業(yè)融資緊張。

6、沃爾沃瑞典工廠因缺芯暫停生產(chǎn)

沃爾沃汽車公司周三宣布,由于半導(dǎo)體芯片短缺,其位于瑞典哥德堡的工廠將暫停生產(chǎn)。該公司表示,將會(huì)盡快重啟生產(chǎn),“最遲在下周之前”。此前沃爾沃位于比利時(shí)的工廠曾在6月份停產(chǎn)一周。

7、2021年7月金融統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)報(bào)告

中國(guó)人民銀行:7月末,廣義貨幣(M2)余額230.22萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)8.3%,增速分別比上月末和上年同期低0.3個(gè)和2.4個(gè)百分點(diǎn);狹義貨幣(M1)余額62.04萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)4.9%,增速分別比上月末和上年同期低0.6個(gè)和2個(gè)百分點(diǎn);流通中貨幣(M0)余額8.47萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)6.1%。當(dāng)月凈投放現(xiàn)金371億元。

8、中汽協(xié):7月份汽車銷量同比下降11.9%

從中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)獲悉,中國(guó)7月份汽車銷量186.4萬(wàn)輛,同比下降11.9%,環(huán)比下降7.5%。1-7月份累計(jì)汽車銷量1475.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)19.3%;7月份新能源汽車銷量27.1萬(wàn)輛,再創(chuàng)歷史新高,同比增長(zhǎng)164.4%,環(huán)比增長(zhǎng)5.8%。

9、全國(guó)用電負(fù)荷日趨平穩(wěn) 西南省市創(chuàng)新高

從國(guó)家電網(wǎng)了解到,本周,全國(guó)最高用電負(fù)荷將維持在11億千瓦左右,電力電量比上周略有下降,但仍保持較高水平,但隨著天氣轉(zhuǎn)涼,用電負(fù)荷將日趨平穩(wěn)。但高溫天氣影響西南、華中等省市,四川、重慶、湖北、陜西等省用電負(fù)荷創(chuàng)出歷史新高。

10、波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)跳升至逾一個(gè)月高位

波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)周三漲35點(diǎn)或約1%,報(bào)3410點(diǎn),為6月29日以來(lái)最高水平。海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)漲56點(diǎn)或1.3%,報(bào)4384點(diǎn),為8月5日以來(lái)最高水平,日均獲利增加459美元至36354美元。巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)漲40點(diǎn)或1.2%,報(bào)3516點(diǎn),為6月23日以來(lái)最高水平,日均獲利增加358美元至31640美元。超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)漲17點(diǎn),報(bào)3049點(diǎn),續(xù)刷紀(jì)錄新高。


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