1、商務(wù)部：中美經(jīng)貿(mào)團(tuán)隊(duì)保持正常溝通

在26日商務(wù)部舉行的例行新聞發(fā)布會(huì)上，在回答媒體關(guān)于中美經(jīng)貿(mào)磋商進(jìn)程的問題時(shí)，新聞發(fā)言人高峰表示，中美經(jīng)貿(mào)團(tuán)隊(duì)保持著正常溝通。高峰介紹，今年前7個(gè)月，中美雙邊貨物貿(mào)易額同比增長40%，其中，中國自美進(jìn)口同比增長50.4%,對(duì)美出口增長36.9%。這充分表明兩國經(jīng)濟(jì)具有高度互補(bǔ)性，雙方經(jīng)貿(mào)合作符合兩國和兩國人民的利益。高峰強(qiáng)調(diào)，中方始終認(rèn)為，美方加征關(guān)稅不利于中國，不利于美國，不利于世界經(jīng)濟(jì)恢復(fù)。

2、商務(wù)部：1-7月中美雙邊貨物貿(mào)易額同比增長40%

今年前7個(gè)月，中美雙邊貨物貿(mào)易額同比增長40%，其中，中國自美進(jìn)口同比增長50.4%，對(duì)美出口增長36.9%。這充分表明兩國經(jīng)濟(jì)具有高度互補(bǔ)性，雙方經(jīng)貿(mào)合作符合兩國和兩國人民的利益。中美經(jīng)貿(mào)團(tuán)隊(duì)保持正常溝通，如果有進(jìn)一步信息，將及時(shí)發(fā)布。

3、商務(wù)部：運(yùn)力緊張、運(yùn)價(jià)高企的現(xiàn)象是全球性的

商務(wù)部發(fā)言人表示，運(yùn)力緊張、運(yùn)價(jià)高企的現(xiàn)象是全球性的。商務(wù)部已會(huì)同交通運(yùn)輸部、工業(yè)和信息化部、市場(chǎng)監(jiān)管總局等單位，在增加集裝箱供應(yīng)、提升海運(yùn)運(yùn)力、加強(qiáng)國際合作等方面積極采取措施。地方也加大了對(duì)中小企業(yè)的航運(yùn)服務(wù)保障，幫助企業(yè)降本減損。我們將繼續(xù)會(huì)同有關(guān)部門和地方，進(jìn)一步研究有針對(duì)性的舉措，做好穩(wěn)外貿(mào)暢通國際物流工作，加強(qiáng)與各貿(mào)易伙伴的合作，攜手共同應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)。

4、德國8月商業(yè)景氣指數(shù)環(huán)比下降

德國伊弗經(jīng)濟(jì)研究所25日公布的數(shù)據(jù)顯示，德國8月商業(yè)景氣指數(shù)從上月的100.7點(diǎn)降至99.4點(diǎn)。數(shù)據(jù)顯示，構(gòu)成商業(yè)景氣指數(shù)的4項(xiàng) 指標(biāo)中，除建筑業(yè)指標(biāo)環(huán)比上升外，制造業(yè)、服務(wù)業(yè)和貿(mào)易指標(biāo)均環(huán)比下降。其中，貿(mào)易指標(biāo)環(huán)比顯著下降6.8點(diǎn)。

5、韓國央行維持2021年經(jīng)濟(jì)增速預(yù)期不變

韓國央行維持今年的經(jīng)濟(jì)增速預(yù)期在4%不變，表明它認(rèn)為最近新冠病毒感染病例激增和嚴(yán)格的疫情限制措施對(duì)經(jīng)濟(jì)造成的損害有限。韓國央行走向政策正常化的步伐與美聯(lián)儲(chǔ)的猶豫不決形成鮮明對(duì)比?；ㄆ旒瘓F(tuán)的經(jīng)濟(jì)學(xué)家Jin-wook 和Yoon Jeeho認(rèn)為，隨著新一輪新冠疫情逐漸消退，疫苗接種數(shù)量增加，房價(jià)繼續(xù)上漲，第二次加息可能會(huì)在11月。最近的數(shù)據(jù)顯示，在國內(nèi)外新冠病例激增的情況下，韓國經(jīng)濟(jì)基本上保持了穩(wěn)定。 到目前為止，8月份的出口和企業(yè)信心已經(jīng)回升，消費(fèi)者的樂觀情緒依然高漲。

6、機(jī)構(gòu)評(píng)美國第二季度實(shí)際GDP數(shù)據(jù)

美國第二季度經(jīng)濟(jì)增長略微上調(diào)，反映出商業(yè)投資和出口較先前預(yù)估強(qiáng)勁。雖然數(shù)據(jù)顯示，隨著上半年的結(jié)束，經(jīng)濟(jì)增長強(qiáng)勁，但持續(xù)的供應(yīng)和勞動(dòng)力限制仍是經(jīng)濟(jì)的阻力。最近的數(shù)據(jù)顯示，零售銷售放緩，房屋建設(shè)放緩，而快速傳播的德爾塔毒株給需求前景帶來了更多的不確定性。

7、美聯(lián)儲(chǔ)兩名主要鷹派呼吁盡早啟動(dòng)減碼

堪薩斯城聯(lián)儲(chǔ)行長George暗示，對(duì)于應(yīng)該何時(shí)開始真正實(shí)施減碼，她可能抱有一定靈活性，“我認(rèn)為應(yīng)該今年開始，以便我們可以開始削減寬松規(guī)模。”圣路易斯聯(lián)儲(chǔ)行長Bullard表示，德爾塔毒株帶來的影響可能正在觸頂。他傾向于秋季開始啟動(dòng)減碼，并在明年第一季度末之前結(jié)束減碼，這將使聯(lián)邦公開市場(chǎng)委員會(huì)（FOMC）獲得必要時(shí)于2022年更早時(shí)候加息的選項(xiàng)。

8、越南多家代工廠停工 有品牌回遷中國

近期越南新冠疫情形勢(shì)惡化，大量代工廠關(guān)閉，阿迪達(dá)斯表示因生產(chǎn)中斷無法完全滿足強(qiáng)勁需求，正在考慮漲價(jià)。而為了降低疫情帶來的供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)，美國鞋類提供商沃爾弗林集團(tuán)，已經(jīng)在今年將部分產(chǎn)能重新轉(zhuǎn)回中國。

9、工信部：我國新能源汽車銷量連續(xù)六年位居全球第一

工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心26日在北京發(fā)布了中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展年報(bào)（2021）。年報(bào)中指出，2020年汽車市場(chǎng)總體保持穩(wěn)定，銷量2531萬輛，同比下降1.9%，連續(xù)十二年蟬聯(lián)全球第一。年報(bào)中同時(shí)指出，2020年，雖然全球汽車市場(chǎng)大幅下滑，但新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁，銷量達(dá)307萬輛，為世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新動(dòng)能。2020年，我國新能源汽車銷量達(dá)136.7萬輛，同比增長10.9%，連續(xù)三年超過100萬輛，呈持續(xù)高速增長態(tài)勢(shì)，連續(xù)六年位居全球第一。