1、前10月中國(guó)貨物進(jìn)出口總額31.7萬(wàn)億元

1-10月我國(guó)對(duì)外貿(mào)易快速增長(zhǎng)，貨物進(jìn)出口規(guī)模創(chuàng)歷史同期新高，貿(mào)易結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，增長(zhǎng)新動(dòng)能加快積聚，高質(zhì)量發(fā)展穩(wěn)步推進(jìn)，對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)作用進(jìn)一步增強(qiáng)，為全球抗議和經(jīng)貿(mào)復(fù)蘇作出重要貢獻(xiàn)。今年前10個(gè)月中國(guó)貨物進(jìn)出口總額31.7萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)22.2%。

2、IMF總裁：中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)不僅有利于中國(guó)也有利于世界

12月6日，國(guó)際貨幣基金組織（IMF）總裁克里斯塔利娜·格奧爾基耶娃（Kristalina Georgieva）以視頻方式參加“1+6”圓桌對(duì)話會(huì)，并發(fā)表講話。格奧爾基耶娃指出，盡管其勢(shì)頭目前有所放緩，但中國(guó)實(shí)現(xiàn)了真正的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇。她把中國(guó)比作世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要引擎，并表示采取有力措施支持中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，將不僅有利于中國(guó)，也將有利于世界。格奧爾基耶娃還在會(huì)議上提出了四個(gè)領(lǐng)域的全球合作，以讓各個(gè)國(guó)家可以更好地合作支持全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇。

3、德國(guó)10月工業(yè)新訂單環(huán)比再次顯著減少

德國(guó)聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)和能源部6日表示，受歐元區(qū)以外新訂單需求疲軟影響，10月工業(yè)新訂單環(huán)比下降，德國(guó)經(jīng)濟(jì)前景遭受“進(jìn)一步阻礙”。德國(guó)10月工廠訂單下降6.9%，此前一個(gè)月為增長(zhǎng)1.3%。這是8月以來(lái)跌幅最大的一次，而且低于彭博調(diào)查23位經(jīng)濟(jì)學(xué)家中所有人的預(yù)期。德國(guó)經(jīng)濟(jì)正受到材料和交通運(yùn)輸緊張、通脹壓力上升以及新一輪疫情的沖擊。

4、韓國(guó)政府：RCEP明年2月1日起對(duì)韓正式生效

當(dāng)?shù)貢r(shí)間6日，據(jù)韓國(guó)產(chǎn)業(yè)通商資源部消息，經(jīng)韓國(guó)國(guó)會(huì)批準(zhǔn)并報(bào)東盟秘書(shū)處，《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》（RCEP）將正式于明年2月1日起對(duì)韓國(guó)生效。韓國(guó)國(guó)會(huì)于本月2日批準(zhǔn)該項(xiàng)協(xié)定，隨后東盟秘書(shū)處反饋稱(chēng)協(xié)定將于60天后即明年2月起開(kāi)始對(duì)韓生效。作為全球規(guī)模最大的自貿(mào)協(xié)定，韓國(guó)對(duì)RCEP各成員的出口額占韓國(guó)出口總額一半左右，協(xié)定生效后韓國(guó)也將首次和日本建立雙邊自貿(mào)關(guān)系。

5、日本政府提交歷史最高補(bǔ)充預(yù)算案

據(jù)日本共同社消息，日本政府6日向國(guó)會(huì)提交了2021財(cái)年的補(bǔ)充預(yù)算案。支出總額為35.99萬(wàn)億日元，是有史以來(lái)最大的一筆補(bǔ)充預(yù)算。其中六成將通過(guò)發(fā)行國(guó)債的方式來(lái)籌措。

6、岸田文雄稱(chēng)將盡快復(fù)蘇日本經(jīng)濟(jì)

日本首相岸田文雄在6日召開(kāi)的臨時(shí)國(guó)會(huì)眾參兩院全體會(huì)議上發(fā)表施政演說(shuō)。他提出的具體措施包括用約3年時(shí)間打造環(huán)繞日本的海底電纜，以及將大規(guī)模數(shù)據(jù)中心、光纖和5G相結(jié)合，在全國(guó)范圍內(nèi)提供高速大容量數(shù)字服務(wù)等。

7、韓國(guó)再度收緊防疫措施 6日起實(shí)施防疫新規(guī)4周

據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道，韓國(guó)中央災(zāi)難安全對(duì)策本部當(dāng)?shù)貢r(shí)間6日表示，政府將從當(dāng)天起實(shí)施為期4周的新冠疫情特別防疫對(duì)策。據(jù)此，首都圈和非首都圈的私人聚會(huì)限員分別減至6人和8人，“防疫通行證”（提交接種證明或核酸檢測(cè)陰性證明）的適用范圍也將進(jìn)一步擴(kuò)大。

8、中國(guó)因缺芯或減產(chǎn)近215萬(wàn)輛汽車(chē)

根據(jù)AutoForecast Solutions（AFS）的最新數(shù)據(jù)，截至12月5日，由于芯片短缺，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)累計(jì)減產(chǎn)已達(dá)198.2萬(wàn)輛，全球汽車(chē)市場(chǎng)累計(jì)減產(chǎn)為1012.2萬(wàn)輛。根據(jù)AFS預(yù)測(cè)，今年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)將累計(jì)減產(chǎn)214.8萬(wàn)輛，占全球總減產(chǎn)量的19%。

9、高盛現(xiàn)預(yù)計(jì)2022年美國(guó)GDP將增長(zhǎng)3.8%

高盛日前將美國(guó)2022年的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)預(yù)期下調(diào)至3.8%，理由是圍繞Omicron變體存在風(fēng)險(xiǎn)和不確定性。高盛現(xiàn)預(yù)計(jì)2022年美國(guó)GDP將增長(zhǎng)3.8%，低于之前預(yù)計(jì)的4.2%；預(yù)計(jì)第四季度GDP同比增長(zhǎng)2.9%，低于之前的3.3%。

10、美國(guó)天然氣期貨跌至7月以來(lái)盤(pán)中最低

美國(guó)天然氣延續(xù)暴跌走勢(shì)，因?qū)θ珖?guó)天氣轉(zhuǎn)暖的預(yù)期抑制了冬季取暖用燃料的需求。1月交割的期貨合約一度下跌11％，至3.692美元/百萬(wàn)英熱，為7月以來(lái)的盤(pán)中最低水平。根據(jù)美國(guó)國(guó)家海洋和大氣管理局的數(shù)據(jù)，12月11日至15日，美國(guó)大部分地區(qū)的氣溫將比往常溫暖。

11、機(jī)構(gòu)：寒冷天氣擔(dān)憂緩解 天然氣價(jià)格大幅下挫

美國(guó)天然氣價(jià)格大幅下挫，跌至三個(gè)多月以來(lái)最低水平，因全球多地氣溫轉(zhuǎn)暖，市場(chǎng)對(duì)寒冷天氣的擔(dān)憂有所緩解，進(jìn)入冬季對(duì)取暖燃料的需求料將降低。1月交割的美國(guó)天然氣期貨今日一度大跌7.8%，至8月以來(lái)新低。據(jù)美國(guó)國(guó)家海洋和大氣管理局預(yù)測(cè)，12月11日至15日，美國(guó)大部分地區(qū)氣溫將高于正常水平。

12、經(jīng)濟(jì)藍(lán)皮書(shū)：預(yù)計(jì)2021年中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)8.0%

6日發(fā)布的《經(jīng)濟(jì)藍(lán)皮書(shū)：2022年中國(guó)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)分析與預(yù)測(cè)》指出，未來(lái)一段時(shí)期，全球經(jīng)濟(jì)將延續(xù)復(fù)蘇走勢(shì)，但復(fù)蘇面臨不確定性。預(yù)計(jì)2021年中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)8.0%，2020~2021年兩年平均增長(zhǎng)5.1%?？紤]到全球疫情仍在持續(xù)，預(yù)計(jì)2022年中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)5.3%左右，2020~2022年三年平均增長(zhǎng)5.2%，略高于2020~2021年兩年平均增速。

13、山東港口吞吐量提前26天超越去年全年

據(jù)山東省港口集團(tuán)生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)顯示，截至12月5日18點(diǎn)，山東港口完成貨物吞吐量142115萬(wàn)噸，提前26天超越去年總量，這是繼集裝箱提前30天突破去年總量之后，山東港口實(shí)現(xiàn)的又一突破，再創(chuàng)歷史新高。

14、BDI指數(shù)升至逾一個(gè)月高位

波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)周一升至逾一個(gè)月高位，因各類(lèi)型船運(yùn)費(fèi)率悉數(shù)上升。波羅的海整體干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲64點(diǎn)或2.02%，至3235點(diǎn)，為11月1日以來(lái)最高。海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲105點(diǎn)，或2.3%，至近一個(gè)半月來(lái)最高的4699點(diǎn)。海岬型船日均獲利上漲874美元，至38970美元。巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲84點(diǎn)，或2.7%，至3212點(diǎn)，為連續(xù)第11日上漲。巴拿馬型船日均獲利上漲750美元，至28904美元。超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲21點(diǎn)，至2452點(diǎn)，為11月4日以來(lái)最高。