1、全球債務(wù)達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄226萬億美元

國際貨幣基金組織(IMF)表示，全球債務(wù)去年飆升至創(chuàng)紀(jì)錄的226萬億美元，隨著利率上升，引發(fā)了對(duì)債務(wù)可持續(xù)性的擔(dān)憂。快于預(yù)期的加息可能會(huì)給高負(fù)債國家?guī)韷毫?，并迫使政府和企業(yè)削減債務(wù)和支出，損害經(jīng)濟(jì)增長。2020年全球債務(wù)/GDP比率上升28個(gè)百分點(diǎn)，達(dá)到256%，是二戰(zhàn)以來升幅最大的一年。隨著利率上升，財(cái)政政策通常會(huì)調(diào)整，因?yàn)檎酶噱X還債，并削減支出以控制赤字。

2、聯(lián)合國報(bào)告：2021年亞太地區(qū)商品貿(mào)易強(qiáng)勁反彈領(lǐng)先全球

聯(lián)合國亞洲及太平洋經(jīng)濟(jì)社會(huì)委員會(huì)（亞太經(jīng)社會(huì)）15日在泰國首都曼谷發(fā)布題為《2021/2022年亞太貿(mào)易和投資趨勢》的報(bào)告。報(bào)告稱，亞太地區(qū)商品貿(mào)易在2021年實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁反彈，商品出口額和進(jìn)口額預(yù)計(jì)同比分別增長23.1%和22.8%，進(jìn)出口總額將超過疫情前水平。隨著發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體供應(yīng)鏈問題的逐步解決和擴(kuò)張性財(cái)政政策的放松，預(yù)計(jì)2022年亞太地區(qū)通脹壓力將有所緩解，商品貿(mào)易將繼續(xù)復(fù)蘇，但增速將有所放緩。

3、外國持有美國國債的規(guī)模在11月份升至紀(jì)錄最高

美國財(cái)政部的最新數(shù)據(jù)顯示，外國持有美國國債的規(guī)模在11月升至創(chuàng)紀(jì)錄的7.65萬億美元；11月份外國合計(jì)持有美國國債的規(guī)模較10月份增加996億美元；日本持有美國國債的規(guī)模增加208億美元，至1.32萬億美元，創(chuàng)紀(jì)錄新高；中國持有美國國債的規(guī)模增加178億美元，至1.065萬億美元；美元指數(shù)11月份上漲1.9%，美國10年期國債收益率11月份下跌約11個(gè)基點(diǎn)，至1.44%。

4、美聯(lián)儲(chǔ)暗示明年加息三次

美聯(lián)儲(chǔ)主席鮑威爾周三在利率決議后的新聞發(fā)布會(huì)上表示，在縮減購債（Taper）還在進(jìn)行的時(shí)候，加息是不合適的。鮑威爾表示，美聯(lián)儲(chǔ)處于2022年3月中旬完成縮減購債的正軌之上，這將比之前的計(jì)劃要提前幾個(gè)月時(shí)間。鮑威爾表示，美聯(lián)儲(chǔ)希望有條不紊地完成縮減購債，而不是一蹴而就地結(jié)束。美聯(lián)儲(chǔ)還未就結(jié)束縮債后停止一段時(shí)間再加息的事情作出決定。

5、鮑威爾12月新聞發(fā)布會(huì)要點(diǎn)總結(jié)

明年3月完成Taper，可能會(huì)在實(shí)現(xiàn)充分就業(yè)目標(biāo)之前開始加息。資產(chǎn)購買：美國經(jīng)濟(jì)不再需要大規(guī)模（貨幣寬松政策的）支持。美聯(lián)儲(chǔ)處于2022年3月中旬結(jié)束/完成Taper（減碼QE）的正軌之上，距離完成Taper僅剩下兩次FOMC貨幣政策會(huì)議。美聯(lián)儲(chǔ)（在12月會(huì)議上）討論了（調(diào)整）資產(chǎn)負(fù)債表的順序問題，但尚未做任何決定，未來幾次會(huì)議將加大對(duì)資產(chǎn)負(fù)債表問題的討論力度。加息：不會(huì)在完成Taper之前就開始加息，尚未針對(duì)完成Taper與開始加息的時(shí)間間隔做決定。FOMC利率預(yù)期并不意味著美聯(lián)儲(chǔ)有一個(gè)加息計(jì)劃。可能會(huì)在實(shí)現(xiàn)充分就業(yè)之前就加息。通脹：9月6日勞工節(jié)以來，美國通脹頑固地處于高位的態(tài)勢變得明朗化。政策框架沒能預(yù)料到這樣高的美國通脹。美國通脹偏高，迫使美聯(lián)儲(chǔ)加速Taper。美聯(lián)儲(chǔ)政策框架未曾預(yù)料到美國會(huì)出現(xiàn)這樣（高）的通脹。

6、機(jī)構(gòu)：美聯(lián)儲(chǔ)加快縮債幾乎已成定局 加息可能會(huì)提前

高盛：預(yù)計(jì)美聯(lián)儲(chǔ)將從明年1月起加快縮債速度至每月300億美元，3月中旬結(jié)束購債，分別在6月、9月和12月加息；穆迪：美聯(lián)儲(chǔ)或加快縮債步伐，在明年3月結(jié)束購債計(jì)劃，以便在下半年靈活加息，但也會(huì)強(qiáng)調(diào)加息取決于經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)；花旗：預(yù)計(jì)美聯(lián)儲(chǔ)將從明年1月起加速縮債步伐，最早在3月結(jié)束購買，于明年6月首次加息，后續(xù)或每季度加息一次；道明證券：料美聯(lián)儲(chǔ)縮債速度增至每月300億美元，在明年3月結(jié)束購債，點(diǎn)陣圖中位數(shù)或顯示明年加息50個(gè)基點(diǎn)；瑞士信貸：預(yù)計(jì)美聯(lián)儲(chǔ)加快縮債步伐，并在明年3月中旬結(jié)束購債，點(diǎn)陣圖將顯示明年加息兩次，2023和2024年各四次；摩根大通：預(yù)計(jì)美聯(lián)儲(chǔ)將從明年6月起每季度加息一次；縮債步伐將加快，明年3月中結(jié)束購債，重申根據(jù)情況調(diào)整步伐；澳新銀行：料美聯(lián)儲(chǔ)的點(diǎn)陣圖預(yù)測更激進(jìn)，并將把縮債步伐從每月150億美元提高至300億美元，或上調(diào)通脹預(yù)期；摩根士丹利：將美聯(lián)儲(chǔ)首次加息時(shí)間的預(yù)期提前兩個(gè)季度至明年9月，明后兩年各加息兩次和三次，然后啟動(dòng)縮表。

7、英國通脹率突破5%并創(chuàng)逾十年新高

英國11月份通脹率升至逾十年來的最高水平，比英國央行預(yù)期的提前數(shù)月突破了5%的關(guān)口?？傮wCPI環(huán)比走高4.2%，短短4個(gè)月上漲了3.1個(gè)百分點(diǎn)，創(chuàng)紀(jì)錄最快漲幅。如果沒有奧密克戎毒株的威脅，通脹加上顯示勞動(dòng)力市場走強(qiáng)的數(shù)據(jù)可能足以令英國央行在周四加息。但是隨著新的防疫措施令經(jīng)濟(jì)的不確定性加劇，投資者和經(jīng)濟(jì)學(xué)家們預(yù)計(jì)，貨幣政策委員會(huì)將推遲到明年2月才會(huì)有所行動(dòng)。

8、法國今年11月通脹率升至2.8%

法國國家統(tǒng)計(jì)與經(jīng)濟(jì)研究所（INSEE）當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月15日公布的數(shù)據(jù)顯示，法國在今年11月的通脹率升至2.8%。其中，能源價(jià)格同比上漲21.6%，制造業(yè)產(chǎn)品及服務(wù)價(jià)格則分別同比增長0.8%與1.9%。數(shù)據(jù)還顯示，法國國內(nèi)的電價(jià)在11月同比增長3.3%，而天然氣價(jià)格的同比漲幅則高達(dá)50.8%。

9、印度通脹壓力續(xù)升 央行需要平衡經(jīng)濟(jì)增長與通脹

印度的零售通脹壓力在持續(xù)上升。同時(shí)，剔除食品和燃料，印度的核心通脹也在上漲。通脹推高了企業(yè)的投入成本，印度企業(yè)不得不實(shí)施漲價(jià)來對(duì)沖通脹。在過去的這些年，印度央行一直將政策重心放在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長上。由于物價(jià)上漲，在未來的一年里，印度央行需要重新平衡促增長與穩(wěn)通脹之間的關(guān)系。

10、1-11月份全國固定資產(chǎn)投資同比增長5.2%

國家統(tǒng)計(jì)局12月15日召開新聞發(fā)布會(huì)，發(fā)布11月份國民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況。1-11月份，全國固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）494082億元，同比增長5.2%，比1-10月份回落0.9個(gè)百分點(diǎn)；兩年平均增長3.9%，比1-10月份加快0.1個(gè)百分點(diǎn)；11月份環(huán)比增長0.19%。分領(lǐng)域看，1-11月份基礎(chǔ)設(shè)施投資同比增長0.5%，制造業(yè)投資增長13.7%，房地產(chǎn)開發(fā)投資增長6.0%。全國商品房銷售面積158131萬平方米，同比增長4.8%，兩年平均增長3.1%；商品房銷售額161667億元,同比增長8.5%，兩年平均增長7.8%。

11、2021年11月份規(guī)模以上工業(yè)增加值增長3.8%

11月份，規(guī)模以上工業(yè)增加值同比實(shí)際增長3.8%（以下增加值增速均為扣除價(jià)格因素的實(shí)際增長率），比2019年同期增長11.1%，兩年平均增長5.4%。從環(huán)比看，11月份，規(guī)模以上工業(yè)增加值比上月增長0.37%。1—11月份，規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長10.1%，兩年平均增長6.1%。

12、統(tǒng)計(jì)局：11月份經(jīng)濟(jì)繼續(xù)保持了恢復(fù)態(tài)勢

國新辦12月15日就2021年11月份國民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況舉行發(fā)布會(huì)。國家統(tǒng)計(jì)局新聞發(fā)言人、國民經(jīng)濟(jì)綜合統(tǒng)計(jì)司司長付凌暉在發(fā)布會(huì)上表示，從11月份來看，經(jīng)濟(jì)繼續(xù)保持了恢復(fù)態(tài)勢。隨著宏觀政策跨周期調(diào)節(jié)扎實(shí)推進(jìn)，保供穩(wěn)價(jià)和助企紓困力度加大，國民經(jīng)濟(jì)繼續(xù)恢復(fù)，實(shí)體經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中有升，就業(yè)物價(jià)總體穩(wěn)定，進(jìn)出口增勢良好，民生保障有力，發(fā)展質(zhì)量穩(wěn)步提升。

13、國家統(tǒng)計(jì)局解讀11月份工業(yè)生產(chǎn)數(shù)據(jù)

隨著保供穩(wěn)價(jià)、助企紓困等政策措施的有力推進(jìn)，11月份工業(yè)生產(chǎn)繼續(xù)小幅回升，其中，制造業(yè)在高技術(shù)和裝備制造業(yè)帶動(dòng)下，回升幅度高于采礦業(yè)、電力熱力燃?xì)饧八a(chǎn)和供應(yīng)業(yè)。一是工業(yè)生產(chǎn)連續(xù)2個(gè)月加快。二是高技術(shù)和裝備制造業(yè)引領(lǐng)作用增強(qiáng)。三是消費(fèi)品行業(yè)穩(wěn)定恢復(fù)。四是私營、小微企業(yè)生產(chǎn)回升幅度較大。五是工業(yè)出口交貨值有所加快。

14、統(tǒng)計(jì)局：11月份發(fā)電量增長0.2%

國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，11月份，電力生產(chǎn)增速繼續(xù)回落。11月份，發(fā)電6540億千瓦時(shí)，同比增長0.2%，增速比上月回落2.8個(gè)百分點(diǎn)，比2019年同期增長7.0%，兩年平均增長3.5%，日均發(fā)電218億千瓦時(shí)。1—11月份，發(fā)電73827億千瓦時(shí)，同比增長9.2%，比2019年同期增長11.3%，兩年平均增長5.5%。

15、統(tǒng)計(jì)局：11月份汽車產(chǎn)量同比下降7.1%

付凌暉表示，11月份汽車行業(yè)缺芯的狀況有所緩解，11月份汽車產(chǎn)量同比下降7.1%，降幅比上月收窄1.2個(gè)百分點(diǎn)。1-11月份，金屬集裝箱、集成電路產(chǎn)量同比分別增長129.7%和37.1%。工業(yè)品價(jià)格漲幅回落，市場供應(yīng)增加帶動(dòng)價(jià)格改善。

16、中汽協(xié)：前11月汽車企業(yè)出口同比增長110%

15日，中汽協(xié)公布數(shù)據(jù)，11月，汽車企業(yè)出口20萬輛，環(huán)比下降13.6%，同比增長59.1%；1-11月，汽車企業(yè)出口179.3萬輛，同比增長1.1倍。11月，乘用車出口17萬輛，環(huán)比下降14.1%，同比增長71.2%；1-11月，乘用車出口142.7萬輛，同比增長1.2倍。據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)分析，11月，汽車出口同比保持快速增長，其中新能源汽車出口增長貢獻(xiàn)度為32.9%。

17、乘聯(lián)會(huì)：12月第二周總體狹義乘用車市場零售日均5.2萬輛

乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，12月6日 -12月12日，乘用車零售36.3萬輛，同比下降-9%，環(huán)比上周下降-8%，較上月同期增長17%。乘用車批發(fā)43.7萬輛，同比下降-3%，環(huán)比上周下降-7%，較上月同期增長30%。12月第二周的總體狹義乘用車市場零售達(dá)到日均5.2萬輛，同比下降9%，表現(xiàn)相對(duì)改善，相對(duì)今年11月的第二周增長17%。12月前兩周總體數(shù)據(jù)達(dá)到56.1萬輛，日均4.7萬輛，同比下降12%，環(huán)比11月同期增長11%。

18、今冬第五輪寒潮來襲

15日至18日，受冷空氣影響，我國中東部大部地區(qū)將降溫6～10℃，其中吉林東南部、安徽東部、江蘇大部、上海西部、浙江大部等地降溫幅度可達(dá)12℃以上。本次氣溫下降如“過山車”，周日到下周初會(huì)陸續(xù)反彈。

19、BDI指數(shù)繼續(xù)大跌

波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌267點(diǎn)或9.1%，至2665點(diǎn)，為11月24日以來最低位。海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌688點(diǎn)或17.4%，至3272點(diǎn)，創(chuàng)2020年5月末以來最大單日跌幅。海岬型船日均獲利下跌5701美元，至27137美元。巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌135點(diǎn)或4.7%，至逾兩周來最低的2744點(diǎn)。巴拿馬型船日均獲利下跌1218美元，至24693美元。超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌8點(diǎn)，至2542點(diǎn)，為近一周以來最低水平。