1、外交部：RCEP的生效實施是多邊主義和自由貿(mào)易的重大勝利

外交部發(fā)言人汪文斌表示，RCEP的生效實施是多邊主義和自由貿(mào)易的重大勝利。實現(xiàn)全球經(jīng)濟復蘇和繁榮發(fā)展必須依靠多邊主義、擴大開放和創(chuàng)新共享，搞自我優(yōu)先、優(yōu)勢壟斷和封閉排他只會適得其反。后疫情時代，開放融通是大勢所趨，多邊主義和擴大開放是人間正道。要拆墻而不要筑墻，要開放而不要隔絕，要融合而不要脫鉤。這是所有RCEP成員對解決全球經(jīng)濟治理問題發(fā)出的共同聲音。

2、中老鐵路開通一月運貨17萬噸

4日從中國鐵路昆明局集團了解到，中（國）老（撾）國際鐵路開通運營一個月，已累計運輸貨物17萬噸，其中國際貨物5萬噸，貨值突破5億元。2021年12月3日，中老鐵路開通，貨物從昆明發(fā)往萬象的時間由之前最快3天時間縮短至30個小時。運輸?shù)呢浧窂拈_通初期的橡膠、化肥、百貨，增加至目前的電子、光伏、通信、汽車以及蔬菜、鮮花等產(chǎn)品。一個月以來，已累計開行貨物列車380列。

3、2022年央行政策分化：美聯(lián)儲最早3月加息

由于通脹前景越來越令人不安，美聯(lián)儲將自2018年以來首次加息，盡管加拿大和英國的央行可能會比美聯(lián)儲更快調(diào)整利率。此外，多家央行也在收緊政策，其中包括大多數(shù)在2021年率先加息的新興市場機構(gòu)。相比之下，歐洲央行和日本央行可能會像年初一樣，在年底將利率維持在極低水平以保護經(jīng)濟增長。

4、美國11月辭職人數(shù)達到創(chuàng)紀錄的450萬

美國勞工部周二（1月4日）職位空缺和勞動力流動調(diào)查報告數(shù)據(jù)顯示，美國11月辭職人數(shù)達到450萬，創(chuàng)歷史新高，職位空缺數(shù)居高不下，表明勞動力市場供應(yīng)持續(xù)趨緊；11月職位空缺數(shù)降至1060萬（市場預(yù)期會達到1110萬），10月數(shù)據(jù)向上修正至1110萬——意味著降幅創(chuàng)2020年4月份以來最大、且總量仍然遠高于疫情前數(shù)值。辭職率升至3％。

5、印度多地全面升級防控措施

印度自1月4日起又有多地收緊防疫措施。旁遮普邦將在未來半個月內(nèi)實行宵禁。電影院、商場、餐館等地將減少一半客容量；只有完全接種疫苗的人員才被允許上班；除醫(yī)學院和護理學院以外，所有大中小學全部關(guān)閉。果阿邦也開始實施宵禁，所有學校關(guān)閉至1月26日。比哈爾邦要求所有1至8年級學生改為線上授課，購物中心、電影院、健身房、公園等關(guān)閉至1月21日。

6、美債收益率飆升，日元跌至5年來新低

因全球經(jīng)濟成長樂觀情緒打壓對日元避險資產(chǎn)的需求，日元跌至五年來最低水平，此前美國國債遭拋售。美元兌日元USD/JPY漲約0.3%至115.63，為2017年1月以來的最高水平。去年，日元累計下跌超過10%，這是自2014年以來最大的年度下跌。法國東方匯理銀行高級外匯策略師David Forrester表示，“2022年全球經(jīng)濟開始轉(zhuǎn)向常態(tài)化，將導致包括美聯(lián)儲在內(nèi)的幾家央行的貨幣政策正?；?，給日元帶來壓力。“

7、OPEC+同意2月份繼續(xù)小幅增產(chǎn)

隨著全球石油市場前景改善，加之需求經(jīng)受住了新一波疫情的沖擊，OPEC+同意恢復更多產(chǎn)能。根據(jù)聲明，OPEC+在周二會議上批準2月增產(chǎn)40萬桶/日。在分析師預(yù)測本季度的供應(yīng)過剩程度將低于前預(yù)期后，OPEC+決定維持既有的逐步增產(chǎn)計劃。

8、花旗：預(yù)計2022年布倫特原油價格降幅或達15美元/桶

花旗大宗商品戰(zhàn)略全球主管Ed Morse表示，過去一年，石油庫存下降，供不應(yīng)求，今年形勢開始有所不同，預(yù)計不晚于今年第二季度，石油庫存就會開始在全球加速增加。因此，我們預(yù)計油價今年會下跌而非上漲。預(yù)計，到今年第四季度，布倫特原油的平均價格將較逾75美元/桶降低10美元、12美元甚至15美元/桶。

9、豐田取代通用汽車成美國2021年汽車銷冠

豐田汽車在2021年取代通用汽車，成為美國最暢銷的汽車品牌。這標志著通用汽車自1931年以來首次未成為美國最暢銷的汽車制造商，也標志著非本土汽車制造商首次在美國位居榜首。通用汽車周二表示，其2021年在美國的汽車銷量為220萬輛，同比下降12.9%。相比之下，豐田汽車表示去年在美國銷售了230萬輛汽車，同比增長10.4%。

10、2021年12月財新中國制造業(yè)PMI回升至50.9

隨著市況改善、需求轉(zhuǎn)強，2021年12月制造業(yè)生產(chǎn)活動加速擴張，財新中國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)（PMI）重回擴張區(qū)間。1月4日公布的2021年12月財新中國制造業(yè)PMI錄得50.9，較11月回升1.0個百分點，為2021年7月來最高值，顯示制造業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動有所改善。

11、2021年12月中國物流業(yè)景氣指數(shù)為52.6%

中國物流與采購聯(lián)合會4日公布了2021年12月份中國物流業(yè)景氣指數(shù)。受季節(jié)性等因素影響，物流業(yè)景氣指數(shù)較上月有所回落，但仍保持在擴張區(qū)間。從2021年全年來看，全年物流業(yè)景氣指數(shù)月度平均值較2020年有所提高，物流行業(yè)整體繼續(xù)保持回升態(tài)勢。2021年12月份中國物流業(yè)景氣指數(shù)為52.6%，較上月回落1個百分點。分行業(yè)看，鐵路運輸業(yè)、快遞快運業(yè)指數(shù)保持在高景氣區(qū)間，道路運輸業(yè)、倉儲業(yè)、水上運輸業(yè)和裝卸搬運和其他運輸服務(wù)業(yè)運行平穩(wěn)。

12、中汽協(xié)：預(yù)計2021年汽車銷量約2580萬輛

中汽協(xié)近日發(fā)布的最新一期“中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”VIA顯示，2021年12月汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為56.1%，同比下降4.6個百分點，環(huán)比上升0.7個百分點，庫存預(yù)警指數(shù)位于榮枯線之上。經(jīng)銷商為銷售旺季積極備貨，庫存進一步回升的同時也帶來了一定資金壓力。

13、2021年我國原油期貨累計成交額18.50萬億元

上海國際能源交易中心4日最新數(shù)據(jù)顯示，2021年我國原油期貨規(guī)模穩(wěn)步提升，總體運行平穩(wěn)。2021年我國原油期貨累計成交量4264.52萬手，同比增長2.55%；累計成交額18.50萬億元，同比增長54.63%。