1、商務(wù)部：2021年全國實(shí)際實(shí)用外資規(guī)模首次突破一萬億元

2022年全國外資工作電視電話會(huì)議指出，2021年穩(wěn)外資工作取得新成效，全國實(shí)際實(shí)用外資規(guī)模首次突破一萬億元人民幣，達(dá)到1.15萬億元，近十年來首次實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長，增速達(dá)到14.9%，高技術(shù)產(chǎn)業(yè)引資占比首次超過30%，實(shí)現(xiàn)了“十四五”良好開局。

2、聯(lián)合國秘書長再發(fā)聲明

聯(lián)合國秘書長古特雷斯通過發(fā)言人就當(dāng)前烏克蘭東部局勢(shì)發(fā)表文字聲明。古特雷斯認(rèn)為，俄羅斯的決定，對(duì)烏克蘭領(lǐng)土完整及主權(quán)造成了破壞，不符合《聯(lián)合國憲章》的原則。古特雷斯敦促所有相關(guān)各方努力確保敵對(duì)行動(dòng)立即停止，保護(hù)平民和民用基礎(chǔ)設(shè)施，防止任何可能使烏克蘭境內(nèi)及周邊危險(xiǎn)局勢(shì)進(jìn)一步升級(jí)的行動(dòng)及言論，并優(yōu)先考慮通過外交手段，和平解決所有問題。（央視）

3、OECD：2021年成員國地區(qū)GDP增長5.5%

經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展組織（OECD）2月21日披露的數(shù)據(jù)顯示，據(jù)初步估計(jì)，2021年，OECD地區(qū)國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)實(shí)際同比增長5.5%。這一數(shù)據(jù)也表明該組織成員國經(jīng)濟(jì)在歷經(jīng)2020年萎縮后觸底反彈。OECD指出，2020年，受疫情沖擊，OECD地區(qū)當(dāng)年經(jīng)濟(jì)大幅下滑，年度同比增速僅為-4.6%。在七國集團(tuán)(G7)中，英國在2020年的經(jīng)濟(jì)萎縮幅度最大，負(fù)增長9.4%，但在2021年，英國經(jīng)濟(jì)增長幅度也是最大的，全年同比增速提升至7.5%。其他歐洲主要經(jīng)濟(jì)體經(jīng)濟(jì)增速也相繼復(fù)蘇。法國經(jīng)濟(jì)在2020年收縮了7.9%，但2021年增長了7.0%；意大利經(jīng)濟(jì)在2020年收縮了8.9%后，在2021年增長了6.4%。

4、世貿(mào)組織：供應(yīng)鏈中斷或終于出現(xiàn)緩和跡象

世界貿(mào)易組織(WTO)周一發(fā)布的一份報(bào)告顯示，去年全球商品貿(mào)易面臨的供應(yīng)鏈中斷可能終于開始顯現(xiàn)緩和跡象。WTO的周期性商品晴雨表指標(biāo)從11月公布的上期數(shù)值99.5降至98.7。下降的部分原因是為了應(yīng)對(duì)omicron疫情而采取的防疫限制；根據(jù)報(bào)告，隨著各國開始放松限制，未來幾個(gè)月貿(mào)易可能會(huì)改善。報(bào)告稱，WTO指數(shù)仍低于100的基線水平，但“顯示出觸底跡象，因?yàn)楣?yīng)鏈壓力已部分緩解”。100顯示下一季度的增長與中期趨勢(shì)一致； WTO表示，港口擁堵仍然是一個(gè)持續(xù)存在的問題，但其下降速度的放緩“可能預(yù)示著不久的將來會(huì)出現(xiàn)好轉(zhuǎn)”。報(bào)告稱，全球主要港口的集裝箱吞吐量穩(wěn)定在非常高的水平，采購經(jīng)理指數(shù)顯示全球交付時(shí)間逐步下降。

5、英國首相宣布正式與新冠共存

據(jù)英國天空新聞報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月21日，英國首相鮑里斯·約翰遜宣布自2月24日起，將解除英格蘭地區(qū)所有疫情防控措施，正式開始“與新冠共存”計(jì)劃。新冠檢測呈陽性的患者將無需依法隔離；針對(duì)普通公眾有癥狀和無癥狀患者的免費(fèi)檢測將于4月1日取消，免費(fèi)檢測將僅針對(duì)于脆弱群體。約翰遜表示，英國是時(shí)候?qū)⒁咔橛?ldquo;政府干預(yù)”層面轉(zhuǎn)為“個(gè)人責(zé)任”層面。

6、機(jī)構(gòu)預(yù)期美聯(lián)儲(chǔ)將加快加息頻率

周一，雖然美國短期證券的隱含波動(dòng)率自高位回落，但相對(duì)波動(dòng)率依然接近2009年的極端水平。市場面臨的種種不確定性令投資者對(duì)于美聯(lián)儲(chǔ)首次加息幅度的判斷愈發(fā)艱難。不過，隨著市場預(yù)期個(gè)人消費(fèi)支出價(jià)格指數(shù)1月繼續(xù)攀高，投資機(jī)構(gòu)對(duì)于美聯(lián)儲(chǔ)今年加息的頻率預(yù)期進(jìn)一步提升。

7、韓國先期出口數(shù)據(jù)表明全球需求依然具有韌性

韓國初步貿(mào)易數(shù)據(jù)顯示，盡管出口增幅為近一年來的最低水平，但2月全球需求依然強(qiáng)勁。韓國海關(guān)周一發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2月前20天出口較上年同期增長13.1%，其中半導(dǎo)體和成品油出口居首。整體進(jìn)口增長12.9%，貿(mào)易逆差為16.8億美元。雖然出口增幅為3月以來最小，但平均日出口增幅僅較1月同期數(shù)據(jù)略微下降，表明在考慮了工作日因素后，趨勢(shì)基本保持不變。這一結(jié)果表明，全球商業(yè)面對(duì)新冠變種omicron的威脅時(shí)表現(xiàn)出韌性。韓國貿(mào)易數(shù)據(jù)是全球經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的晴雨表，因?yàn)轫n國制造商在供應(yīng)鏈中分布廣泛。

8、歐佩克+尋求將伊朗納入石油供應(yīng)協(xié)議

接近歐佩克+的消息人士稱，如果各方就恢復(fù)伊核協(xié)議達(dá)成協(xié)議，歐佩克+將致力于將伊朗納入其石油供應(yīng)協(xié)議，以避免可能影響價(jià)格的市場份額競爭。國際能源署(IEA)表示，如果伊核談判取得成功，美國可能會(huì)解除對(duì)伊朗出口的制裁，這可能會(huì)使130萬桶/日的伊朗石油重返市場。這可能會(huì)緩解全球供應(yīng)緊張的局面，并給油價(jià)漲勢(shì)降溫。

9、下周OPEC+會(huì)議或再次拒絕超量增產(chǎn)

該聯(lián)盟認(rèn)為每月增產(chǎn)40萬桶/日足以穩(wěn)定市場，全球油市不存在基本面供應(yīng)嚴(yán)重短缺的現(xiàn)象，一季度反而會(huì)供應(yīng)過剩，一些成員國將油價(jià)飆升歸咎于俄烏地緣局勢(shì)緊張。伊朗原油“非常有望”重返市場，也是OPEC+拒絕超量增產(chǎn)的理由之一。

10、中汽協(xié)：1月汽車產(chǎn)銷形勢(shì)總體平穩(wěn)

中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2022年1月，汽車產(chǎn)銷形勢(shì)總體平穩(wěn)，環(huán)比有所下降，同比保持小幅增長，其中新能源汽車表現(xiàn)依然突出，同比繼續(xù)保持快速增長勢(shì)頭。1月汽車產(chǎn)銷分別完成242.2萬輛和253.1萬輛，環(huán)比下降16.7%和9.2%，同比增長1.4%和0.9%。1月新能源汽車產(chǎn)銷環(huán)比有所下降，同比繼續(xù)保持高速增長，分別完成45.2萬輛和43.1萬輛，環(huán)比下降12.6%和18.6%，同比增長1.3倍和1.4倍。

11、BDI指數(shù)周一升至逾一個(gè)月高位

波羅的海干散貨指數(shù)周一升至逾一個(gè)月高位，受各類型船運(yùn)費(fèi)上漲提振。波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲81點(diǎn)或4.1%，至2045點(diǎn)，為1月11日以來的最高水平。海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲174點(diǎn)或10.4%，至1849點(diǎn)。海岬型船日均獲利上漲1443美元，至15331美元。巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)小幅上漲66點(diǎn)，至2441點(diǎn)。巴拿馬型船日均獲利增加594美元，至21969美元。超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲17點(diǎn)，至2342點(diǎn)。