1、歐盟擬取消俄羅斯貿(mào)易最惠國(guó)待遇

歐盟委員會(huì)發(fā)言人當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月3日表示，歐盟正尋求在世界貿(mào)易組織框架內(nèi)取消俄羅斯的貿(mào)易最惠國(guó)待遇，這將使歐盟可以向俄羅斯產(chǎn)品征收高于世貿(mào)組織成員的關(guān)稅。歐盟與俄羅斯2020年的雙邊貿(mào)易額約為950億歐元，其中石油和天然氣貿(mào)易占到70%，歐盟對(duì)世貿(mào)組織成員征收的平均關(guān)稅稅率為5.1%。世界貿(mào)易組織規(guī)定所有成員均平等享有貿(mào)易最惠國(guó)待遇。

2、美國(guó)2月ISM非制造業(yè)意外創(chuàng)一年新低

美國(guó)2月服務(wù)業(yè)增速不佳，ISM非制造業(yè)指數(shù)降至56.5，大幅不及預(yù)期，創(chuàng)最近一年新低。新訂單、商業(yè)活動(dòng)、就業(yè)等分項(xiàng)指數(shù)均顯著趨軟，而物價(jià)指數(shù)高企、位于歷史最高水平附近。俄烏局勢(shì)引發(fā)了商品價(jià)格大漲，這意味著之后的通脹會(huì)進(jìn)一步加劇。

3、鮑威爾稱(chēng)“美聯(lián)儲(chǔ)將不惜一切穩(wěn)定物價(jià)”

美聯(lián)儲(chǔ)主席鮑威爾稱(chēng)，烏克蘭危機(jī)可能加劇本就存在的供應(yīng)鏈紊亂問(wèn)題，油價(jià)持久上漲的風(fēng)險(xiǎn)是抬升通脹預(yù)期。他重申支持3月加息25個(gè)基點(diǎn)，若有必要將更大幅度加息，且今年會(huì)多次加息，他甚至承認(rèn)“本應(yīng)早點(diǎn)行動(dòng)來(lái)對(duì)抗通脹”。

4、歐洲央行會(huì)議紀(jì)要：主要風(fēng)險(xiǎn)不再是過(guò)早收緊貨幣政策 而是太遲

歐洲央行2月貨幣政策會(huì)議紀(jì)要公布，成員們一致認(rèn)為，最新數(shù)據(jù)表明，通脹可能會(huì)在比預(yù)期更長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)保持高位。委員們認(rèn)為中期內(nèi)通脹不太可能降至目標(biāo)以下。主要風(fēng)險(xiǎn)不再是過(guò)早收緊貨幣政策，而是太遲。

5、歐盟計(jì)劃到明年冬季前將天然氣儲(chǔ)量增加一倍

一份提案草案報(bào)道稱(chēng)，歐盟打算通過(guò)提供補(bǔ)貼，以減少對(duì)俄羅斯的依賴(lài)，從而在明年冬天前將天然氣儲(chǔ)量增加一倍以上。提案草案將設(shè)定一個(gè)目標(biāo)，即到9月30日將存儲(chǔ)容量的利用率從目前的29%提高到80%。補(bǔ)充稱(chēng)，歐盟提議取消任何儲(chǔ)存的天然氣所需的運(yùn)輸費(fèi)用，并允許政府向公司支付持有費(fèi)用。他還建議提供差價(jià)合約，這將保證天然氣在儲(chǔ)存期間價(jià)格下跌時(shí)的最低價(jià)格限制。預(yù)計(jì)該文件將于下周二通過(guò)。

6、危機(jī)波及全球供應(yīng)鏈，多家車(chē)企停工

烏克蘭局勢(shì)升級(jí)及其觸發(fā)的西方對(duì)俄羅斯制裁，進(jìn)一步加劇全球供應(yīng)鏈緊張，也波及汽車(chē)制造業(yè)。德新社當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月2日?qǐng)?bào)道，多家汽車(chē)制造商宣布暫時(shí)停工。其中，大眾集團(tuán)旗下保時(shí)捷公司位于德國(guó)萊比錫的工廠(chǎng)2日下午開(kāi)始停工，預(yù)期至少持續(xù)到下周末；大眾位于德國(guó)薩克森州的工廠(chǎng)生產(chǎn)遇到線(xiàn)纜短缺的困難。而寶馬集團(tuán)在德國(guó)和歐洲其他地方的工廠(chǎng)生產(chǎn)預(yù)計(jì)都將受到影響。日本三菱汽車(chē)公司和法國(guó)雷諾汽車(chē)公司也宣布，由于擔(dān)心西方對(duì)俄羅斯制裁可能引發(fā)物流瓶頸、干擾供應(yīng)鏈，可能部分暫停在俄羅斯的汽車(chē)生產(chǎn)和銷(xiāo)售。

7、中國(guó)2月財(cái)新服務(wù)業(yè)PMI降至50.2

近日公布的2月財(cái)新中國(guó)通用服務(wù)業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)指數(shù)（服務(wù)業(yè)PMI）錄得50.2，較1月回落1.2個(gè)百分點(diǎn)，為2021年9月來(lái)最低。據(jù)介紹，由于多地疫情散發(fā)，2月服務(wù)業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)受到較大影響，擴(kuò)張步伐明顯放緩。2月財(cái)新中國(guó)服務(wù)業(yè)新訂單指數(shù)六個(gè)月來(lái)首次降至收縮區(qū)間，錄得2020年5月來(lái)最低。服務(wù)業(yè)需求出現(xiàn)收縮，就業(yè)繼續(xù)處入收縮區(qū)間，價(jià)格漲幅有所回落，服務(wù)業(yè)企業(yè)樂(lè)觀(guān)度回升至三個(gè)月新高。

8、中汽協(xié)：2月汽車(chē)行業(yè)銷(xiāo)量預(yù)計(jì)環(huán)比下降34.2%

中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)根據(jù)13家重點(diǎn)企業(yè)上報(bào)的周報(bào)推算，2022年2月汽車(chē)行業(yè)銷(xiāo)量預(yù)計(jì)完成166.6萬(wàn)輛，環(huán)比下降34.2%，同比增長(zhǎng)13.8%；2022年1-2月累計(jì)預(yù)計(jì)完成419.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5.7%。

9、上汽集團(tuán)2月銷(xiāo)量突破32萬(wàn)

上汽集團(tuán)發(fā)布2月份產(chǎn)銷(xiāo)快報(bào)，當(dāng)月銷(xiāo)售整車(chē)32.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)30.6%。其中，自主品牌、新能源、海外市場(chǎng)“新三駕馬車(chē)”延續(xù)亮眼表現(xiàn)，均實(shí)現(xiàn)高速增長(zhǎng)；主要合資企業(yè)保持穩(wěn)中向好的發(fā)展態(tài)勢(shì)，尤其是上汽大眾，單月銷(xiāo)量同比大幅增長(zhǎng)79.4%。

10、寧波港：2月預(yù)計(jì)完成貨物吞吐量7550萬(wàn)噸

寧波港公告，2月份預(yù)計(jì)完成集裝箱吞吐量273萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)0.2%；預(yù)計(jì)完成貨物吞吐量7550萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)4.4%。

11、大宗商品將創(chuàng)下1960年以來(lái)最大周漲幅

原材料指數(shù)邁向至少1960年以來(lái)的最大單周上漲，銀行，進(jìn)口商和船運(yùn)公司對(duì)俄羅斯出口的大宗商品避之不及。布倫特原油周四盤(pán)中飆升至每桶120美元附近，此后回吐部分漲幅。鋁價(jià)創(chuàng)下紀(jì)錄新高，鋅價(jià)突破4000美元，小麥反彈至2008年以來(lái)最高水平。歐亞集團(tuán)分析師表示，“我們從未見(jiàn)過(guò)這么多大宗商品的價(jià)格一起出現(xiàn)如此大幅、突然的上漲，預(yù)計(jì)在局勢(shì)明顯降級(jí)之前，制裁和供應(yīng)鏈中斷將導(dǎo)致商品價(jià)格繼續(xù)高漲或保持在創(chuàng)紀(jì)錄高位”。