連續(xù)幾日來，日膠跌幅慘烈，昨日已跌至378.5點(diǎn)（換算成人民幣為30135元/噸）。昨日滬膠早盤開于33290，最高位僅至33360，接著便是順流東下，跌勢(shì)難擋。早盤仍然受到32500點(diǎn)的有力支撐，午后多頭驟然離場(chǎng)，伴隨著持倉(cāng)量線的凹陷，價(jià)格大幅下滑，最終刷新了前期低點(diǎn)32410，尾盤收于32100.

現(xiàn)貨市場(chǎng)上，國(guó)內(nèi)天然橡膠WF平均價(jià)格已下調(diào)為37350元/噸，較昨日下降200元/噸。而亞洲市場(chǎng)上，雖然近日來上海和東京的期價(jià)跌幅較大重挫了現(xiàn)貨價(jià)，但是由于較低的天膠膠價(jià)吸引了下游采購(gòu)商趁機(jī)補(bǔ)貨，買盤積極，故而有力的支撐了現(xiàn)貨價(jià)，今日亞洲市場(chǎng)上膠價(jià)大多企穩(wěn)，與昨日持平。未來幾日，亞洲主要產(chǎn)膠國(guó)氣溫正常，有少量陰雨，預(yù)計(jì)新膠的大規(guī)模上市將指日可待。

從下游汽車市場(chǎng)來看，3月份我國(guó)汽車企業(yè)出口6．3萬輛，比上月增長(zhǎng)45．26%，同比增速為59．77%。1－3月，出口15．83萬輛，比上年同期增長(zhǎng)52．72%。與此相比，今年2月份，我國(guó)汽車整車出口共計(jì)4．1萬輛，與上年同期相比，轎車和載貨車增速依然明顯。而反觀日本市場(chǎng)，地震之后汽車企業(yè)重啟困難重重，零部件短缺的問題造成了日本車市的萎縮。

從宏觀面來看，受銀行間市場(chǎng)資金面趨緊影響，本周1年期央票發(fā)行量劇減至30億元，較上周大幅縮水。這樣本周央行公開市場(chǎng)操作有望再度凈投放資金，以緩解資金面緊張態(tài)勢(shì)，不過有分析人士指出，未來幾個(gè)月份受到各因素疊加影響，資金面寬松態(tài)勢(shì)可能將不復(fù)存在。

滬膠今日再次向下突破布林通道下軌。從MACD上看，綠柱再次加長(zhǎng)。32500支撐位也已然被突破，季節(jié)性因素影響下滬膠下行的動(dòng)力充足。