周二公布的零售銷售數(shù)據(jù)顯示,盡管近期經(jīng)濟放緩,但美國消費者并未大舉收縮支出,且汽油價格下降應會在未來幾個月內(nèi)支撐增長.

5月零售銷售呈現(xiàn)11個月來的首次下降,因日本地震打壓汽車銷售,同時其他方面支出亦疲軟.

美國商務部公布,5月零售銷售較前月下滑0.2%,4月為增長0.3%.

不過,5月降幅小于分析師預估的0.4%,且扣除汽車後的銷售增長0.3%.該數(shù)據(jù)幫助美股錄得將近兩個月來最大漲幅.

美國公債價格下挫,指標10年期公債收益率(殖利率)回升至3%上方.

另外一份報告顯示上月批發(fā)物價溫和上漲,亦提振了對經(jīng)濟的信心.此前一系列疲弱的經(jīng)濟數(shù)據(jù)令信心受創(chuàng).

"消費者并不驚慌.我們今年下半年應該開始走出疲軟期;許多拖累復蘇的因素正在消退,"賓州西切斯特的Moody's Analytics分析師Ryan Sweet說.

分析師預估第二季經(jīng)濟成長率受到4月份貿(mào)易逆差收窄支撐,將介于2%-2.5%之間.第一季成長率為1.8%.

今年的經(jīng)濟從一開始就遭逢壞天氣、油價上漲等紛擾而呈現(xiàn)疲軟基調(diào);接著在3月的日本強震導致供應鏈中斷下蹣跚進入第二季.

汽車制造受到干擾,令車商庫存貧乏,無法提供消費者優(yōu)惠,使得汽車銷售減少了2.9%--自2010年2月以來的最大降幅--削弱了整體零售銷售.

分析師認為汽車制造下降以及銷售疲弱現(xiàn)象是短暫的.

汽油價格下滑扶助拉低PPI

5月生產(chǎn)者物價指數(shù)(PPI)較前月僅升0.2%,升幅小于4月的0.8%,因汽油價格下滑.消費者應樂見汽油成本的下降.

"5月汽油價格仍處于高位.既然汽油價格已回落,所以人們手中將會有更多的錢,"John Hancock Financial Services首席分析師Bill Cheney說.

5月加油站汽油銷售上升0.3%,為6月以來最低升幅.汽油價格已下跌至每加侖約3.78美元,5月初時為略高于4美元.

汽油價格高企在5月致使自由支出減少,其中電子產(chǎn)品和家電銷售錄得逾一年來最大降幅