今日天膠主力合約1205低開(kāi)于23510元/噸，開(kāi)盤(pán)后空頭開(kāi)始獲利了結(jié)，隨后市場(chǎng)上揚(yáng)，在突破24000元/噸的關(guān)鍵位后，空頭開(kāi)始大批撤離，截至尾盤(pán)全天減倉(cāng)84668手至275620手，市場(chǎng)也反彈至24420元/噸，成交放量至1379086手。
 
天膠基本面實(shí)質(zhì)無(wú)變化，但國(guó)內(nèi)現(xiàn)貨商仍抱團(tuán)抵抗，今昨日國(guó)產(chǎn)全乳膠逆期貨市場(chǎng)上揚(yáng)至27000元/噸左右，且有成交，成交均價(jià)為26400元/噸。但國(guó)外膠種的價(jià)格在延續(xù)下挫盤(pán)整行情，受到青島保稅區(qū)巨量庫(kù)存的壓制，青島保稅區(qū)同膠種的價(jià)格同東南亞市場(chǎng)的報(bào)價(jià)出現(xiàn)倒掛。

汽車(chē)行業(yè)經(jīng)過(guò)兩年的快速發(fā)展，市場(chǎng)汽車(chē)的保有量已經(jīng)達(dá)到了9400萬(wàn)輛。而目前中國(guó)的城鄉(xiāng)人口分布看，國(guó)內(nèi)的汽車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)率難以再保持快速發(fā)展的態(tài)勢(shì)。中國(guó)的城市化率在2000年出現(xiàn)了跳躍發(fā)展，由1999年的30.89%升為2000年的36.22%，2000年后，中國(guó)城市化率進(jìn)入了快速發(fā)展時(shí)期，每年大約增加一個(gè)百分點(diǎn)，2008年、2009年由于經(jīng)濟(jì)危機(jī)的沖擊略有放緩。從全球其他國(guó)家的經(jīng)驗(yàn)歷史看，日本城市化率由50%升至60%用了14年，美國(guó)用的時(shí)間超過(guò)20年，如果從收入水平和城市化率之間的關(guān)系看，高收入國(guó)家城市化率基本在60%以上，中等偏上收入國(guó)家的城市化率基本在50%-70%之間，而中等收入國(guó)家的城市化率在25%——50%之間，低收入國(guó)家的城市化率在30%以下，目前中國(guó)50%的城市化率已經(jīng)處于中等收入國(guó)家城市化率水平的上限以及1965年的中等偏上收入國(guó)家水平。從上面的分析看，無(wú)論從全球城市化率水平以及趨勢(shì)、美國(guó)日本的歷史來(lái)看，中國(guó)進(jìn)入50%的城市化率之后，每年超過(guò)1%的城市化率可能難以維持，未來(lái)10-20年，中國(guó)的城市化率水平或能達(dá)到60%。

我們分析城市化率的原因是目前中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售的增長(zhǎng)點(diǎn)仍在城市。從2010年公布的中國(guó)人口數(shù)據(jù)看，國(guó)內(nèi)有約13.4億人，城市化率是47.5%，按照我們剛才分析的中國(guó)大約用10-20年的時(shí)間才能達(dá)到60%的城市化率，那每年的城市化率水平大約是0.5%-1%。

首先我們按照經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定發(fā)展的情況下，1%的城市化進(jìn)展速度看，2011年中國(guó)的城市化是48.5%，2012年的城市化率是49.5%。而2009年中國(guó)汽車(chē)持有情況是3.05戶(hù)家庭一輛車(chē)，2010年這一數(shù)據(jù)上升至2.57，2011年是2.18，通過(guò)統(tǒng)計(jì)測(cè)算模型計(jì)算，2012年這一數(shù)據(jù)將上升至1.88戶(hù)城鎮(zhèn)家庭擁有一輛車(chē)。從而我們計(jì)算出2011年中國(guó)的汽車(chē)銷(xiāo)量上限為1800萬(wàn)輛，同2011年相比將出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)的局面，悲觀情況下或?qū)⒊霈F(xiàn)兩位數(shù)的負(fù)增長(zhǎng)局面。汽車(chē)行業(yè)的萎靡直接導(dǎo)致輪胎行業(yè)的悲觀，“2012年可能比2011年更難，形勢(shì)更復(fù)雜，各企業(yè)要么降低開(kāi)工率，要么壓庫(kù)存。原來(lái)是陣痛，現(xiàn)在可能是長(zhǎng)痛，2-3年內(nèi)可能都比較困難。”雙錢(qián)集團(tuán)股份有限公司副總經(jīng)理章萬(wàn)友這樣認(rèn)為。

總體來(lái)看2012年天膠行業(yè)疲弱的基本面將繼續(xù)，天膠向下走勢(shì)難以改變。短線看，今日市場(chǎng)技術(shù)形態(tài)偏強(qiáng)，但我們?nèi)詧?jiān)持前期觀點(diǎn)。