經(jīng)過3月份短暫反彈后，4月物價料重回下行通道，但在通脹壓力減輕的同時，拉動經(jīng)濟增長的“三駕馬車”——投資、消費和出口尚未出現(xiàn)明顯轉(zhuǎn)好跡象。盡管經(jīng)濟增速已經(jīng)連續(xù)五個季度放緩，但分析人士認為，二季度經(jīng)濟增速或仍處于底部徘徊、企穩(wěn)回升的過程。
海關(guān)總署昨日公布數(shù)據(jù)顯示，今年前4個月，我國進出口總值11671.8億美元，同比增長6%。其中出口增長6.9%；進口增長5.1%。調(diào)整之后，4月份我國進出口、出口和進口的同比增長速度分別為6.1%、7.2%和4.8%。
出口數(shù)據(jù)明顯遜于此前預(yù)期的10%左右的增速。北京領(lǐng)先國際金融公司首席經(jīng)濟學(xué)家董先安表示，受歐美需求疲軟影響，今年出口將整體疲弱，出口呈個位數(shù)增長將會常態(tài)化。
國家統(tǒng)計局將于11日公布4月份CPI、PPI、固定資產(chǎn)投資和社會消費品零售總額等主要宏觀經(jīng)濟數(shù)據(jù)。市場普遍認為，4月工業(yè)增加值和消費增速較3月幾近持平；從受制造業(yè)去庫存以及房地產(chǎn)投資放緩影響，投資增速將有所回落。
“目前投資增速不太穩(wěn)定。”國務(wù)院發(fā)展研究中心宏觀經(jīng)濟研究院張立群表示，一季度投資主要由房地產(chǎn)和制造業(yè)來帶動，但未來看，房地產(chǎn)投資回調(diào)的可能性非常大，而制造業(yè)受出口影響比較大，在出口存在不確定性的情況下，制造業(yè)投資增速未來也很難保持在一季度24.%的水平。因此，穩(wěn)投資非常重要。
不過，交通銀行首席經(jīng)濟學(xué)家連平在接受本報記者采訪時表示，“投資增速在4月份以來會明顯加快。目前公路、鐵路、機場和軌道交通等基建項目的審批步伐在加快，信貸需求也在增加，會拉動投資增長。此外，保障房對投資的拉動作用也不容忽視。未來投資增速會慢慢往上走，預(yù)計全年累計增速能達到21%。”
“目前經(jīng)濟仍處于去庫存過程中，PPI持續(xù)負增長就是與去庫存化有關(guān)。預(yù)計這一過程將在二季度結(jié)束。”連平說。
這一點從4月份PMI數(shù)據(jù)也有體現(xiàn)。稍早發(fā)布的4月PMI產(chǎn)成品庫存指數(shù)回落1.3點，采購量指數(shù)回落0.4點，表明去庫存活動仍在繼續(xù)。
連平認為，二季度經(jīng)濟將處于底部徘徊，企穩(wěn)回升的過程，但經(jīng)濟繼續(xù)大幅度下挫的可能性較小。
