●行情回顧
滬膠行情：本周滬膠主力1209維持弱勢低位震蕩行情，周一大幅跳空低開于22100元/噸，最高漲至23075元/噸，最低跌22100至元/噸，今日滬膠強勢反彈，收于23060元/噸。
外盤情況：本周TOCOM期膠周一早盤自兩年半新低反彈以來，漲幅有限。歐盟峰會前，市場情緒避險情緒較重，日膠隨股價及油價微跌。今日受峰會利好消息提振有所反彈。
●宏觀分析：歐債僵局，等待峰會信號
上周四穆迪下調(diào)全球15大銀行的評級，因為符合市場預期，市場波動較為短暫。上周五，德國、法國、意大利和西班牙日內(nèi)達成了協(xié)議，歐盟將采取一系列的促進經(jīng)濟增長的措施，這些措施的規(guī)模將占到歐盟GDP的1%。
雖然本周一塞浦路斯正式申請援助資金，成為歐元區(qū)第5個申請救助資金的成員國，然而市場已經(jīng)有預期，市場更多的焦點在于歐債危機是否繼續(xù)蔓延至其他國家。
歐盟峰會前市場態(tài)度較為謹慎，恐峰會難以解決實質性問題。而峰會前德國總理默克爾反對歐元區(qū)共同債券的構想，使得原本就不對峰會抱有希望的市場雪上加霜。然而今日上午傳來利好，范龍佩稱歐盟領導人同意創(chuàng)設歐元區(qū)銀行業(yè)單一監(jiān)管機構，并允許銀行直接通過歐元區(qū)援助基金進行資本重組，同時不增加政府債務負擔，使得市場對于峰會傳遞更多積極信號充滿期待，受此影響，歐元等非美帶動大宗商品盤中大幅飆升。
美國方面，4月美國房價連續(xù)第三個月上市，美國房市出現(xiàn)緩慢的復蘇，然而6月消費者信心降至5個月來的最低，整體經(jīng)濟情況依然不容樂觀。周四，美國商務部公布美國第一季度GDP增長1.9%，顯示美國經(jīng)濟增長明顯放緩，其中也不乏積極的信號，汽車生產(chǎn)為GDP增幅貢獻了1.16個百分點，住宅及非住宅建筑方面的投資比之前預想的要好，企業(yè)也在謹慎控制庫存，可能會提振第二季度的GDP。而上周美國勞工部報告顯示6月16日當周續(xù)請失業(yè)金人數(shù)減少1.5萬人至330萬人.5月失業(yè)率升至8.2%，雖然申請失業(yè)金人數(shù)路由減少，然而就業(yè)市場仍然面臨困難。
國內(nèi)方面，本周一，十一屆全國人大常委會第二十七次會議審議了預算法修正案草，草案明確規(guī)定，地方政府不能舉債。繼周二你逆回購操作后，中國央行今日再次公開市場開展了300億元14天期逆回購操作，一周內(nèi)連續(xù)兩次逆回購，一定程度上緩解了近來銀行間資金緊張的狀況，而使得市場對于降準的預期再起。
●行業(yè)情況
供需狀況： 天氣炒作退出市場，回歸供應及宏觀
原材料市場，受泰國天氣好轉，割膠活動進展加快，然而受宏觀的影響，泰國USS3現(xiàn)貨橡膠追隨日膠的走勢，先跌后漲，由周一的每公斤87.09-88.19泰銖，周四漲至每公斤88.86-89.09泰銖。
泰國農(nóng)業(yè)部26日表示，政府的干預計劃已經(jīng)買入約1萬噸橡膠，然而同此前擬最高購入數(shù)量為20萬噸差距較大。繼而泰國農(nóng)業(yè)部副部長稱，泰國正在尋求與馬來西亞以及印尼合作，就必要時減少出口來支持近期一直下滑的橡膠價格以達成協(xié)議。
截止6月15日，青島保稅區(qū)庫存繼續(xù)增加至20.58萬噸。日本橡膠貿(mào)易協(xié)會周三公布數(shù)據(jù)顯示，截止6月10日，日本天膠庫存總結為13,647噸，較5月31日減少7.8%。
下游消費： 刺激政策相繼出臺，后市期待其力度
今年5月，全國汽車產(chǎn)銷分別為157.09萬輛和160.72萬輛，同比出現(xiàn)16.2%和16%的增長，使得今年車市產(chǎn)銷首次出現(xiàn)正向增長。盡管車市產(chǎn)銷數(shù)據(jù)回暖，但是與此同時零售銷量的增幅卻相對低迷，造成經(jīng)銷商庫存普遍高企，因而車市真正的復蘇還言之過早。
盡管目前國內(nèi)車市銷售低迷，然而一些汽車廠家依然考慮擴產(chǎn)計劃，其中包括豐田汽車公司，現(xiàn)代汽車等近十多家企業(yè)。因而，據(jù)不完全統(tǒng)計，到2015年，我國主要汽車企業(yè)的產(chǎn)能規(guī)劃預計達到4000萬輛，這遠超過“十二五”汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃的3000萬輛。
市場所期待的汽車刺激政策中，“以舊換新”政策7月1日起實施，以商用車為主，最高位重型載貨汽車，為每輛1.8萬元?！豆?jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012－2020年）》預計將于近期由國務院正式發(fā)布實施。其中，企業(yè)銷售新能源汽車及其關鍵零部件的增值稅稅率將調(diào)整為13%，并且為了鼓勵技術研發(fā)，相關企業(yè)在計算應納稅所得額時，還可按照研究開發(fā)費用的100%加計扣除。照此推算，相關新能源及其關鍵零部件企業(yè)的增值稅稅率將會降低4%。這政策正式實施后，一定程度上能夠刺激新能源汽車的推廣。
現(xiàn)貨情況：進口膠價報價穩(wěn)定
進口膠方面，本周青島保稅區(qū)進口膠報價較為穩(wěn)定， 6月28日，泰國RSS3報價3010-3050美元/噸，馬來西亞SMR20報價2900-2920美元/噸，泰國STR20報價2900-2920美元/噸，印度尼西亞SIR20報價2830-2840美元/噸，越南SVR3L報價2790-2810美元/噸，越南SVR10報價2700-2720美元/噸。
合成膠方面，今日東南亞地區(qū)丁二烯價格短期內(nèi)暴漲19.7%，帶動國內(nèi)丁二烯價格的走高，對合成膠價格形成有力支撐，使得本周合成膠報價小幅走高，6月28日，部分齊魯高順順丁膠報價在21800元/噸上下，高端價位在22000元/噸左右，齊魯1502報價19700-19900元/噸左右，齊魯1712報價17400-17500元/噸左右。
●綜合評述
目前在全球經(jīng)濟疲弱的大背景下，歐債恐持續(xù)蔓延，歐洲經(jīng)濟放緩大局已定，美國經(jīng)濟復蘇步伐緩慢，加之對于國內(nèi)經(jīng)濟增速放緩的擔憂，滬膠中長期的弱勢不改；在脆弱的宏觀面的影響下，和滬膠基本面無太大變化的同時，滬膠短期內(nèi)震蕩為主，關注歐盟峰會和原油對合成膠成本的支撐，可能帶來的反彈。
