一、行情回顧
今日(2013-5-10)滬膠主力1309開于20800元/噸,高開低走,今日最高漲至20840元/噸,最低跌至20510元/噸,最終收于20515元/噸,較上一交易日下跌0.36%,成交較量減少至69.30萬手,持倉減少至16.27萬手。
二、行業(yè)情況
據(jù)吉隆坡5月13日消息,馬來西亞統(tǒng)計局周一公布的最新數(shù)據(jù)顯示,馬來西亞3月天然橡膠產(chǎn)量同比上升4.3%,至70,304噸。該國3月天然橡膠出口量同比增加5.5%至73,805噸。進(jìn)口量增加14%至74,174噸。標(biāo)準(zhǔn)橡膠和乳膠分別占總進(jìn)口量的37%和28%。
5月10日消息,印度天然橡膠進(jìn)口料從紀(jì)錄高位下滑,為五年來首次,因汽車銷量減少限制橡膠需求。
印度橡膠協(xié)會主席Sheela Thomas在一份電郵采訪中稱,印度本年度橡膠進(jìn)口量料較上年所及的紀(jì)錄高位217,364噸下滑17%,至180,000噸。上年汽車銷量降幅為2001年以來最大,這令該國橡膠庫存上升13%,至266,000噸,且將填補(bǔ)該國供應(yīng)缺口。
印度需求減少或加深TOCOM期膠跌勢。TOCOM期膠年內(nèi)已下跌約2.9%,并在4月跌入熊市,因有跡象顯示中國需求疲弱,將導(dǎo)致全球橡膠供應(yīng)過剩。橡膠價格下滑將有助于MRF Ltd.、Apollo Tyres Ltd.以及Bridgestone Corp.等輪胎制造商降低生產(chǎn)成本。
Thomas稱:“汽車制造行業(yè)下滑勢必將打壓國內(nèi)天然橡膠消費(fèi),因汽車行業(yè)橡膠消費(fèi)量占總消費(fèi)量的65%。”
根據(jù)印度汽車制造商協(xié)會(Society of Indian Automobile Manufacturers),上一年度(止于3月)汽車銷量下滑6.7%,至189萬輛,為2001年以來最大降幅。4月汽車銷量同比下滑10.4%,至150,789輛。根據(jù)相關(guān)調(diào)查,印度汽車銷量在2008-2011年期間增長一倍。
進(jìn)口膠市場近期繼續(xù)企穩(wěn),標(biāo)膠開始補(bǔ)漲。5月10日:

泰國原料市場:今日泰國USS橡膠現(xiàn)貨價格周四下跌,報每公斤80.79-82.88泰銖,周三報82.48-82.82泰銖。在泰國中心市場的橡膠銷售量總計為5.3噸,周三為17.4噸。
浙江地區(qū)天然橡膠市場,云南國營全乳膠市場報價在20500元/噸左右,海南國營全乳膠市場報價在20300元/噸左右,云南標(biāo)二市場報價在19200元/噸左右,越南3L含17%稅在20300-20500元/噸左右,泰三煙片市場含17%稅在20400-20500元/噸左右,貿(mào)易商報盤小幅走高,下游即用即買,市場成交量有限。浙江地區(qū)順丁橡膠市場報價盤整,部分大慶、錦州、高橋順丁報價在14200-14400元/噸附近;藍(lán)德順丁報價在14000元/噸附近,福橡順丁在13400-13500元/噸附近,價格僅供參考,但受中油華南價格調(diào)漲及當(dāng)?shù)劁N售公司尚未有所動作情況下,多數(shù)商家表示暫時觀望,等待行情進(jìn)一步明朗,實際一單一談。
后市走勢判斷及交易策略:
滬膠今日調(diào)整,略沖高回落,從基本面來看,近期進(jìn)口標(biāo)膠開始補(bǔ)漲,國內(nèi)市場短期呈現(xiàn)利多,膠市目前定性為基本面仍過剩之下的宏觀刺激強(qiáng)勢反彈,上旬利多,近期國內(nèi)高庫存尚未有效消化,往后有壓力。建議交易策略:本月上旬以短線偏多對待,中旬不宜追高。
組合對沖策略:



















