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天然橡膠(乳膠除外)主要下游消費領(lǐng)域調(diào)研分析

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   發(fā)布日期:2015-04-27
核心提示:天然橡膠制品在我們的日常生活中隨處可見,可以說與大家的生活息息相關(guān)。輪胎、膠管、膠帶、鞋材是其主要的下游應(yīng)用領(lǐng)域。其...

天然橡膠制品在我們的日常生活中隨處可見,可以說與大家的生活息息相關(guān)。輪胎、膠管、膠帶、鞋材是其主要的下游應(yīng)用領(lǐng)域。其中70%多的天然橡膠使用在了輪胎生產(chǎn)中。下面我們分別從輪胎、管帶及鞋材領(lǐng)域分析對天膠的需求情況。

輪胎篇

輪胎有全鋼胎和半鋼胎兩種,半鋼胎主要應(yīng)用于乘用車和輕卡車,全鋼胎主要應(yīng)用于卡客車和工程車輛。除此之外還有力車胎,不過天膠用量相對較小。數(shù)據(jù)顯示,2014年全國輪胎產(chǎn)量約5.62億條,其中子午線輪胎產(chǎn)量5.11億條,子午化率達到了90%,子午線輪胎中全鋼胎產(chǎn)量1.12億條,半鋼胎產(chǎn)量3.99億條。同比均出現(xiàn)了一定幅度的上漲。下面是2012-2014年全國輪胎生產(chǎn)情況

表1 2012-2014年全國輪胎生產(chǎn)情況

年份
2012
2013
2014
1、輪胎產(chǎn)量(億條)
4.47
5.29
5.62
增長%
3.07
12.55
6.24
1.1子午胎產(chǎn)量(億條)
4.14
4.76
5.11
增長%
4.02
14.98
7.35
1.1.1半鋼胎(億條)
3.19
3.69
3.99
增長%
3.6
15.7
8.1
1.1.2全鋼胎(億條)
0.95
1.07
1.12
增長%
4.5
12.6
4.7
1.2力車胎(億條)
0.33
0.53
0.51

從上表中可以看出,子午線輪胎產(chǎn)量呈現(xiàn)逐年遞增趨勢,而力車胎走勢震蕩。據(jù)悉全球輪胎制造業(yè)正逐步向亞太地區(qū)轉(zhuǎn)移,中國已經(jīng)成為世界輪胎最大生產(chǎn)國和重要出口國,其中一半的產(chǎn)能集中在山東地區(qū)。但是中國輪胎產(chǎn)業(yè)多而不強,總體規(guī)模與國際巨頭仍有較大差距。據(jù)悉,目前國內(nèi)較大的企業(yè)依舊多為外資和合資企業(yè),本土企業(yè)大規(guī)模的必竟少數(shù)。

據(jù)了解,隨著近幾年汽車工業(yè)的發(fā)展,汽車的保有量持續(xù)上升,這為替換胎市場提供了巨大的市場潛力。據(jù)悉,輪胎產(chǎn)量中3/4用于替換胎,僅1/4用于汽車原配胎,而全鋼胎中替換胎占比要大于半鋼胎,據(jù)悉能占到80%以上。

調(diào)研所知,按全鋼胎單條耗天膠約25公斤,半鋼平均為1.5公斤計算,2014年我國半鋼胎產(chǎn)量3.99億條,全鋼胎1.12億條,其中半鋼胎所用天膠60萬噸左右,全鋼胎所用天膠280萬噸左右,合計用量約340萬噸。數(shù)據(jù)顯示,2014年天然橡膠(乳膠除外)表觀消費量約在480萬噸左右,子午胎用量約占天膠用量的70%左右。據(jù)了解,全鋼胎所用天膠主要是馬標10#、20#和泰標20#,半鋼胎所用天膠為馬泰標膠和部分3L膠。

管帶篇

橡膠管帶也是天膠主要下游之一,基本占到天膠消費量的10%之多。主要應(yīng)用在礦山等基建工程項目中。據(jù)了解,光煤炭行業(yè)就消化輸送帶產(chǎn)量的近50%。調(diào)研所知,管帶生產(chǎn)所用天膠種類有全乳標膠、3L及復合膠、3#煙片及復合膠等,用量較多的是全乳標膠。下表是2012-2014年全國主要橡膠制品管帶生產(chǎn)情況。

表2 2012-2014年管帶行業(yè)生產(chǎn)情況

年份
2012
2013
2014
輸送帶(億平米)
4.8
5.2
5.3
增長%
14.3
8.3
1.9
其中:高強力輸送帶(億平方米)
3.8
4.2
4.6
增長%
21
12
9.5
V帶(億A米)
21
22
23
增長%
10.5
4.8
4.5
膠管(億B米)
12
13
14
增長%
9.1
8.3
7.7

上表可示,輸送帶和膠管產(chǎn)量均呈現(xiàn)走高趨勢,同比也均呈現(xiàn)正增長。據(jù)了解,我國大型管帶生產(chǎn)企業(yè)主要集中在華東和華北地區(qū),東北、西南地區(qū)也有,占比略少,其它地區(qū)數(shù)量稀少。輸送帶行業(yè)以浙江雙箭橡膠股份有限公司為龍頭企業(yè),年產(chǎn)值達到13-14個億。

鞋材篇

天膠在鞋材中的應(yīng)用,主要用在橡膠鞋底的生產(chǎn)中。它柔軟,彈性極佳,能適和于各種運動鞋底的生產(chǎn),但其耐磨性較差,往往與合成膠合并使用,增強其耐磨性。據(jù)了解,橡膠鞋底生產(chǎn)所用天膠主要膠種為越南3L膠,也是華南地區(qū)主要經(jīng)營越南3L的原因。下表是2012-2014年全國主要橡膠制品鞋材的生產(chǎn)情況。

表3 2012-2014年膠鞋行業(yè)生產(chǎn)情況

年份
2012
2013
2014
膠鞋(億雙)
45
46.9
44.32
增長%
15.6
4.2
-5.5

從上表中可以看出,膠鞋的產(chǎn)量未跟輪胎、管帶一樣產(chǎn)量出現(xiàn)增長趨勢,而是呈現(xiàn)震蕩走勢,特別是2014年下滑比較明顯。據(jù)調(diào)研所知,隨著近幾年用工成本的提升,不少鞋材生產(chǎn)企業(yè)搬遷到生產(chǎn)成本相對低廉的東南亞地區(qū),導致國內(nèi)企業(yè)數(shù)量的流失,需求隨之下降。此外,鞋材生產(chǎn)在過去10-20年一直是華南地區(qū)極為火爆的行業(yè),曾經(jīng)的晉江一片繁榮景象,但近幾年工廠倒閉、老板跑路、搬遷及出口減弱等問題層出不窮,導致華南的制鞋業(yè)繁榮景象一去不復返,也對天膠的需求量有所減弱。

綜合以上分析,輪胎、管帶、鞋材集中了天膠90%以上的消費量,因此以上行業(yè)的興衰直接左右天然橡膠的命運,特別是用量大的輪胎行業(yè)。不過輪胎行業(yè)現(xiàn)在也處于內(nèi)憂外患的境況下。內(nèi)憂主要體現(xiàn)在:1、中國正處于調(diào)結(jié)構(gòu)的新常態(tài)下,礦山、鋼鐵等行業(yè)需求量下降,影響輪胎需求量;2、外資品牌優(yōu)勢明顯,占居主導地位,對國產(chǎn)輪胎沖擊較大;3、7月1日起復合膠標準的實施對輪胎生產(chǎn)企業(yè)致命一擊。而外患主要體現(xiàn)在美國對華乘用車胎實行“雙反”,出口將受到較大沖擊;其次是連索反應(yīng)美國以外的其它國家進口意愿降低。因此天膠市場雖然經(jīng)過去年暴跌及過剩率有所緩解,但不可過度樂觀,短期期現(xiàn)貨市場存在一定反彈空間,但趨勢較為緩和。


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