1、世界銀行：全球經(jīng)濟衰退程度低于此前預測

世界銀行5日發(fā)布最新一期《全球經(jīng)濟展望》報告，預計發(fā)展中經(jīng)濟體預計將在2020年收縮2.6%之后，在2021年實現(xiàn)5.0%的增長。預計2021年全球經(jīng)濟將增長4%、中國經(jīng)濟將增長7.9%。

2、德國將針對新冠肺炎疫情的封鎖政策延長

德國總理默克爾：德國將針對新冠肺炎疫情的封鎖政策延長至1月31日。我們的目標是，讓病毒感染率降至50人（/1000人）以下。

3、英國將再次陷入衰退

彭博經(jīng)濟研究在圣誕節(jié)之前所預測的英國雙底衰退幾乎可以肯定會比預期的情況更加嚴重。英國首相鮑里斯-約翰遜周一宣布了去年3月以來最嚴厲的限制措施，其中包括學校停課。即使一切順利，并且疫苗接種使得封鎖措施可以在2月中旬之前取消，第一季度英國GDP仍可能萎縮4.5%，超過2020年最后一個季度1%的降幅。在經(jīng)濟遭遇三個世紀以來最嚴重的衰退后，復蘇也將因此延遲，分析師們表示，2023年之前經(jīng)濟都不太可能復蘇。

4、東京將再次進入緊急狀態(tài) 日本考慮暫時“鎖國”

日本政府正考慮再次針對東京及周邊地區(qū)宣布緊急事態(tài)宣言。同時，日本政府還擬叫停目前仍保留的，與11個國家和地區(qū)的商務人士往來快捷通道。如果這一通道被叫停，也意味著外國人入境日本的渠道將暫時全面中斷。日本將實質(zhì)上暫時進入“鎖國”狀態(tài)。

5、沙特意外宣布自愿減產(chǎn)100萬桶/日

沙特阿拉伯意外宣布將在2、3月份自愿大幅減產(chǎn)，其他歐佩克+成員國則保持產(chǎn)量穩(wěn)定或小幅增產(chǎn)。沙特能源大臣表示，將在未來兩個月自愿減產(chǎn)100萬桶/日。這個減產(chǎn)力度將遠遠抵消俄羅斯和哈薩克斯坦在2、3月份每月合計增產(chǎn)7.5萬桶/日的影響。沙特的減產(chǎn)承諾令全球市場原油供應量將低于交易員預期，紐約原油價格飆升至10個月高位。

6、阿塞拜疆計劃在2021年將石油增產(chǎn)

阿塞拜疆計劃在2021年將石油產(chǎn)量從2020年的3450萬噸增加到3470萬噸，并計劃2022年的石油產(chǎn)量為3596萬噸，2023年石油產(chǎn)量為3701萬噸，2024年石油產(chǎn)量為3752萬噸。

7、多地氣溫將創(chuàng)入冬以來新低

中央氣象臺發(fā)布寒潮藍色預警。5日至8日，中東部地區(qū)將遭遇大范圍降溫天氣，東北地區(qū)南部、華北、黃淮東部等地部分地區(qū)最低氣溫將創(chuàng)下入冬以來新低。其中，北京、大連、濟南等地最低氣溫將低于-15℃，沈陽最低氣溫將跌破-25℃。

8、商務部等12部門印發(fā)《關于提振大宗消費重點消費促進釋放農(nóng)村消費潛力若干措施的通知》

《通知》提出，穩(wěn)定和擴大汽車消費。釋放汽車消費潛力，鼓勵有關城市優(yōu)化限購措施，增加號牌指標投放，開展新一輪汽車下鄉(xiāng)和以舊換新。

9、經(jīng)參頭版評論：貨幣政策短期內(nèi)幾無理由收緊

當前宏觀政策取向已由“穩(wěn)增長”轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;穩(wěn)增長與防風險并重”，但是遠未達到收緊貨幣政策的條件。當前全球主要央行均實行大規(guī)模的貨幣寬松政策。目前收緊貨幣政策不利于穩(wěn)增長和防風險。對于財政政策，貨幣政策應予以適當配合和支持。綜合考慮國內(nèi)外經(jīng)濟金融各方面情況，短期內(nèi)幾乎沒有理由收緊貨幣政策，而應該繼續(xù)保持穩(wěn)健的貨幣政策，做到靈活精準、合理適度。

10、2020年重卡銷量預計達162萬輛

據(jù)第一商用車網(wǎng)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2020年12月份，我國重卡市場銷售各類車型約11.4萬輛，環(huán)比下降16%，同比增長24%。2020年重卡市場總銷量為162.3萬輛，同比增長38%，凈增長近45萬輛。

11、2020年上海港集裝箱吞吐量再創(chuàng)歷史新高

據(jù)交通運輸部消息，2020年上海港集裝箱吞吐量突破4350萬標準箱，比2019年增長20萬標箱，再創(chuàng)歷史新高，連續(xù)第11年領跑全球。

12、BDI指數(shù)上漲至去年10月中以來最高位

波羅的海干散貨運價指數(shù)周二攀升至去年10月中以來最高位，因海岬型和巴拿馬型船運費延續(xù)漲勢。波羅的海整體干散貨運價指數(shù)上漲44點，或3.2%，至1418點，為2020年10月16日以來最高。海岬型船運價指數(shù)上升91點，或4.5%，至2099點，為逾兩個月高位。海岬型船日均獲利上升752美元，至17408美元。巴拿馬型船運價指數(shù)上升58點，或約4.3%，至1422點，為12月17日以來最高水平。巴拿馬型船日均獲利上升529美元，至12801美元。超靈便型船運價指數(shù)小跌6點，至1022點。