1、發(fā)改委：4月份中歐班列開行1218列

國(guó)家發(fā)改委介紹，2021年4月份，中歐班列開行1218列，運(yùn)送貨物11.7萬標(biāo)箱，同比分別增長(zhǎng)24%、33%，綜合重箱率98%，保持了穩(wěn)中有進(jìn)的發(fā)展勢(shì)頭。截至目前，中歐班列累計(jì)開行已達(dá)3.8萬列，運(yùn)送貨物340萬標(biāo)箱，通達(dá)歐洲22個(gè)國(guó)家的151個(gè)城市，物流配送網(wǎng)絡(luò)覆蓋歐洲全境。

2、日媒：日本2020年度GDP下降4.6%

據(jù)日本共同社18日消息，日本2020年度的實(shí)際GDP較上年度下降4.6%。報(bào)道稱，這一減幅超過了雷曼危機(jī)之時(shí)，呈現(xiàn)戰(zhàn)后最大下滑。 日本內(nèi)閣府18日發(fā)布的2021年一季度（1—3月）國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）初值顯示，剔除物價(jià)變動(dòng)因素后的實(shí)際GDP比上季度減少1.3%，換算成年率為減少5.1%。時(shí)隔2個(gè)季度轉(zhuǎn)為負(fù)增長(zhǎng)。

3、歐盟另外提出新稅收框架

歐盟提出一項(xiàng)覆蓋該地區(qū)的新公司稅框架計(jì)劃，將比正在討論中的全球公司稅計(jì)劃走得更遠(yuǎn)。在歐盟提出這項(xiàng)倡議前，美國(guó)提議設(shè)置全球最低公司稅率，并要求跨國(guó)大公司向其實(shí)際業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)所在地政府繳納更多稅款，加速推動(dòng)了140個(gè)國(guó)家圍繞這項(xiàng)全球稅改問題的磋商。歐盟提出的補(bǔ)充方案名為“企業(yè)在歐洲：所得稅框架”，簡(jiǎn)稱BEFIT，將創(chuàng)建單一的公司稅收規(guī)則，并在成員國(guó)之間重新分配利潤(rùn)。

4、歐洲議會(huì)批準(zhǔn)210億美元綠色轉(zhuǎn)型基金

歐洲議會(huì)批準(zhǔn)了一個(gè)175億歐元的基金，將用于幫助最依賴煤炭的歐盟地區(qū)轉(zhuǎn)向氣候中性經(jīng)濟(jì)。歐盟2021-2027年預(yù)算共出資75億歐元，歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇計(jì)劃提供100億歐元?；饘椭鸀榭稍偕茉础⒛茉葱?、可持續(xù)交通和數(shù)字創(chuàng)新等領(lǐng)域的投資提供資金。項(xiàng)目最大受益者將包括波蘭、德國(guó)、羅馬尼亞和捷克共和國(guó)等國(guó)。歐盟各國(guó)政府首腦計(jì)劃在5月24-25日舉行峰會(huì)，討論如何實(shí)現(xiàn)更嚴(yán)格的2030年氣候目標(biāo)。

5、耶倫：推動(dòng)對(duì)企業(yè)加稅以支持基建項(xiàng)目

美國(guó)財(cái)政部長(zhǎng)耶倫5月18日在美國(guó)商會(huì)的一次活動(dòng)上發(fā)言。她呼吁商界領(lǐng)袖應(yīng)通過付出更高的稅款來支持拜登的基建計(jì)劃。此外她還表示，工人薪酬不平等部分原因在于缺乏工會(huì)力量，企業(yè)應(yīng)當(dāng)歡迎全球競(jìng)爭(zhēng)。

6、大宗商品里程碑閃耀

伴隨著全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇以及需求釋放，從銅，鐵礦石、到石油，2021年各類原材料價(jià)格呈現(xiàn)普漲之勢(shì)。追蹤廣泛原材料籃子的大宗商品現(xiàn)貨指數(shù)自1月以來累計(jì)上漲21%，有望創(chuàng)下2016年以來最大年漲幅?？偟膩碚f，這些都是全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，通脹壓力顯現(xiàn)的最新跡象。原材料價(jià)格上漲凸顯出今年在全球盛行的通貨再膨脹交易卷土重來。

7、美國(guó)4月份新建住宅開工數(shù)意外下降9.5%

美國(guó)4月份新建住宅開工數(shù)意外下降9.5%，建筑許可僅增長(zhǎng)0.3%。其中新建住宅開工的大幅下滑主要由單戶型住宅開工數(shù)驟降13.4%所致。最近幾個(gè)月，由于供應(yīng)鏈問題，以及原材料、尤其是木材成本走高，建筑業(yè)承壓。但受到借款成本較低的提振，住宅物業(yè)需求強(qiáng)勁，預(yù)計(jì)將在未來幾個(gè)月提振房產(chǎn)市場(chǎng)。

8、日本機(jī)床外需訂單額創(chuàng)2年零7個(gè)月來新高

日本工作機(jī)械工業(yè)會(huì)5月17日公布的數(shù)據(jù)顯示，4月機(jī)床訂單額（快報(bào)值）為1239億日元，達(dá)到上年同期的2.2倍。已連續(xù)6個(gè)月超過上年同期，與3月（1278億日元）相比出現(xiàn)小幅減少。除了相較于新冠疫情蔓延影響較大的上年同月出現(xiàn)了反作用效果之外，由于中國(guó)和北美等地的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，出口出現(xiàn)增長(zhǎng)。

9、機(jī)構(gòu)：因封鎖解除，英國(guó)就業(yè)市場(chǎng)復(fù)蘇超過預(yù)期

隨著英國(guó)開始擺脫防疫限制措施，英國(guó)勞動(dòng)力市場(chǎng)在4月份的復(fù)蘇超過了預(yù)期。最近幾個(gè)月，英國(guó)就業(yè)前景明顯改善，政府宣布計(jì)劃在6月21日之前全面重啟經(jīng)濟(jì)，然后將對(duì)休假工人的工資支持措施延長(zhǎng)至9月底。市場(chǎng)爭(zhēng)論將轉(zhuǎn)向英國(guó)央行何時(shí)開始收緊貨幣政策。英國(guó)央行目前預(yù)計(jì)第三季度失業(yè)率將達(dá)到5.4%的峰值，而不是此前預(yù)計(jì)的7.9%。

10、摩根士丹利：預(yù)計(jì)標(biāo)普500指數(shù)在今年剩余時(shí)間的上漲幅度有限

標(biāo)普500指數(shù)已經(jīng)超過了摩根士丹利經(jīng)濟(jì)學(xué)家的年終目標(biāo)位3900點(diǎn)，他們并沒有提高這一目標(biāo)。相反，經(jīng)濟(jì)學(xué)家們猜測(cè)美國(guó)主要股指在今年剩余時(shí)間內(nèi)的上行空間將受到限制。該行經(jīng)濟(jì)學(xué)家表示，美股估值將成為不利因素的主要原因是，經(jīng)濟(jì)已進(jìn)入了復(fù)蘇周期的中期過渡階段，通常情況下，在此期間，標(biāo)準(zhǔn)普爾500指數(shù)的市盈率會(huì)下跌約20%。到目前為止，它只下降了5%。

11、輸油管道重啟后，美國(guó)東南部燃料庫存上升

美國(guó)東南部的零售燃料供應(yīng)正慢慢恢復(fù)到正常水平。本月早些時(shí)候，由于網(wǎng)絡(luò)攻擊導(dǎo)致Colonial Pipeline輸油管道關(guān)閉，引發(fā)了恐慌性搶購(gòu)，導(dǎo)致庫存枯竭。美國(guó)弗吉尼亞州石油和便利營(yíng)銷協(xié)會(huì)首席執(zhí)行官邁克 · 奧康納表示，自上周以來，供應(yīng)情況有所改善，但仍有許多地方?jīng)]有汽油或柴油。此外，各地區(qū)情況的改善是參差不齊的。

12、韓正：繼續(xù)大力推進(jìn)重點(diǎn)行業(yè)去產(chǎn)能工作

中共中央政治局常委、國(guó)務(wù)院副總理韓正18日在中國(guó)環(huán)境科學(xué)研究院主持召開座談會(huì)。韓正強(qiáng)調(diào)，要繼續(xù)加大水污染防治力度，有效保障居民飲用水安全，持續(xù)開展城鄉(xiāng)黑臭水體整治，著力改善大江大河水質(zhì)。要持續(xù)開展京津冀及周邊、汾渭平原等重點(diǎn)地區(qū)大氣污染治理攻堅(jiān)，鞏固擴(kuò)大藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)成果。要繼續(xù)大力推進(jìn)重點(diǎn)行業(yè)去產(chǎn)能工作，嚴(yán)控高耗能、高排放項(xiàng)目，減少污染物排放。要著力解決群眾身邊的突出生態(tài)環(huán)境問題，加強(qiáng)細(xì)顆粒物和臭氧的協(xié)同控制，確保大氣質(zhì)量持續(xù)改善。

13、發(fā)改委：預(yù)計(jì)全年P(guān)PI同比漲幅呈“兩頭低、中間高”的走勢(shì)

發(fā)改委表示，今年4月，工業(yè)生產(chǎn)者出廠價(jià)格指數(shù)（PPI）同比上漲6.8%；前4個(gè)月PPI同比上漲3.3%。從未來走勢(shì)看，受國(guó)際大宗商品價(jià)格傳導(dǎo)效應(yīng)以及去年同期低基數(shù)等因素影響，近幾個(gè)月PPI漲幅還可能進(jìn)一步擴(kuò)大，二季度PPI同比漲幅可能繼續(xù)走高。但隨著價(jià)格信號(hào)對(duì)原材料生產(chǎn)流通的引導(dǎo)作用持續(xù)釋放，大宗商品價(jià)格將逐步回歸供求基本面。預(yù)計(jì)全年P(guān)PI同比漲幅呈“兩頭低、中間高”的走勢(shì)，下半年同比漲幅將有所回落。

14、中汽協(xié)：4月商用車銷量為54.8萬輛 環(huán)比下降15.9%

據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析，2021年4月，商用車產(chǎn)銷分別完成52.1萬輛和54.8萬輛，環(huán)比分別下降10.1%和15.9%；同比分別增長(zhǎng)1.2%和2.3%，增幅比3月回落54和65.8個(gè)百分點(diǎn)。

15、BDI運(yùn)價(jià)指數(shù)延續(xù)跌勢(shì)

波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)周二跌61點(diǎn)或2.1%，報(bào)2795點(diǎn)，創(chuàng)4月23日以來新低。海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)跌153點(diǎn)或3.9%，報(bào)3790點(diǎn)，創(chuàng)4月20日以來新低，日均獲利減少1273美元至31429美元。巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)跌55點(diǎn)或1.9%，報(bào)2854點(diǎn)，日均獲利減少497美元至25682美元。超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)漲14點(diǎn)，報(bào)2324點(diǎn)。