隨著國際橡膠價格“水漲船高”后，新輪胎價格也隨之暴漲，人人在算經(jīng)濟賬買便宜貨之時，價格比新輪胎低廉至少50%的翻新輪胎銷售火爆，一些輪胎店出現(xiàn)翻新輪胎供不應(yīng)求的情形。
    料下月再調(diào)漲6%
    從去年年底至二月，新輪胎漲幅已達15%，預(yù)料將在3月份有另一場漲風(fēng)，價格再調(diào)漲6%。
    翻新輪胎貨源多數(shù)是從日本進口，外國車主要求高精益求精，往往把依然完好的輪胎撤換，本地輪胎店則將從外國輸入這些輪胎，翻新后出售。
    翻新輪胎的價格是視輪胎花紋深印而定價，沒有一定的價格，但是價格至少比新輪胎便宜50%以上。
    彭亨州輪胎商公會主席·葉運福:新輪胎品質(zhì)好
    從去年年底至2月，輪胎的漲幅已達15%，將于3月份再調(diào)漲6%。
    本地制造的輪胎平均會再漲價，至于漲幅則以不同牌子而定。
    消費者似乎對輪胎“一而再，再而三”的漲價感到麻木。
    雖然復(fù)新輪胎比較便宜，但是大部分消費者還是選擇更換新輪胎，因為新輪胎到底比較安全，有保家，品質(zhì)較好。
    因為輪胎價格不斷漲價，無可否認，還是有一些消費者選擇更換翻新輪胎。
    不一定有存貨
    輪胎價格不斷漲之時，顧客反而青睞翻新輪胎，借此節(jié)省50%至70%的費用。
    例如適用于國產(chǎn)金龍魚的新輪胎價格是140令吉，但是翻新輪胎價卻只是40令吉，顧客可以節(jié)省70%的費用。
    翻新輪胎雖然是“二手貨”，但顧客還是有極高的要求，他們會揀選紋路清晰的輪胎，不少顧客專收集外國名牌翻新新輪胎。
    翻新輪胎貨源有限，一般輪胎店不一定有存貨，所以，就算顧客迫切需要，在沒有辦法之下，也必須更換新輪胎。