美國總統(tǒng)經(jīng)濟顧問委員會借23日發(fā)布《2011年總統(tǒng)經(jīng)濟報告》之際，大派“定心丸”。白宮官員指出，美國經(jīng)濟的確面臨全球經(jīng)濟失衡的風(fēng)險，但總體增長勢頭喜人，且中東地區(qū)緊張局勢引發(fā)的高油價，不會成為復(fù)蘇障礙。據(jù)海外媒體的一份調(diào)查顯示，美國經(jīng)濟2011年預(yù)計將增長3.2%，創(chuàng)2004年以來的最快增速。
但涉及美股板塊，飆升的原油價格還是“讓人歡喜讓人憂”。對油價敏感的美國航空股23日大跌，覆蓋這一行業(yè)的分類指數(shù)跌幅超過4%，而能源股則受益油價高企上漲。但部分分析師則認(rèn)為，短暫調(diào)整是擇機介入的好時機。
復(fù)蘇須看出口數(shù)據(jù)
在23日發(fā)布的這份報告中，美國總統(tǒng)經(jīng)濟顧問委員會認(rèn)為，美國經(jīng)濟增長能力將在一定程度上取決于該國的出口能力，特別是對新興市場經(jīng)濟體的出口能力。報告稱，美政府將力爭在2014年前將該國出口由1.57萬億美元擴大到3.14萬億美元。
“全球經(jīng)濟不僅需要復(fù)蘇，而且還必須從危機前那種過度依賴消費的增長模式轉(zhuǎn)變，”報告稱，“新興經(jīng)濟體經(jīng)濟增長迅速并伴隨著升息，而發(fā)達經(jīng)濟體經(jīng)濟增長緩慢并伴隨著低利率。這種差別給資本流動和匯率帶來壓力。”
此外，這份報告還列出全球經(jīng)濟增長所面臨的挑戰(zhàn)，其中包括發(fā)達國家依舊高企的失業(yè)率和財政赤字。目前，美國失業(yè)率仍處于9%的相對高位。報告還指出，由于美國大量的外債凈額都集中在同一資產(chǎn)類別，美國通常被視為一個外債龐大的國家。
據(jù)高盛集團23日發(fā)布的一份報告，美國眾議院上周末通過一項總額為615億美元的支出削減議案。這將明顯拉低今年美國經(jīng)濟增速，經(jīng)濟增速將因此放緩1.5至2個百分點。美眾議院議長約翰·貝納的發(fā)言人邁克爾·斯蒂爾發(fā)表評論稱，“我們不再需要無效的‘刺激’支出，我們必須讓經(jīng)濟再次增長并幫助民間部門創(chuàng)造就業(yè)。”
除了失業(yè)率和負(fù)債，房產(chǎn)市場數(shù)據(jù)有所改善。全美不動產(chǎn)協(xié)會23日表示，美國1月成屋銷售環(huán)比增長2.7%，為連續(xù)第三個月增長并好于分析師預(yù)期，但房價中值同比下滑3.7%至15.88萬美元，為2002年4月以來最低。
量化寬松政策或提前結(jié)束
有分析認(rèn)為，美國政府今年的措辭一直較為樂觀，該報告也表達了這種看法。美國白宮的一名官員23日表示，中東地區(qū)動蕩局勢引發(fā)的油價上漲必須進行監(jiān)控，但這不會阻礙美國的經(jīng)濟復(fù)蘇。
美國原油價格23日觸及每桶100美元的28個月高點，因石油輸出國組織(歐佩克)成員國利比亞的動蕩政局導(dǎo)致當(dāng)?shù)禺a(chǎn)出減少，投資者猜測該地區(qū)其他國家的動蕩可能引發(fā)供應(yīng)的進一步緊縮，進而導(dǎo)致美國和其他石油進口國的經(jīng)濟增長面臨風(fēng)險。
有分析認(rèn)為，高漲的燃料價格增加了美國家庭和企業(yè)的負(fù)擔(dān)，阻礙支出并可能削弱需求，進而影響到正在緩慢復(fù)蘇的經(jīng)濟增長和就業(yè)。美國聯(lián)邦基金利率期貨自上周初以來不斷上漲，這顯示投資者推后了對美聯(lián)儲首次加息時間的預(yù)期。2012年1月聯(lián)邦基金利率期貨FFF2在23日跳升2.5個基點，報99.665點。這暗示交易商預(yù)期美聯(lián)儲在12月會議上加息25個基點至0.50%的概率約為34%。
研究機構(gòu)Jefferies的貨幣市場分析師湯姆·塞蒙稱，“目前情況基本上就是，人們認(rèn)為油價上漲會扼殺經(jīng)濟復(fù)蘇，這會促使美聯(lián)儲采取更多量化寬松措施，或至少推遲首次加息時間。”美國白宮經(jīng)濟顧問委員會主席古爾斯比稱：“我們將繼續(xù)關(guān)注中東局勢和燃料市場，因其確實帶來負(fù)面影響。”不過他同時表示，“我們預(yù)計油價目前的水平不會打亂經(jīng)濟復(fù)蘇。”
美國費城聯(lián)邦儲備銀行總裁普洛瑟23日亦表示，美國經(jīng)濟可持續(xù)復(fù)蘇，如果經(jīng)濟復(fù)蘇繼續(xù)走強，美聯(lián)儲可能不得不削減6000億美元國債購買計劃的規(guī)模。“如果經(jīng)濟前景繼續(xù)增強，我不排除改變立場，提早結(jié)束二次量化寬松政策。”普洛瑟稱。
據(jù)海外媒體針對61位經(jīng)濟學(xué)家進行的調(diào)查中值顯示，他們預(yù)計美國經(jīng)濟2011年預(yù)計將增長3.2%，這將成為2004年以來最快增速。
回調(diào)利好美股長期走勢
對油價走勢敏感的航空股23日大跌，并拖累美三大股指全線下挫，其中納斯達克指數(shù)跌幅超過1%。
23日盤中國際油價上漲逾4%，美國航空類股應(yīng)聲下跌。利比亞動蕩局勢升級正威脅著石油生產(chǎn)，而油價高企對航空燃油成本產(chǎn)生直接影響，進而影響航空公司的利潤。23日，紐交所Arca航空股指數(shù)大跌4.4%；個股方面，美國大陸航空集團一度重挫超過10%，達美航空也大跌3.2%，美利堅航空同樣暴跌6.7%。不過，能源類個股成為受益板塊，標(biāo)普能源指數(shù)23日收漲2%。
截至23日收盤，道瓊斯指數(shù)下挫0.88%；標(biāo)準(zhǔn)普爾500指數(shù)收挫0.61%；納斯達克指數(shù)回落1.21%。標(biāo)準(zhǔn)普爾500指數(shù)自9月初以來攀升近25%，目前在1307.40點附近。技術(shù)分析師稱，投資者需要關(guān)注1296點的支撐位，該點位為這一指數(shù)的1月中高位，并關(guān)注50日移動均線切入位1286點。
“股市已好久未有回調(diào)，一路向上，因此從長期來看，市場小幅回落對股市有利。”明尼蘇達州Gradient投資的首席投資官韋恩·施密特稱。
但涉及美股板塊，飆升的原油價格還是“讓人歡喜讓人憂”。對油價敏感的美國航空股23日大跌，覆蓋這一行業(yè)的分類指數(shù)跌幅超過4%，而能源股則受益油價高企上漲。但部分分析師則認(rèn)為，短暫調(diào)整是擇機介入的好時機。
復(fù)蘇須看出口數(shù)據(jù)
在23日發(fā)布的這份報告中，美國總統(tǒng)經(jīng)濟顧問委員會認(rèn)為，美國經(jīng)濟增長能力將在一定程度上取決于該國的出口能力，特別是對新興市場經(jīng)濟體的出口能力。報告稱，美政府將力爭在2014年前將該國出口由1.57萬億美元擴大到3.14萬億美元。
“全球經(jīng)濟不僅需要復(fù)蘇，而且還必須從危機前那種過度依賴消費的增長模式轉(zhuǎn)變，”報告稱，“新興經(jīng)濟體經(jīng)濟增長迅速并伴隨著升息，而發(fā)達經(jīng)濟體經(jīng)濟增長緩慢并伴隨著低利率。這種差別給資本流動和匯率帶來壓力。”
此外，這份報告還列出全球經(jīng)濟增長所面臨的挑戰(zhàn)，其中包括發(fā)達國家依舊高企的失業(yè)率和財政赤字。目前，美國失業(yè)率仍處于9%的相對高位。報告還指出，由于美國大量的外債凈額都集中在同一資產(chǎn)類別，美國通常被視為一個外債龐大的國家。
據(jù)高盛集團23日發(fā)布的一份報告，美國眾議院上周末通過一項總額為615億美元的支出削減議案。這將明顯拉低今年美國經(jīng)濟增速，經(jīng)濟增速將因此放緩1.5至2個百分點。美眾議院議長約翰·貝納的發(fā)言人邁克爾·斯蒂爾發(fā)表評論稱，“我們不再需要無效的‘刺激’支出，我們必須讓經(jīng)濟再次增長并幫助民間部門創(chuàng)造就業(yè)。”
除了失業(yè)率和負(fù)債，房產(chǎn)市場數(shù)據(jù)有所改善。全美不動產(chǎn)協(xié)會23日表示，美國1月成屋銷售環(huán)比增長2.7%，為連續(xù)第三個月增長并好于分析師預(yù)期，但房價中值同比下滑3.7%至15.88萬美元，為2002年4月以來最低。
量化寬松政策或提前結(jié)束
有分析認(rèn)為，美國政府今年的措辭一直較為樂觀，該報告也表達了這種看法。美國白宮的一名官員23日表示，中東地區(qū)動蕩局勢引發(fā)的油價上漲必須進行監(jiān)控，但這不會阻礙美國的經(jīng)濟復(fù)蘇。
美國原油價格23日觸及每桶100美元的28個月高點，因石油輸出國組織(歐佩克)成員國利比亞的動蕩政局導(dǎo)致當(dāng)?shù)禺a(chǎn)出減少，投資者猜測該地區(qū)其他國家的動蕩可能引發(fā)供應(yīng)的進一步緊縮，進而導(dǎo)致美國和其他石油進口國的經(jīng)濟增長面臨風(fēng)險。
有分析認(rèn)為，高漲的燃料價格增加了美國家庭和企業(yè)的負(fù)擔(dān)，阻礙支出并可能削弱需求，進而影響到正在緩慢復(fù)蘇的經(jīng)濟增長和就業(yè)。美國聯(lián)邦基金利率期貨自上周初以來不斷上漲，這顯示投資者推后了對美聯(lián)儲首次加息時間的預(yù)期。2012年1月聯(lián)邦基金利率期貨FFF2在23日跳升2.5個基點，報99.665點。這暗示交易商預(yù)期美聯(lián)儲在12月會議上加息25個基點至0.50%的概率約為34%。
研究機構(gòu)Jefferies的貨幣市場分析師湯姆·塞蒙稱，“目前情況基本上就是，人們認(rèn)為油價上漲會扼殺經(jīng)濟復(fù)蘇，這會促使美聯(lián)儲采取更多量化寬松措施，或至少推遲首次加息時間。”美國白宮經(jīng)濟顧問委員會主席古爾斯比稱：“我們將繼續(xù)關(guān)注中東局勢和燃料市場，因其確實帶來負(fù)面影響。”不過他同時表示，“我們預(yù)計油價目前的水平不會打亂經(jīng)濟復(fù)蘇。”
美國費城聯(lián)邦儲備銀行總裁普洛瑟23日亦表示，美國經(jīng)濟可持續(xù)復(fù)蘇，如果經(jīng)濟復(fù)蘇繼續(xù)走強，美聯(lián)儲可能不得不削減6000億美元國債購買計劃的規(guī)模。“如果經(jīng)濟前景繼續(xù)增強，我不排除改變立場，提早結(jié)束二次量化寬松政策。”普洛瑟稱。
據(jù)海外媒體針對61位經(jīng)濟學(xué)家進行的調(diào)查中值顯示，他們預(yù)計美國經(jīng)濟2011年預(yù)計將增長3.2%，這將成為2004年以來最快增速。
回調(diào)利好美股長期走勢
對油價走勢敏感的航空股23日大跌，并拖累美三大股指全線下挫，其中納斯達克指數(shù)跌幅超過1%。
23日盤中國際油價上漲逾4%，美國航空類股應(yīng)聲下跌。利比亞動蕩局勢升級正威脅著石油生產(chǎn)，而油價高企對航空燃油成本產(chǎn)生直接影響，進而影響航空公司的利潤。23日，紐交所Arca航空股指數(shù)大跌4.4%；個股方面，美國大陸航空集團一度重挫超過10%，達美航空也大跌3.2%，美利堅航空同樣暴跌6.7%。不過，能源類個股成為受益板塊，標(biāo)普能源指數(shù)23日收漲2%。
截至23日收盤，道瓊斯指數(shù)下挫0.88%；標(biāo)準(zhǔn)普爾500指數(shù)收挫0.61%；納斯達克指數(shù)回落1.21%。標(biāo)準(zhǔn)普爾500指數(shù)自9月初以來攀升近25%，目前在1307.40點附近。技術(shù)分析師稱，投資者需要關(guān)注1296點的支撐位，該點位為這一指數(shù)的1月中高位，并關(guān)注50日移動均線切入位1286點。
“股市已好久未有回調(diào)，一路向上，因此從長期來看，市場小幅回落對股市有利。”明尼蘇達州Gradient投資的首席投資官韋恩·施密特稱。
