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丁苯橡膠前景仍堪憂(yōu)

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   發(fā)布日期:2015-05-08
核心提示:2014年下半年以來(lái),丁苯橡膠市場(chǎng)一直處于跌跌不休的勢(shì)態(tài),進(jìn)入今年2月,受原料暴漲拉動(dòng),市場(chǎng)終于守得云開(kāi)見(jiàn)月明,迎來(lái)一波久...

2014年下半年以來(lái),丁苯橡膠市場(chǎng)一直處于跌跌不休的勢(shì)態(tài),進(jìn)入今年2月,受原料暴漲拉動(dòng),市場(chǎng)終于守得云開(kāi)見(jiàn)月明,迎來(lái)一波久違的上漲行情,截止4月28日,丁苯橡膠1502及丁苯橡膠1712分別已上漲17.4%和16.5%。但仔細(xì)想來(lái),我們會(huì)發(fā)現(xiàn)短期的成本推動(dòng)可能僅是曇花一現(xiàn),市場(chǎng)供過(guò)于求的供需格局仍將是丁苯橡膠市場(chǎng)的長(zhǎng)期主要矛盾,其前景令人擔(dān)憂(yōu)。

丁苯橡膠市場(chǎng)本輪上漲行情主要是基于原料丁二烯的迅速走高。4月亞洲裂解裝置集中停車(chē)檢修,加之韓國(guó)樂(lè)天100萬(wàn)噸/年裂解裝置決定改用LPG作為原料,市場(chǎng)供應(yīng)進(jìn)一步緊縮。國(guó)內(nèi)供應(yīng)量更是捉襟見(jiàn)肘,大慶石化17.5萬(wàn)噸/年裝置、獨(dú)山子石化13萬(wàn)噸/年裝置及北京燕山石化6萬(wàn)噸/年等裝置的停車(chē)使得貿(mào)易商持貨有限,價(jià)格大幅走高。丁二烯作為生產(chǎn)丁苯橡膠的主要原料,其所占成分超過(guò)70%,成本的大幅飆升給予了丁苯橡膠反彈的契機(jī)。

雖然成本走高利好市場(chǎng),但供應(yīng)過(guò)剩仍然是丁苯橡膠行業(yè)的一大困擾。據(jù)統(tǒng)計(jì),截止2014年底,我國(guó)丁苯橡膠總產(chǎn)能約為187萬(wàn)噸,表觀消費(fèi)量約為160萬(wàn)噸,產(chǎn)能已經(jīng)過(guò)剩。2015年,又將有40萬(wàn)噸新增產(chǎn)能上馬,在需求較為低迷的2015年,產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題的日益凸顯無(wú)疑將成為丁苯橡膠市場(chǎng)矛盾的催化劑。

反觀需求面,2014年以來(lái),我國(guó)輪胎市場(chǎng)腹背受敵。首先是國(guó)內(nèi)市場(chǎng),在經(jīng)歷了前幾年的高增長(zhǎng)時(shí)代后,2014年開(kāi)始我國(guó)輪胎下游汽車(chē)行業(yè)回歸理性。據(jù)統(tǒng)計(jì),2014年中國(guó)汽車(chē)行業(yè)銷(xiāo)量達(dá)到2349.19萬(wàn)輛,但增速已由2013年的13.87%回落至6.86%。市場(chǎng)內(nèi)需不足,使得眾多輪胎企業(yè)將目光轉(zhuǎn)向出口,然而,輪胎出口企業(yè)同樣不好過(guò)。2014年6月,美國(guó)對(duì)中國(guó)乘用車(chē)及輕卡輪胎啟動(dòng)的“雙反”調(diào)查,2015年初發(fā)表的反傾銷(xiāo)初裁結(jié)果認(rèn)定中國(guó)輸美輪胎產(chǎn)品存在傾銷(xiāo)行為,佳通和賽輪兩家企業(yè)分別獲得19.1%和36.26%的稅率,其余企業(yè)將追溯至初裁前90天征收反傾銷(xiāo)稅。本次雙反調(diào)查裁定結(jié)果一旦實(shí)施,無(wú)疑將意味著美國(guó)對(duì)中國(guó)產(chǎn)輪胎基本關(guān)閉了大門(mén)。禍不單行,2014年俄羅斯盧布大幅跳水,截止至今年初,俄羅斯貨幣盧布已貶值約50%,跌幅之劇烈引人注目。盧布的貶值殃及我國(guó)輪胎出口,眾多進(jìn)入俄羅斯市場(chǎng)的中國(guó)企業(yè)利潤(rùn)大幅縮水,加之2014年哈白俄同盟反傾銷(xiāo)調(diào)查的啟動(dòng),使得不少中國(guó)輪胎企業(yè)減少了對(duì)俄出口的業(yè)務(wù)份額,有的甚至停止了出口。內(nèi)外受阻,輪胎市場(chǎng)苦不堪言,需求難以向好,可謂是從根本上抑制了丁苯橡膠市場(chǎng)的良性發(fā)展。

此外,相關(guān)產(chǎn)品天然橡膠的弱勢(shì)同樣給丁苯橡膠市場(chǎng)形成拖曳。2014年以來(lái),天然橡膠一直處于震蕩下滑勢(shì)態(tài),以1號(hào)標(biāo)準(zhǔn)膠為例,其價(jià)格由2014年初的17500元/噸跌至12400元/噸,跌幅達(dá)29.1%。由于輪胎生產(chǎn)配方比例具有靈活性,在天然橡膠相對(duì)低位的情況下,輪胎生產(chǎn)商往往選擇使用更為優(yōu)質(zhì)的天膠作為原料,這將進(jìn)一步壓低丁苯橡膠的需求量。

總體來(lái)看,2015年丁苯橡膠市場(chǎng)仍將接受供需矛盾的考驗(yàn),雖可能因原料調(diào)漲或因停車(chē)等原因造成的短期供應(yīng)偏緊而拉高報(bào)價(jià),但在下游低迷的拖累下,丁苯橡膠市場(chǎng)的前景仍不被看好。


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