本周工廠開工整體下滑。山東地區(qū)輪胎企業(yè)全鋼胎開工率69.6%，國(guó)內(nèi)半鋼胎開工率70.78%，企業(yè)普遍反映進(jìn)入需求淡季，表現(xiàn)為廠家出口訂單不足，走貨情況不佳，為了緩解高庫(kù)存壓力，輪胎企業(yè)普遍下調(diào)開工率。國(guó)內(nèi)最大的輪胎生產(chǎn)地山東東營(yíng)市橡膠輪胎出口額也發(fā)生較大降幅，為13.39億美元，同比下降24.6%。近日美國(guó)確定了對(duì)中國(guó)轎車、輕卡輪胎的雙反調(diào)查，使得輪胎企業(yè)處境更加舉步維艱。目前國(guó)內(nèi)原料市場(chǎng)現(xiàn)貨價(jià)格基本穩(wěn)定、港口美金膠價(jià)格開始出現(xiàn)了40-50美金不等的明顯下跌，現(xiàn)貨市場(chǎng)比上兩周出現(xiàn)了明顯松動(dòng)。

1、廣東一家橡膠生產(chǎn)加工企業(yè)

該公司員工透露：今年企業(yè)從東盟進(jìn)口的橡膠較多。其中來自泰國(guó)的進(jìn)口量減少，來自馬來西亞和越南的進(jìn)口量增加比較多。泰國(guó)主產(chǎn)區(qū)干旱過后又受到雨季影響，原料階段性偏緊，其他產(chǎn)區(qū)天氣相對(duì)正常，原料價(jià)格暫時(shí)維穩(wěn)，后期更多要等待天氣變化。另外受到合成膠產(chǎn)業(yè)鏈持續(xù)下行的影響，天膠與合成膠的聯(lián)動(dòng)效應(yīng)也壓制天膠價(jià)格，消費(fèi)方面缺乏亮點(diǎn)，銷售冷清。

2、馬來西亞橡膠生產(chǎn)加工企業(yè)

該企業(yè)負(fù)責(zé)人表示：現(xiàn)在泰國(guó)南部和馬來西亞屬于高產(chǎn)期，但是產(chǎn)膠旺季不旺，長(zhǎng)期下雨，這兩天天氣剛剛轉(zhuǎn)晴，具體膠價(jià)的走勢(shì)可能要關(guān)注后面割膠率變化情況。目前這個(gè)時(shí)間點(diǎn)還是比較難判斷，過了8月份，到9月初今年全球整體橡膠產(chǎn)量就比較好判斷了。就7月份來說，產(chǎn)量較去年同期肯定是減少了，主要是因?yàn)楸┯赀B連加上泰國(guó)北部干旱。

3、海南一家橡膠生產(chǎn)企業(yè)

經(jīng)公司財(cái)務(wù)部門初步測(cè)算，預(yù)計(jì)公司2015年半年度將虧損3.1億元左右。上年同期公司盈利387.37萬(wàn)元。公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)預(yù)虧，主要是因天然橡膠市場(chǎng)價(jià)格持續(xù)低迷所致。目前海南全乳膠收購(gòu)價(jià)11200+1200=12400元/噸。該企業(yè)銷售部門負(fù)責(zé)人表示：輪胎企業(yè)尚有利潤(rùn)，但是天膠生產(chǎn)企業(yè)基本都是虧損的，民營(yíng)橡膠的生產(chǎn)成本最低是15000元/噸，但現(xiàn)貨價(jià)是12000元/噸，國(guó)營(yíng)橡膠的生產(chǎn)成本為18000-21000元/噸，收購(gòu)價(jià)在12000-14000之間，均處于虧損狀態(tài)。

4、海南一家乳膠貿(mào)易公司

該企業(yè)法人代表描述：前期海南干旱，但因?yàn)橹饕性谌齺喴淮⒎菄?guó)產(chǎn)橡膠產(chǎn)出集中地，所以對(duì)于國(guó)內(nèi)天膠產(chǎn)量整體影響有限。目前海南方面整體供應(yīng)量增加緩慢。企業(yè)出貨情況一般，庫(kù)存維持正常水平偏低。7月25日原料收購(gòu)下是公司膠：鮮乳膠10700元/噸、存續(xù)標(biāo)膠10700元/噸；非公司膠：標(biāo)膠10700元/噸。收購(gòu)價(jià)格不斷走低。

5、山東上市輪胎企業(yè)

該企業(yè)是國(guó)內(nèi)一家著名的輪胎生產(chǎn)企業(yè)，該企業(yè)負(fù)責(zé)人表示：復(fù)合膠占到輪胎成本的40%左右，現(xiàn)在實(shí)行新的復(fù)合膠標(biāo)準(zhǔn)后，他們正準(zhǔn)備在越南建工廠，使用越南膠替代復(fù)合膠。目前輪胎行業(yè)整體的利潤(rùn)率在3%左右，受到美國(guó)“雙反”政策影響，在山東和福建兩地已經(jīng)有很多小的輪胎廠倒閉，國(guó)內(nèi)輪胎廠包括他們?cè)趦?nèi)都會(huì)主動(dòng)降低開工率，現(xiàn)在庫(kù)存積壓較多，出貨一般，預(yù)計(jì)新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，如果不能海外建廠或者尋求新路徑降低成本，還會(huì)有更多的輪胎企業(yè)虧損倒閉。

（國(guó)泰君安期貨 高琳琳）