【隔夜內(nèi)盤】
日盤：RU1809合約開盤價10200元/噸，最高價10255元/噸，最低價10150元/噸，收盤價10235元/噸；成交量204292手，持倉量301178手，較前一交易日減少10250手。
夜盤：RU1809合約開盤價10240元/噸，最高價10265元/噸，最低價10115元/噸，收盤價10155元/噸；下跌85元/噸，跌幅0.83%。
【隔夜外盤】
日膠1812合約開盤價170.4日元/公斤，最高價170.4日元/公斤，最低價167.5日元/公斤，收盤價169.8日元/公斤；成交量2649手，持倉量11393手。
【基本面】
1. 國內(nèi)銷區(qū)市場報價：上海市場，云南16年全乳膠報價9900/10000（-100/0）元/噸；山東市場，云南16年全乳膠報價9900/10000（0/0）元/噸；衡水市場，云南16年全乳報價10200（0/-100）元/噸，云南市場，17年全乳膠報價10200/10300（-100/0）元/噸。
2. 美金膠市場報價：外盤RSS3 報1510/1520（0/0），SMR1330/1350（0/0），STR20 1340/1360（0/0），SIR20 -（-），SVR3L 1280/1300 (0/0)，SVR10 1230/1240 (0/0)；RSS3復合（CIF青島主港）-/-（-/-），SMR20復合（CIF青島主港）1330/1350（0/0），STR20復合（CIF青島主港）1350/1370（0/0）。
3. 順丁、丁苯報盤價格：齊魯石化丁苯橡膠1502市場價13000（0）元/噸，順丁橡膠市場價14000/14100（0/0）元/噸。
4. 青島保稅區(qū)復合膠、混合膠現(xiàn)貨報價：SMR20復合、混合10150（0），STR20復合、混合10200（0/0）。
5. 上期所天然橡膠期貨倉單與昨日相比減少230噸。上期所天然橡膠期貨倉單報487190噸。其中，上海減少50噸，云南減少40噸，山東減少10噸，天津平，海南減少130噸。
6. 截至2018年7月31日，青島保稅區(qū)橡膠庫存較本月中旬增長3%。本期庫存增加，以天然膠、合成膠庫存拉動為主。其中，合成膠庫存增加較多。
【技術(shù)分析】
1809合約周四日內(nèi)震蕩走弱，夜盤延續(xù)弱勢。從60分鐘K線圖看，K線回落到均線系統(tǒng)下方，技術(shù)指標MACD綠柱延續(xù)；日線圖看，K線在5日均線下方，技術(shù)指標MACD紅柱延續(xù)。成交量、持倉量下降，技術(shù)面偏弱。前20名會員持倉，多單69733（-2466），空單97966 (-3372)，凈空28233手。
【觀點及操作建議】
1、據(jù)IRSG數(shù)據(jù)顯示，6月份，泰國天膠產(chǎn)量同比增長3.3%，環(huán)比下滑1.4%至34.5萬噸。印尼同比增長3%，環(huán)比增長2%。越南同比下跌0.9%，環(huán)比增長12.5%。馬來西亞同比下滑4%，環(huán)比增長4.3%。印度同比下滑15.6%，環(huán)比下降25.5%。上述五個主要產(chǎn)膠國天膠產(chǎn)量合計同比增長1.2%。
該五國上半年天膠產(chǎn)量同比下滑1.2%至528萬噸；二季度產(chǎn)量同比下滑5.2%。其中，截至6月底，泰國天膠產(chǎn)量同比增長5.8%，越南增長8.7%，印尼、馬來西亞分別下滑11.2%和2.4%。
6月，中國、歐洲、印度、美國、日本天膠消費量同比均有增長。其中中國微增0.6%，歐洲增長4%，印度增長15%，美國、日本分別為7.3%和1.7%。6月，上述國家和地區(qū)天膠消費同比整體增長3.5%。上半年增長2.8%至467萬噸。其中，中國微增0.9%。
2、根據(jù)第一商用車網(wǎng)最新掌握的數(shù)據(jù)，今年7月份，我國重卡市場累計銷售7.7萬輛，環(huán)比下降31%，比去年同期的9.02萬輛下滑15%。7月份市場也成為最近五個月以來首次下降的月份，以及今年以來第二個下滑的月份（另一個下滑的月份是今年2月份春節(jié)期間）。經(jīng)歷了上半年的高位增長，從7月份起，重卡市場開始步入淡季，而且8月份市場或?qū)⒓铀傧禄?。今?月份的重卡市場出現(xiàn)下降拐點，原因有三個方面。首先就是整個市場進入淡季，包括物流車和工程車在內(nèi)的重卡市場需求都隨著高溫季和雨季的到來，快速走低，終端的購車需求大幅“降溫”，即使是今年上半年火爆的工程車細分市場也未能幸免，進入了傳統(tǒng)淡季；其次是牽引車細分市場由于公路運價的低迷，仍然沒有起色，繼續(xù)抑制新車市場的購置需求；三是部分重卡企業(yè)上半年沖量，對下半年渠道經(jīng)銷商和市場帶來了一定壓力。
截至夜盤收盤09-01價差收至1720元/噸，1-9價差小幅收窄，預計仍有擴大空間。盤面升水全乳現(xiàn)貨155-255元/噸，升水混合現(xiàn)貨-45-5元/噸。截至2018年7月31日，青島保稅區(qū)橡膠庫存較本月中旬增長3%，交易所庫存繼續(xù)走高，高庫存依然是滬膠價格抬升的掣肘，期現(xiàn)價差收斂后，盤面再度深幅下跌的動能減弱，但基本面依然缺乏向上支撐的動能，從國際輪胎巨頭米其林及固特異上半年的經(jīng)營情況來看，全球輪胎需求及國內(nèi)市場都有走弱跡象。今年7月份，我國重卡市場累計銷售7.7萬輛，環(huán)比下降31%，比去年同期的9.02萬輛下滑15%。7月份市場也成為最近五個月以來首次下降的月份，以及今年以來第二個下滑的月份（另一個下滑的月份是今年2月份春節(jié)期間）。今年7月份的重卡市場出現(xiàn)下降拐點，重卡市場開始步入淡季，而且8月份市場或?qū)⒓铀傧禄?。貿(mào)易戰(zhàn)方面：對于2000億美元中國輸美商品，美計劃將稅率從10%上調(diào)至25%，市場憂慮增加。總體來看目前依然在10000-10500平臺震蕩，受到宏觀面不確定因素影響，短期偏弱震蕩思路延續(xù)。（國泰君安）
