【隔夜內(nèi)盤(pán)】
日盤(pán):RU1901合約開(kāi)盤(pán)價(jià)11750元/噸,最高價(jià)11970元/噸,最低價(jià)11710元/噸,收盤(pán)價(jià)11915元/噸;成交量418340手,持倉(cāng)量308300手,較前一交易日減少1884手。
夜盤(pán):RU1901合約開(kāi)盤(pán)價(jià)11915元/噸,最高價(jià)11970元/噸,最低價(jià)11855元/噸,收盤(pán)價(jià)11870元/噸;下跌45元/噸,跌幅0.38%。
【隔夜外盤(pán)】
日膠1901合約開(kāi)盤(pán)價(jià)167日元/公斤,最高價(jià)170.8日元/公斤,最低價(jià)166.8日元/公斤,收盤(pán)價(jià)169.9日元/公斤;成交量2026手,持倉(cāng)量14769手。
【基本面】
1. 國(guó)內(nèi)銷(xiāo)區(qū)市場(chǎng)報(bào)價(jià):上海市場(chǎng),云南16年全乳膠報(bào)價(jià)-(-)元/噸;山東市場(chǎng),云南16年全乳膠報(bào)價(jià) -(-)元/噸;衡水市場(chǎng),云南16年全乳報(bào)價(jià)10100(0/-100)元/噸,云南市場(chǎng),17年全乳膠報(bào)價(jià)10100/10200(0/0)元/噸。
2. 美金膠市場(chǎng)報(bào)價(jià):外盤(pán)RSS3 報(bào)1520/1550(+20/+30),SMR1360/1380(+10/+20),STR20 1370/1390(+10/+20),SIR20 1370/1390(+10/+20),SVR3L 1300/1310(-10/-10),SVR10 1240/1250 (0/0);RSS3復(fù)合(CIF青島主港)-/-(-/-),SMR20復(fù)合(CIF青島主港)1370/1380(+20/+20),STR20復(fù)合(CIF青島主港)1380/1400(+10/+20)。
3. 順丁、丁苯報(bào)盤(pán)價(jià)格:齊魯石化丁苯橡膠1502市場(chǎng)價(jià)12500(0/-100)元/噸,順丁橡膠市場(chǎng)價(jià)13700/13800(0/-100)元/噸。
4. 青島保稅區(qū)復(fù)合膠、混合膠現(xiàn)貨報(bào)價(jià):SMR20復(fù)合、混合10300/10400(+50/+100),STR20復(fù)合、混合10350/10400(+50/0)。
5. 上期所天然橡膠期貨倉(cāng)單與昨日相比減少1470噸。上期所天然橡膠期貨倉(cāng)單報(bào)496510噸。其中,上海減少670噸,云南平,山東減少260噸,天津平,海南減少540噸。
6. 截至2018年8月16日,青島保稅區(qū)橡膠庫(kù)存微降約0.8%。雖然青島保稅區(qū)橡膠整體庫(kù)存下滑,但個(gè)別品種略有差異:丁苯橡膠庫(kù)存少量減少,煙片膠庫(kù)存小幅增加。
【技術(shù)分析】
RU1901合約周一日內(nèi)企穩(wěn)走強(qiáng),夜盤(pán)震蕩。從60分鐘K線(xiàn)圖看,K線(xiàn)回到520線(xiàn)上方,技術(shù)指標(biāo)MACD綠柱轉(zhuǎn)紅;日線(xiàn)圖看,K線(xiàn)回落到均線(xiàn)下方,技術(shù)指標(biāo)MACD紅柱轉(zhuǎn)綠。成交量增加、持倉(cāng)量下降,技術(shù)面偏中性。前20名會(huì)員持倉(cāng),多單72354(+417),空單102739 (-1029),凈空30385手。
【觀點(diǎn)及操作建議】
1、2018年6月,美國(guó)進(jìn)口輪胎外胎延續(xù)上月同環(huán)比雙降,進(jìn)口量至1955萬(wàn)條,其中,同比下降4.5%,環(huán)比微降2.2%。乘用胎和卡客車(chē)胎進(jìn)口量也延續(xù)上月雙降態(tài)勢(shì),其中,乘用胎進(jìn)口1195萬(wàn)條,同比下降2.5%,環(huán)比下降3.8%??蛙?chē)胎進(jìn)口341萬(wàn)條,同比微降0.4%,環(huán)比下降2.2%。另外,進(jìn)口量較少的自行車(chē)胎和航空用胎也同環(huán)比雙降,同比分別下降4.4%和10.3%,環(huán)比分別下降8.8%和9.0%。而摩托車(chē)用胎和其他人字形胎同比分別增加25.8%和4.2%。
本月,美國(guó)輪胎從中國(guó)進(jìn)口量448.4萬(wàn)條,同比下降12.1%,環(huán)比增加7.9%。其中,乘用胎和卡客車(chē)胎表現(xiàn)迥異,乘用胎從中國(guó)進(jìn)口量76萬(wàn)條,同比下降17.3%,環(huán)比增加5.5%。而卡客車(chē)胎從中國(guó)進(jìn)口量雙增至89萬(wàn)條,同比增加39.8%,環(huán)比增加20.9%。另外,自行車(chē)用胎同比微降0.2%,環(huán)比增加1.1%。其他人字形胎面輪胎同比增加0.6%,環(huán)比增加98.4%。
上半年,美國(guó)進(jìn)口輪胎外胎1.16億條,同比下降2.7%,乘用胎下降0.8%,卡客車(chē)增加1.3%。
上半年,美國(guó)從中國(guó)進(jìn)口輪胎2148萬(wàn)條,同比下降9.1%,乘用胎下降21.1%,而卡客車(chē)增加42.9%。
截至夜盤(pán)收盤(pán)09-01價(jià)差收窄至1805元/噸,盤(pán)面升水混合現(xiàn)貨1470-1570元/噸。截至2018年8月16日,青島保稅區(qū)橡膠庫(kù)存微降約0.8%。內(nèi)外盤(pán)持續(xù)倒掛對(duì)進(jìn)口有一定的抑制作用,進(jìn)口市場(chǎng)相對(duì)謹(jǐn)慎。我們預(yù)計(jì)從8月下旬開(kāi)始伴隨著國(guó)內(nèi)下游需求旺季的到來(lái),進(jìn)口量可能重新走高,交易所庫(kù)存繼續(xù)累積,高庫(kù)存依然是滬膠價(jià)格抬升的掣肘。印度主產(chǎn)區(qū)發(fā)生洪水,預(yù)計(jì)對(duì)當(dāng)?shù)叵鹉z生產(chǎn)造成嚴(yán)重影響,印度是全球第三大橡膠消費(fèi)國(guó),在新興國(guó)家中表現(xiàn)搶眼,橡膠消費(fèi)量也相應(yīng)持續(xù)增長(zhǎng),此次受洪災(zāi)影響或?qū)е聡?guó)內(nèi)產(chǎn)量下滑產(chǎn)生缺口,未來(lái)進(jìn)口增加。預(yù)計(jì)滬膠日內(nèi)可能企穩(wěn),震蕩整理為主。(國(guó)泰君安)















