【隔夜內(nèi)盤】
日盤：RU1901合約開盤價(jià)12280元/噸，最高價(jià)12485元/噸，最低價(jià)12205元/噸，收盤價(jià)12420元/噸；成交量448040手，持倉量333082手，較前一交易日增加7232手。
夜盤：RU1901合約開盤價(jià)12425元/噸，最高價(jià)12435元/噸，最低價(jià)12275元/噸，收盤價(jià)12305元/噸；下跌120元/噸，跌幅0.97%。
【隔夜外盤】
日膠1902合約開盤價(jià)169.2日元/公斤，最高價(jià)170日元/公斤，最低價(jià)167.2日元/公斤，收盤價(jià)167.6日元/公斤；成交量4748手，持倉量13456手。
【基本面】
1. 國內(nèi)銷區(qū)市場報(bào)價(jià)：上海市場，云南17年全乳膠報(bào)價(jià)-（-）元/噸；山東市場，云南17年全乳膠報(bào)價(jià) 10900（+200/+100）元/噸；衡水市場，云南16年全乳含稅報(bào)價(jià)11000（+100）元/噸，云南市場，18年全乳膠報(bào)價(jià)10900/11000（+100/+100）元/噸。
2. 美金膠市場報(bào)價(jià)：外盤RSS3 報(bào)1520（+20/0），SMR1360/1370（+10/+10），STR20 1370/1380（+10/+10），SIR20 1360/1380（+10/+20），SVR3L 1340/1350（+10/+10），SVR10 1280 (0)；RSS3復(fù)合（CIF青島主港）-/-（-/-），SMR20復(fù)合（CIF青島主港）1360/1370（+10/+10），STR20復(fù)合（CIF青島主港）1380/1390（+10/+10）。
3. 順丁、丁苯報(bào)盤價(jià)格：齊魯石化丁苯橡膠1502市場價(jià)13000/13200（+100/+200）元/噸，順丁橡膠市場價(jià)14600/14700（+100/+100）元/噸。
4. 青島保稅區(qū)復(fù)合膠、混合膠現(xiàn)貨報(bào)價(jià)：SMR20復(fù)合、混合10500（+100/0），STR20復(fù)合、混合10500/10700（0/+100）。
5. 上期所天然橡膠期貨倉單與昨日相比減少830噸。上期所天然橡膠期貨倉單報(bào)507150噸。其中，上海減少130噸，云南減少20噸，山東減少290噸，天津減少90噸，海南減少300噸。
6. 截至2018年8月31日，青島保稅區(qū)橡膠庫存較本月16日增長6.5%。其中天然膠增量較多，丁苯膠也有小幅增加。
【技術(shù)分析】
RU1901合約周四日內(nèi)震蕩走強(qiáng)，夜盤回調(diào)。從60分鐘K線圖看，K線回落至5日、10日短期均線下方，技術(shù)指標(biāo)MACD紅柱延續(xù)；日線圖看，K線在前期震蕩區(qū)間上沿，技術(shù)指標(biāo)MACD綠柱轉(zhuǎn)紅10日上穿5日，金叉向上。成交量小幅下降、持倉量增加，技術(shù)面偏強(qiáng)。前20名會(huì)員持倉，多單80617（+3338），空單108268 (+3253)，凈空27651手。
【觀點(diǎn)及操作建議】
1、【路透：中國計(jì)劃到2020年替換100萬輛柴油卡車】路透援引知情人士報(bào)導(dǎo)，中國正在起草一項(xiàng)計(jì)劃，到2020年在北部地區(qū)把多達(dá)100萬輛重型柴油卡車，替換為采用更清潔燃料的車款。交通運(yùn)輸部和生態(tài)環(huán)境部正考慮提案，其中包括采用等級(jí)較高國五柴油的更現(xiàn)代化卡車，以及電動(dòng)卡車或使用液化天然氣的卡車。
2、【商務(wù)部：中方確已收到美方邀請，雙方正就具體細(xì)節(jié)進(jìn)行溝通】針對有外媒稱美方近日向中方發(fā)出磋商邀請，商務(wù)部新聞發(fā)言人高峰13日在新聞發(fā)布會(huì)上表示，中美經(jīng)貿(mào)磋商團(tuán)隊(duì)近來一直保持著各種形式的溝通，雙方就各自關(guān)心的問題進(jìn)行了交流。中方確實(shí)已經(jīng)收到了美方邀請，對此持歡迎態(tài)度，雙方正在就具體細(xì)節(jié)進(jìn)行一些溝通。中方認(rèn)為，貿(mào)易沖突升級(jí)不符合任何一方的利益。
3、【印度增加天膠進(jìn)口應(yīng)對供應(yīng)短缺】據(jù)評級(jí)機(jī)構(gòu)ICRA稱，過去五年中，印度天膠進(jìn)口量占消費(fèi)量的40%，預(yù)計(jì)2019財(cái)年這一比例將提高到50%。印度是僅次于中國的第二大天然橡膠消費(fèi)國。盡管印度也是主產(chǎn)國之一，貢獻(xiàn)了全球5%以上的產(chǎn)量，但仍然是凈進(jìn)口國。預(yù)計(jì)2018財(cái)年，印度天膠產(chǎn)量69萬噸，但消費(fèi)111萬噸，需要從印度尼西亞、泰國和越南進(jìn)口天膠來彌補(bǔ)供應(yīng)缺口。預(yù)計(jì)2019財(cái)年天膠產(chǎn)量將減少12至14萬噸，或下降18至20%。
隨著供應(yīng)短缺的擔(dān)憂，印度橡膠價(jià)格持續(xù)上漲，輪胎制造商只能從國外進(jìn)口相對便宜的橡膠。然而，隨著國內(nèi)和全球價(jià)格的上漲預(yù)期，再加上盧比的貶值，輪胎制造商可能面臨利潤的壓力。
4、【前8月越南天然橡膠出口增長9.2%】8月，越南出口天然橡膠17.1萬噸，同比增長0.1%，環(huán)比增長20.1%。本月出口中國10.6萬噸，同比下降7.8%，環(huán)比增長16%。
前8月，越南共出口天然橡膠87.8萬噸，同比增長9.2%，其中出口中國56.1萬噸，同比增長10%。
截至夜盤收盤09-01價(jià)差收至1725元/噸，盤面升水混合現(xiàn)貨1605-1805元/噸。交易所庫存維持50萬噸，高庫存依然是滬膠價(jià)格抬升的掣肘，保稅區(qū)庫存增加，區(qū)外庫存小幅回落。國內(nèi)輪胎企業(yè)開工率回落，優(yōu)惠政策退出三四線消費(fèi)不足，業(yè)內(nèi)對于下游車市預(yù)期較悲觀。臨近雙節(jié)，不少企業(yè)準(zhǔn)備放假。8月重卡數(shù)據(jù)依舊不理想，證實(shí)7月拐點(diǎn)說成立，下半年需求堪憂，柴油車替換草案能否落實(shí)后續(xù)跟蹤。貿(mào)易戰(zhàn)重啟對話，局勢有所緩和或演變成持久戰(zhàn)，國內(nèi)市場的去庫節(jié)奏依然緩慢，現(xiàn)貨市場持穩(wěn)，出貨小幅提升。泰國物候條件良好，預(yù)計(jì)四季度東南亞高產(chǎn)期市場壓力較大，主力合約今日日內(nèi)或以持穩(wěn)震蕩為主。（國泰君安）
