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天膠震蕩整理

放大字體  縮小字體發(fā)布日期:2018-09-14
核心提示:【隔夜內(nèi)盤】日盤:RU1901合約開盤價12280元/噸,最高價12485元/噸,最低價12205元/噸,收盤價12420元/噸;成交量448040手,...

【隔夜內(nèi)盤】

日盤:RU1901合約開盤價12280元/噸,最高價12485元/噸,最低價12205元/噸,收盤價12420元/噸;成交量448040手,持倉量333082手,較前一交易日增加7232手。

夜盤:RU1901合約開盤價12425元/噸,最高價12435元/噸,最低價12275元/噸,收盤價12305元/噸;下跌120元/噸,跌幅0.97%。

【隔夜外盤】

日膠1902合約開盤價169.2日元/公斤,最高價170日元/公斤,最低價167.2日元/公斤,收盤價167.6日元/公斤;成交量4748手,持倉量13456手。

【基本面】

1. 國內(nèi)銷區(qū)市場報價:上海市場,云南17年全乳膠報價-(-)元/噸;山東市場,云南17年全乳膠報價 10900(+200/+100)元/噸;衡水市場,云南16年全乳含稅報價11000(+100)元/噸,云南市場,18年全乳膠報價10900/11000(+100/+100)元/噸。

2. 美金膠市場報價:外盤RSS3 報1520(+20/0),SMR1360/1370(+10/+10),STR20 1370/1380(+10/+10),SIR20 1360/1380(+10/+20),SVR3L 1340/1350(+10/+10),SVR10 1280 (0);RSS3復(fù)合(CIF青島主港)-/-(-/-),SMR20復(fù)合(CIF青島主港)1360/1370(+10/+10),STR20復(fù)合(CIF青島主港)1380/1390(+10/+10)。

3. 順丁、丁苯報盤價格:齊魯石化丁苯橡膠1502市場價13000/13200(+100/+200)元/噸,順丁橡膠市場價14600/14700(+100/+100)元/噸。

4. 青島保稅區(qū)復(fù)合膠、混合膠現(xiàn)貨報價:SMR20復(fù)合、混合10500(+100/0),STR20復(fù)合、混合10500/10700(0/+100)。

5. 上期所天然橡膠期貨倉單與昨日相比減少830噸。上期所天然橡膠期貨倉單報507150噸。其中,上海減少130噸,云南減少20噸,山東減少290噸,天津減少90噸,海南減少300噸。

6. 截至2018年8月31日,青島保稅區(qū)橡膠庫存較本月16日增長6.5%。其中天然膠增量較多,丁苯膠也有小幅增加。

【技術(shù)分析】

RU1901合約周四日內(nèi)震蕩走強,夜盤回調(diào)。從60分鐘K線圖看,K線回落至5日、10日短期均線下方,技術(shù)指標MACD紅柱延續(xù);日線圖看,K線在前期震蕩區(qū)間上沿,技術(shù)指標MACD綠柱轉(zhuǎn)紅10日上穿5日,金叉向上。成交量小幅下降、持倉量增加,技術(shù)面偏強。前20名會員持倉,多單80617(+3338),空單108268 (+3253),凈空27651手。

【觀點及操作建議】

1、【路透:中國計劃到2020年替換100萬輛柴油卡車】路透援引知情人士報導(dǎo),中國正在起草一項計劃,到2020年在北部地區(qū)把多達100萬輛重型柴油卡車,替換為采用更清潔燃料的車款。交通運輸部和生態(tài)環(huán)境部正考慮提案,其中包括采用等級較高國五柴油的更現(xiàn)代化卡車,以及電動卡車或使用液化天然氣的卡車。

2、【商務(wù)部:中方確已收到美方邀請,雙方正就具體細節(jié)進行溝通】針對有外媒稱美方近日向中方發(fā)出磋商邀請,商務(wù)部新聞發(fā)言人高峰13日在新聞發(fā)布會上表示,中美經(jīng)貿(mào)磋商團隊近來一直保持著各種形式的溝通,雙方就各自關(guān)心的問題進行了交流。中方確實已經(jīng)收到了美方邀請,對此持歡迎態(tài)度,雙方正在就具體細節(jié)進行一些溝通。中方認為,貿(mào)易沖突升級不符合任何一方的利益。

3、【印度增加天膠進口應(yīng)對供應(yīng)短缺】據(jù)評級機構(gòu)ICRA稱,過去五年中,印度天膠進口量占消費量的40%,預(yù)計2019財年這一比例將提高到50%。印度是僅次于中國的第二大天然橡膠消費國。盡管印度也是主產(chǎn)國之一,貢獻了全球5%以上的產(chǎn)量,但仍然是凈進口國。預(yù)計2018財年,印度天膠產(chǎn)量69萬噸,但消費111萬噸,需要從印度尼西亞、泰國和越南進口天膠來彌補供應(yīng)缺口。預(yù)計2019財年天膠產(chǎn)量將減少12至14萬噸,或下降18至20%。

隨著供應(yīng)短缺的擔憂,印度橡膠價格持續(xù)上漲,輪胎制造商只能從國外進口相對便宜的橡膠。然而,隨著國內(nèi)和全球價格的上漲預(yù)期,再加上盧比的貶值,輪胎制造商可能面臨利潤的壓力。

4、【前8月越南天然橡膠出口增長9.2%】8月,越南出口天然橡膠17.1萬噸,同比增長0.1%,環(huán)比增長20.1%。本月出口中國10.6萬噸,同比下降7.8%,環(huán)比增長16%。

前8月,越南共出口天然橡膠87.8萬噸,同比增長9.2%,其中出口中國56.1萬噸,同比增長10%。

截至夜盤收盤09-01價差收至1725元/噸,盤面升水混合現(xiàn)貨1605-1805元/噸。交易所庫存維持50萬噸,高庫存依然是滬膠價格抬升的掣肘,保稅區(qū)庫存增加,區(qū)外庫存小幅回落。國內(nèi)輪胎企業(yè)開工率回落,優(yōu)惠政策退出三四線消費不足,業(yè)內(nèi)對于下游車市預(yù)期較悲觀。臨近雙節(jié),不少企業(yè)準備放假。8月重卡數(shù)據(jù)依舊不理想,證實7月拐點說成立,下半年需求堪憂,柴油車替換草案能否落實后續(xù)跟蹤。貿(mào)易戰(zhàn)重啟對話,局勢有所緩和或演變成持久戰(zhàn),國內(nèi)市場的去庫節(jié)奏依然緩慢,現(xiàn)貨市場持穩(wěn),出貨小幅提升。泰國物候條件良好,預(yù)計四季度東南亞高產(chǎn)期市場壓力較大,主力合約今日日內(nèi)或以持穩(wěn)震蕩為主。(國泰君安)
 


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