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輪胎花紋上的秘密

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   發(fā)布日期:2007-06-29
    車?yán)习宥紩?huì)碰到調(diào)換輪胎的事情,有的還為了改善自己愛(ài)車的性能而將原廠提供的輪胎換掉。不過(guò),你注意汽車輪胎的花紋了嗎?除了F1賽車外,大多數(shù)車胎都有形狀不同的花紋,為什么輪胎的花紋各有不同呢?了解了花紋里面的秘密,你就知道了。 
    橫溝花紋:橫溝花紋輪胎的牽引力、制動(dòng)力與自動(dòng)清潔能力都比較好,在惡劣路面上表現(xiàn)良好,但缺點(diǎn)是橫向阻力小,易側(cè)滑,而且嗓聲較大。所以一般用于貨車、大型客車后輪或工程車與越野車等,是壞路上的專用輪胎。 
    直溝花紋:直溝花紋行駛阻力小,操控與穩(wěn)定性好,噪聲較小。但它不適宜在壞路上行駛,驅(qū)動(dòng)力與制動(dòng)力較橫紋輪胎差。主要用于轎車、較小的客車與貨車上也有采用,適用于道路狀況較好的柏油、水泥馬路以及高速公路上。 
    直橫溝花紋:橫溝與直溝相互交錯(cuò),不但適于在路面上行駛,而且可以在普通公路上行駛。如今這類輪胎較多地用于貨車、客車以及SUV等車輛上。 
    塊狀花紋:輪胎的表面呈現(xiàn)凸出的塊狀,目的在于加強(qiáng)其驅(qū)動(dòng)力與制動(dòng)力,一般被用于雪地與特別泥濘的道路行駛。它的缺點(diǎn)是耐磨性差,行駛時(shí)阻力大,噪場(chǎng)也較高。 
    非對(duì)稱花紋:這是近年來(lái)推出的新式設(shè)計(jì)。輪胎外側(cè)溝紋較少、內(nèi)側(cè)溝紋較多,可以保證更平衡地轉(zhuǎn)彎與雨天排水。 
    可見(jiàn),不同的輪胎花紋反映出車輛的不同功能,所以換輪胎時(shí)一定要注意專業(yè)色彩濃厚的車胎絕對(duì)不能混合使用,應(yīng)該視不同情況調(diào)換不同型號(hào)的車胎。

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