2011年7月28日，據(jù)彭博社消息，大眾汽車(chē)日前公布了第二季度營(yíng)業(yè)利潤(rùn)額度。盡管上半年大眾銷(xiāo)量創(chuàng)造歷史新高，銷(xiāo)售額也有大幅增長(zhǎng)，但由于產(chǎn)品制造成本上揚(yáng)，其息稅前利潤(rùn)EBIT低于之前外界預(yù)期。

今年以來(lái)大眾汽車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)勢(shì)頭強(qiáng)勁，上半年銷(xiāo)量達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的409萬(wàn)輛，而第二季度銷(xiāo)售額也驟增22%至403億歐元。不過(guò)在扣除息稅之后的利潤(rùn)方面則未臻理想。彭博社此前曾調(diào)查14位分析師，大眾汽車(chē)第二季度息稅前利潤(rùn)平均估計(jì)值為32.6億歐元，而實(shí)際數(shù)值為31.7億歐元（合45.5億美元）。

大眾汽車(chē)在28日一份聲明中稱(chēng)，預(yù)計(jì)2011年集團(tuán)銷(xiāo)售額及營(yíng)業(yè)利潤(rùn)將明顯高于去年，但由于銀行利率及貨幣匯率變動(dòng)無(wú)償，同時(shí)產(chǎn)品制造生產(chǎn)成本持續(xù)升高，規(guī)模經(jīng)濟(jì)帶來(lái)的效益將明顯受到減弱。根據(jù)大眾汽車(chē)的預(yù)測(cè)，2011年的總銷(xiāo)量將在2010年720萬(wàn)輛的基礎(chǔ)上再增加5%。CEO Martin Winterkorn表示，接下來(lái)的數(shù)月內(nèi)如要保持上半年的沖力，則將面臨較大的挑戰(zhàn)。

此外，大眾汽車(chē)計(jì)劃未來(lái)5年內(nèi)向汽車(chē)業(yè)務(wù)投資516億歐元，其中106億歐元將用于建設(shè)在中國(guó)的兩家合資子公司。