2011上半年的車市可謂風(fēng)云變幻，伴隨著購置稅優(yōu)惠政策的退出，狂奔了兩年的汽車市場開始出現(xiàn)整體回調(diào)。而日本地震的發(fā)生和各地五花八門的限購傳聞，更是給全年車市的表現(xiàn)蒙上一層暗色。
時(shí)間過半，業(yè)內(nèi)人士對(duì)下半年車市的預(yù)測多半憂心忡忡，不少企業(yè)開始下調(diào)全年銷量目標(biāo)，亦有不少企業(yè)對(duì)下半年車市持觀望態(tài)度。中汽協(xié)更是將2011年汽車銷量的預(yù)期，由之前增幅10%-15%“腰斬”至5%。
下半年，車市向左走還是向右走？本周車市的幾個(gè)最新動(dòng)態(tài)，或許會(huì)給目前相對(duì)平靜的車市再度帶來波動(dòng)。
看點(diǎn)一 傳小排量補(bǔ)貼門檻提高
權(quán)威人士透露，三部委的節(jié)能汽車推廣政策將做修改，小排量車型3000元補(bǔ)貼的油耗門檻將大幅提高。多位業(yè)內(nèi)人士透露，享受補(bǔ)貼的427個(gè)車型中將有過半被波及，國內(nèi)車企自主品牌的小排量車型銷量會(huì)大幅下滑；這項(xiàng)政策若年內(nèi)實(shí)施，甚至?xí)?dǎo)致全年車市銷量負(fù)增長。
據(jù)悉，1.6升排量及以下乘用車(以下簡稱“小排量”或“節(jié)能汽車”)的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)將提高，百公里油耗從目前的6.9升以內(nèi)，逐步過渡到6.3升以內(nèi)，最終達(dá)到5.9升以內(nèi)，“要用兩年時(shí)間確保符合補(bǔ)貼條件車輛達(dá)到一定比例”。權(quán)威人士表示，新標(biāo)準(zhǔn)目前正處在報(bào)批過程中，尚未明確出臺(tái)時(shí)間。
國家信息中心資源開發(fā)部主任徐長明認(rèn)為，如果該政策在年內(nèi)實(shí)施，依靠3000塊錢補(bǔ)貼進(jìn)行促銷的奇瑞、吉利、比亞迪等民營自主品牌將出現(xiàn)普遍虧損；即便自主品牌愿意隨之提價(jià)也會(huì)喪失大片市場，從而導(dǎo)致自主品牌銷量嚴(yán)重下滑。
看點(diǎn)二 發(fā)改委稱“不主張實(shí)施限購”
國家發(fā)改委相關(guān)人士日前透露，正在研究貴陽市頒布的“汽車限購令”政策，“此舉不符合《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》，這規(guī)劃管到2012年，現(xiàn)在還沒過期呢，我們從來不主張實(shí)施限購”。這是國家有關(guān)部門對(duì)貴陽限購的首次明確表態(tài)。
2009年，為應(yīng)對(duì)全球金融危機(jī)對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)等支柱性產(chǎn)業(yè)的影響，國務(wù)院曾頒布《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》，其中明確要求，各地區(qū)、各部門要認(rèn)真清理取消現(xiàn)行限制汽車購置的不合理規(guī)定，其中列明，包括“牌照注冊數(shù)量”。一位要求匿名的業(yè)內(nèi)人士表示，與去年北京首推限購令時(shí)的低調(diào)不同，國家部委在行業(yè)景氣度深度回調(diào)時(shí)重提產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃，耐人尋味。
多位受訪的部委官員和業(yè)內(nèi)專家表示，由于各個(gè)城市的地理環(huán)境、路網(wǎng)建設(shè)和財(cái)政實(shí)力不同，尤其是一些城市把汽車產(chǎn)業(yè)作為副市長分管的支柱產(chǎn)業(yè)，貴陽的限購令很難被其他二三線城市效仿，“限購潮”席卷的可能性較小。但一位工信部官員承認(rèn)，即便地方實(shí)施限購令，國家部委也只能對(duì)市一級(jí)進(jìn)行指導(dǎo)和督促，很難直接發(fā)文“拍板叫停”。
看點(diǎn)三 工信部:中國原油對(duì)外依存度超美國
工信部昨天公布的數(shù)據(jù)顯示，我國原油對(duì)外依存度達(dá)55.2%，已超越美國。記者了解到，這是我國原油對(duì)外依存度連年打破歷史紀(jì)錄后，首次超過美國。
工信部報(bào)告中稱，今年以來，我國能源消費(fèi)持續(xù)快速增長，對(duì)外依存度不斷擴(kuò)大。 1至5月，國內(nèi)石油表觀消費(fèi)量（產(chǎn)量加上凈進(jìn)口量）達(dá)1.98億噸，同比增長10.3%，增速比1至3月小幅回落1.6個(gè)百分點(diǎn)，繼續(xù)保持快速增長態(tài)勢。其中，原油表觀消費(fèi)量為1.91億噸，增長8.5%，對(duì)外依存度達(dá)55.2%，已超越美國（53.5%）。
工信部表示，目前我國石油消費(fèi)增速超過了GDP增速，能源消費(fèi)增速過快，給能源生產(chǎn)和節(jié)能減排都帶來巨大壓力。
