據(jù)彭博社日前消息，在2011年8月23日新凱美瑞在美國亮相之后，2012款車型逐漸向美國中型車市場逼近。豐田官方等渠道公布了美國市場前7月中型車銷量及部分新車車型售價的對比數(shù)據(jù)。

從今年前7個月美國市場銷量情況看，凱美瑞較去年同比下降7.8%至174,485輛，而日產(chǎn)Altima則同比增長17%至153,182輛，位居中型車市場第二，現(xiàn)代索納塔、福特Fusion和通用邁銳寶增長率分別達到27%、17%和11%。而起亞Optima車型銷量則較去年同期翻倍。豐田汽車發(fā)言人Greg Thome表示，豐田計劃到2012年在美國市場凱美瑞銷量提高至36萬輛。

豐田集團美國營銷副總裁Bob Carter透露，美國市場上新款凱美瑞只有基本型號售價有所提升，較當(dāng)前型號增加710美元至21,955美元（接近14萬人民幣）。其他直列四缸汽油發(fā)動機配自動擋版車型售價均低于當(dāng)前型號，以為例，LE車型價格22,500美元，較當(dāng)前對應(yīng)型號削減了200美元；SE車型價格23,000美元，較當(dāng)前對應(yīng)型號削減了1,000美元；高配版（Top-of-the-line）XLE車型價格為24,725美元，較當(dāng)前削減了2,000美元；混合動力型號價格25,900美元，較當(dāng)前削減了1,150美元。而V6發(fā)動機版本車型售價則與當(dāng)前型號保持一致。Carter稱，豐田降價策略的目的在于推動銷量上升。與此相比，2012款現(xiàn)代索納塔售價為19,695美元，而福特Fusion帶自動變速箱車型的售價為22,830美元。

另外，從燃油效率角度看，美國環(huán)保署EPA還公布了主要新車型的燃效數(shù)據(jù)：新款凱美瑞混合動力車油效為41mpg，而現(xiàn)代索納塔混合動力車達到37mpg，福特Fusion混合動力車則達到39mpg。