路透上海9月28日電---中國(guó)全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書長(zhǎng)饒達(dá)日前表示,由于節(jié)能汽車補(bǔ)貼政策變動(dòng),10月後1.6升及以下小排量車型市場(chǎng)份額將逐步萎縮,預(yù)計(jì)四季度的三個(gè)月狹義乘用車銷量將均為同比負(fù)增長(zhǎng).

此前工信部、發(fā)改委、財(cái)政部聯(lián)合發(fā)布調(diào)整節(jié)能汽車推廣補(bǔ)貼政策的通知,表示現(xiàn)行的節(jié)能汽車推廣補(bǔ)貼政策執(zhí)行到9月30日.從10月1日起實(shí)施新版補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),入圍車輛平均油耗將從每百公里6.9升下降至6.3升,單車補(bǔ)貼3,000元的標(biāo)準(zhǔn)不變.

由于10月份節(jié)能汽車補(bǔ)貼門檻提高,部分車型將無(wú)法受到優(yōu)惠,消費(fèi)者購(gòu)車成本提高,1.6升及以下小排量汽車的市場(chǎng)份額將逐步萎縮.

"如無(wú)其他汽車消費(fèi)刺激政策出臺(tái),在去年高基數(shù)的基礎(chǔ)上,10-12月三個(gè)月將均為同比負(fù)增長(zhǎng)."饒達(dá)稱.

數(shù)據(jù)顯示,2010年10月、11月、12月汽車銷售量分別為95.84萬(wàn)輛、106.2萬(wàn)輛和126.61萬(wàn)輛,同比分別大增26.98%、28.03%和28.02%.

由于部分目前受補(bǔ)貼的車型在新政實(shí)施後將確定不再受到補(bǔ)貼,消費(fèi)者為趕"政策末班車",購(gòu)車熱潮已經(jīng)涌現(xiàn).

饒達(dá)表示,節(jié)能車補(bǔ)政策的變動(dòng)對(duì)1.6升及以下小排量車銷量的促進(jìn)力度很大,9月前兩周的汽車銷售量已經(jīng)超過(guò)50萬(wàn)輛,小排量汽車的銷量貢獻(xiàn)很大,預(yù)計(jì)9月狹義乘用車的銷售量將在100-110萬(wàn)輛.

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)曾預(yù)計(jì),今年全年汽車產(chǎn)銷量將同比增長(zhǎng)5%左右.對(duì)于未來(lái)幾年,饒達(dá)稱,如果不出臺(tái)新的汽車調(diào)控政策,產(chǎn)銷增速仍有望逐步上升,但這種低速穩(wěn)定增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)是國(guó)家所希望的.對(duì)車企來(lái)說(shuō),明年可能會(huì)出現(xiàn)車企成本提高、利潤(rùn)下滑狀況.