12月1日，國家信息中心資源部研究員劉明在中國汽車流通行業(yè)年會上表示，2012年中國汽車市場有望恢復(fù)常態(tài)運(yùn)行，并實(shí)現(xiàn)8%-10%的增速。其中，乘用車增速在10%-15%。

劉明稱，宏觀經(jīng)濟(jì)趨穩(wěn)、油價(jià)處于高位、政策退出以及北京等地區(qū)出臺的限購令對汽車市場產(chǎn)生了較大的影響，預(yù)計(jì)明年不太可能出臺針對汽車消費(fèi)的政策。其中北京地區(qū)遭受限購政策影響明顯，銷量下降達(dá)到7成。

中國汽車流通協(xié)會會長何黎明認(rèn)為，汽車后市場已經(jīng)成為了新的增長點(diǎn)，同時(shí)一線城市汽車市場保有量已經(jīng)相對飽和，應(yīng)加速向二三線城市擴(kuò)張。“國內(nèi)消費(fèi)的剛性需求仍然存在，尤其是在二三線城市。”

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，今年汽車回歸理性，前10個(gè)月，中國汽車產(chǎn)、銷分別為1502.77萬輛和1513.42萬輛，與去年基本持平。其中乘用車銷售1176萬輛，同比增長5.86%。