2011年11月美國輕型車銷量同比增長趨勢超過了前兩個(gè)月，但絕對數(shù)值小于前兩個(gè)月，從去年同期的873,367輛同比增長13.9%至994,786輛。前11個(gè)月累計(jì)銷量11,535,112輛，比去年的10,445,038輛提高10.4%。

各車企中，歐美亞三個(gè)區(qū)域各有一個(gè)車企的漲勢最為迅速，增幅最為突出，分別是大眾汽車、克萊斯勒和現(xiàn)代-起亞。相形之下，通用汽車增幅平平，而福特汽車則突破兩位數(shù)增幅。日系車企中，豐田已經(jīng)開始止跌企穩(wěn)，但本田由于泰國洪災(zāi)緣故仍未恢復(fù)。

最新季度調(diào)整美國車市全年銷量預(yù)期數(shù)值SAAR（Seasonally Adjusted Annual Rate）已經(jīng)達(dá)到1,345萬輛，超過10月份的1,326萬輛，以及之前的最高值——2月的1,329萬輛。而今年6月曾一度下探至最低點(diǎn)1,154萬輛。

福特美國營銷總監(jiān)Ken Czubay表示：“最近3個(gè)月來，SAAR數(shù)值一直保持在1,300萬以上，意味著當(dāng)前市場的上行沖擊勁頭并非反常。預(yù)計(jì)替換新車的需求將推動(dòng)2012年車市需求的增長。”