今年以來，國內(nèi)汽車市場增長乏力，但內(nèi)資車企積極進(jìn)軍國際發(fā)展中市場，汽車出口屢創(chuàng)新高。不少內(nèi)資汽車制造商汽車出口量同比大增，且出口量占公司總銷量的比例也進(jìn)一步提升。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)表示，出口增量占我國汽車銷售增量的比重超過國內(nèi)銷量增量的比重，出口成為拉動(dòng)今年汽車產(chǎn)銷量增長的主要力量。

奇瑞汽車最新數(shù)據(jù)顯示，11月份，奇瑞全球銷量5.56萬輛，繼續(xù)領(lǐng)跑國內(nèi)自主品牌乘用車企業(yè)，其中出口達(dá)到1.39萬輛，同比增長107.24%，增幅比上月高出54.74個(gè)百分點(diǎn)。盡管11月公司汽車銷量比上月下滑了1.97%，但出口量不降反增，使得出口量占銷售總量的比例由上月的23.12%上升至本月的25%。今年1-11月，奇瑞汽車?yán)塾?jì)出口達(dá)到14.95萬輛，同比增長79.7%，已經(jīng)超過了全球金融危機(jī)前2008年全年的出口銷量，創(chuàng)歷史新高。

奇瑞汽車表示，今年以來盡管國內(nèi)市場疲軟，但海外市場的良好表現(xiàn)使公司在9月份即已提前三個(gè)月完成全年出口目標(biāo)，公司的全球市場布局更加均衡和穩(wěn)定，抗風(fēng)險(xiǎn)能力進(jìn)一步提升。

無獨(dú)有偶，江淮汽車（600418）也是在產(chǎn)銷量整體同比下滑的情況下，保持著出口的強(qiáng)勁增長。公司11月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)快報(bào)顯示，11月份，公司汽車和底盤的產(chǎn)銷量分別為3.25萬輛和3.31萬輛，分別同比下滑了25.97%和18.53%。但是，公司當(dāng)月的汽車和底盤出口總量達(dá)到3497輛，同比大增84.25%。而且，其全年累計(jì)出口總量更高達(dá)6.48萬輛，同比大增222.5%。

兩家安徽汽車企業(yè)的出口增長，均是積極開拓發(fā)展中國家市場的結(jié)果。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，10月份我國汽車出口總量為6.96萬輛，同比增長39.12%；前10個(gè)月累計(jì)出口量為68.37萬輛，比上年同期增加24.93萬輛，同比大增57.38%。而今年1-10月，國產(chǎn)汽車整體銷售增長46.25萬輛，出口增量占整體的比重達(dá)54%。中汽協(xié)表示，在國內(nèi)市場低迷的情況下，出口市場成為拉動(dòng)今年汽車產(chǎn)銷增長的主要力量。